运费太贵、物流不派送？详解Shopee物流干货技巧

玩Shopee的商家应该知道，店铺最操心莫过于物流问题。很多商家会发现，在物流上会耗费很多人力或者费用。那么我们今天就来细细地说说Shopee物流。

Part one:物流时效与费用参考

1. 各站点支持的物流渠道

2. 具体时效与运费

*注：2024年5月15日起，Shopee将采用实重和体积重（抛重）相结合的计重方式，按较高者算。体积重=长*宽*高（cm）/9000 （计重单位为千克）

*注：只会对单边长超过40cm的包裹计算体积重。

3. 各站点运费计算

在Shopee这个平台，对比其他平台来说，物流是相对来说比较特殊的，Shopee平台在卖家没有设置的情况下，是统一默认不包邮的，也就是说，运费既包含卖家部分，也包含买家部分，那具体运费是多少呢？

计算公式如下：

实际运费（Shopee代付）=首重价格+（重量-首重）/续重单位*每续重单位价格+超1KG附加费

举个例子:以马来站点举例

问：售往马来西亚 B区的商品，打包后重量1.5KG，使用SLS物流产生的实际运费是多少？

答：实际运费（Shopee代付）=4.95+（1.5-0.01）/0.01*0.15+（1.5-1）/0.25*1.5=30.3马币

4. 各站点运费补贴

Part two:物流渠道限制

1. 台湾站点

2. 东南亚各站点

以上就是今天的Shopee物流干货分享。看了还不懂？欢迎下方留言评论。

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跨境电商巨头Shopee大规模毁约：刚落地新加坡，被告知offer没了

记者 | 程璐

| 文姝琪

8月25日下午5点钟，我接到了一通跨洋电话，是Shopee HR打来的，告诉我公司收回offer的通知。我的第一反应是不敢相信。”周柏（化名）告诉界面新闻，8月28日，自己本应踏上飞往新加坡的航班，但现在一切都改变了。

近日，东南亚电商巨头Shopee大规模取消offer一事，在网上引起热议，不少准员工在临近入职期却被毁约，其中主要包括Shopee在新加坡设立的岗位。

和周柏一样被改变人生的还有林戈（化名），他的脉脉吐槽帖已经登顶热榜第一：对，我就是那个人在机场，刚下飞机，带着老婆，带着狗的最惨打工人。”林戈告诉界面新闻，自己也是在8月25号当天收到了offer取消通知，当时我刚落地新加坡不久，正在入境办事处排队弄材料入境。”

遭遇上述境况的Shopee准员工并非少数，周柏所在的两个维权群，目前已经陆续加入超过60人和200人。仅校招应届生，周柏能确定的就有另外6人被毁约。不过，200人的维权大群里也不乏其他大厂员工，他们发布最新岗位招聘，帮助失业者”共度难关。

对于上述取消offer一事，Shopee方面回应界面新闻称："由于Shopee部分技术团队的招聘方案调整，一些技术相关岗位被关闭。我们正与相关人员持续沟通，会尽最大努力和支持帮助其妥善过渡。"

落地即失业

前往新加坡前，林戈甚至成立了一个微信公众号林戈下南洋”，打算记录新加坡的生活、工作经历。没想到落地后，公众号发的第一篇文章竟成失业求助帖。

取消offer的消息来得非常突然，HR甚至也感到意外，但对于具体的取消原因，周柏回忆到， HR只说是公司内部职位调整，再也给不出其他理由和有用信息。联系我的HR的普通话都说得不够流利，话术翻来覆去也只有那么几句，HR的任务应该就是告知，传达上层意见，并不负责扯皮。”

由于员工尚未正式入职，事件发生在双方订立合同的过程中，上海融孚律师事务所的周金菁律师告诉界面新闻，Shopee作为用工方违约，构成要缔约过失责任。除了支付违约金，公司还应当赔偿员工基于对公司的信赖所造成的损失，包括为入职产生的费用和前往入职发生的交通费、差旅费、住宿费等所有直接减少的财产。

据多位采访对象确认，Shopee HR当前给出的解决方案是赔偿1个月工资，另外去往新加坡的其他金钱投入例如机票、酒店等，也声称后续会予以报销赔偿。以周柏计划去往新加坡的投入为例，机票2000块，酒店800块，船票600块以及新加坡的住宿押金1000新加坡元，都已经打了水漂，在新加坡找的房子也要退租。

面对周柏等多位员工提出三个月工资的赔偿方案，Shopee的HR回应只能尽量争取”。

不过，对于应届生周柏来说，赔偿并不是第一要务，工作地远在新加坡，光是出国前的准备工作就长达数月之久，失业造成的一系列损失早已无法估计，他现在只想先把工作找到。和社招生不同，周柏缺乏完整的社会工作经历，再找工作的难度，远远高于其他人。

周柏是2024年毕业的应届生，由于互联网行业的校招很早就开始，因此在经历数轮面试后，周柏于去年12月份就拿到了Shopee新加坡算法岗位的offer。今年3月硕士毕业后，原本计划于4月入职，但由于国内疫情反复等原因，入职时间也推迟到了8月底。

Shopee毁约，我不得不重新找工作，但说实话现在已经错过了校招的窗口期。大部分公司都招23届的学生了，甚至23届的秋招都已经结束了，我也不知道该怎么办，今年形势比去年激烈太多，我觉得我的职业轨迹可能都因此完全改变。”周柏表示。

狂奔后的急刹车

当前，全球跨境电商格局正发生动荡，就在拼多多筹备成立新跨境电商平台，对海外发动闪电突击战的时候，东南亚电商增长神话Shopee已经进入收缩阶段。

过冬了”，在问到上述毁约offer行为时，一位Shopee内部的中层人士向界面新闻评价称，当前全球资本市场比较保守，Shopee也要存粮过冬。

成立于2015年的Shopee，依托世界上增长最快的电商所在地——东南亚的人口红利，疯狂生长。在阿里的Lazada、印尼本土电商Tokopedia、Bukalapk、越南的Tiki甚至全球的Tik Tok都没能占领东南亚的背景下，后发者Shopee依靠砸钱买流量、狂撒补贴政策已站稳脚跟。根据移动数据分析平台App Annie的数据，2024年Shopee蝉联东南亚购物类App年度总下载量、平均月活数、安卓用户使用总时长三项冠军。

周柏向界面新闻表示，他所在的22届算是赶上了最后的好年份，互联网行业依旧繁荣，同学们的工资开得都不低，结果仅仅一年之间就遇上了寒冬。

另外，此次被毁约offer准员工们的一致感受是，变化出现在最新一季财报发布之后。林戈在起飞前两天还收到了HR的热情欢迎，结果落地就被取消offer。

8月16日，Shopee母公司Sea公布的2024年第二季度财报显示，Sea Q2营收为29亿美元，同比增长29.0%，但净亏损达到9.312亿美元，比上年同期净亏损的4.337亿美元超出一倍还多。在资本市场，一年来Sea也遭遇了股价暴跌，距离2024年10月373美元/股的顶点，Sea的股价跌幅已超过80%。

收入增速放缓，亏损加剧，连带着东南亚电商环境的改变，例如本地供应链与卖家的崛起，让Shopee也感受到了压力。

今年以来，Shopee在东南亚市场上调了佣金费、支付费和包邮费率等交易相关的费用，接连关闭法国、印度、西班牙等站点，甚至在今年6月，Shopee以一封内部信公开了裁员信息，优化团队包括东南亚的ShopeeFood和ShopeePay团队，Shopee墨西哥、阿根廷和智利团队，以及支持西班牙的跨境团队。

考虑到全球经济的不确定性增加，我们寻求谨慎的做法，也因此不得不进行一些困难但至关重要的调整，以提高我们的运营效率，并集中我们的资源。这是为了确保作为一家企业始终保持在最佳的位置，能够实现可持续扩展并最终获得市场的胜利。”

目前，林戈暂时不打算离开新加坡，他打算继续在当地找工作，以及和Shopee扯皮。回国的成本太高，赔偿还没有谈妥，跨国谈判可能更加艰难。

周柏对于后续处理结果也不抱太大期望，舆论对他们根本就没有实质性的影响，就算我再心有不甘，也没有办法。”

从流量王者沦为断臂”狂魔......Shopee也难逃此种宿命？

赋敛不时，朝令而暮改。

朝令夕改一向是亚马逊的作风，可惜如今的跨境圈，也开始有样学样起来。近日，东南亚电商巨头Shopee大规模毁约的消息爆出，引起了圈内圈外一众网友的口诛笔伐。

然而，这背后并非是其故意为之，更多的是无奈之举。

01Shopee大规模毁约上热搜，打工人：落地即失业，太坑了！

我们经常听到身边的打工人接到Offer，深思熟虑后会选择婉拒入职邀请，没想到，现在还出现了招聘方大规模主动毁约的情况。

人在新加坡，刚下飞机，带着老婆，带着狗.....然后，Offer被取消了。”近日，有打工人在某社交媒体哭诉自己的经历时这样说到。而这一事件的始作俑者，是我们跨境人都熟知的跨境电商平台Shopee。

来源：网友分享

作为跨境电商圈首屈一指的大平台，Shopee近日被多家媒体爆料大规模毁约登上全球互联网热搜，不少准员工遭HR临时取消offer，其中主要包括Shopee在新加坡设立的岗位。有准员工刚落地新加坡，被告知offer没了，因而陷入窘境。一时之间全网热议，甚至有些人表示：落地即失业，太坑了！据界面新闻统计，有超过200名求职人被Shopee毁约。

据多位采访对象确认，Shopee HR当前给出的解决方案是赔偿1个月工资，另外去往新加坡的其他金钱投入例如机票、酒店等，也声称后续会予以报销赔偿。对此，Shopee方面向媒体回应称："由于Shopee部分技术团队的招聘方案调整，一些技术相关岗位被关闭。我们正与相关人员持续沟通，会尽最大努力和支持帮助其妥善过渡。”

对于此事，许多人认为这是企业的道德问题，也有一部分人坦言，或许是经济形势不好，跨境行业不景气影响到了Shopee这一企业发展。

02母公司净亏近10亿美元，Shopee为何从流量王者沦为断臂”狂魔？

近期以来，许多企业选择了布局跨境电商赛道，我们熟知的拼多多也开始了海外流量之争。与此同时，曾经的东南亚电商增长神话Shopee却好景不似从前。

要知道，在今年一季度，Shopee可是全球范围内下载量最高的购物APP！据数据显示，在谷歌应用商店全球购物类App中，Shopee用户总时长排名全球第一，月平均活跃用户排名第二，是当之无愧的流量王者。

为何短短几个月，Shopee就风光不再？究其根源，Shopee也患上了一种大厂通病：烧钱”换来增长之后，如何走向盈利？

据Shopee母公司Sea公布的2024年第二季度财报显示，Sea Q2营收为29亿美元，同比增长29.0%，但净亏损达到9.312亿美元。在资本市场，一年来Sea也遭遇了股价暴跌，跌幅已超过80%。

来源：Sea财报

尽管Shopee的收入和GMV都在持续增长，但第二季度，Shopee亏损得更严重。据财报显示，Shopee第二季度营收为17.5亿美元，同比增长51.4%；商品交易总额（GMV）为190亿美元，同比增长27.2%。不过，Shopee第二季度整体调整后EBITDA亏损高达6.481亿美元。

亏损加剧，连带着东南亚电商环境的改变，例如本地供应链与卖家的崛起，让Shopee也感到压力倍增。因此，今年以来，Shopee除了在东南亚市场上调了佣金费、支付费和包邮费率等交易相关的费用以外，也开始成为断臂”狂人。

Shopee在多个国家宣布将进行大规模裁员，今年6月，Shopee以一封内部信公开了裁员信息，优化团队涉及Shopee墨西哥、阿根廷、智利在内的多个团队。Shopee的内部裁员也于近日蔓延至中国团队，在互联网中越来越频繁看到深圳研发团队员工发出的相关信息，文字屡屡提及整个组解散”、业务整体裁撤”。

在业务试点方面，2024年至今，Shopee已连续关闭法国、印度、西班牙站点，同时，其在市场表现最好的巴西也频频遇挫。

而这些举措，都代表着现在的Shopee需要做的是减负断臂”，因此，大规模临时毁约，也是其无奈之举。只是，不论企业现状如何，既然要招聘，就要考虑自己是不是真的需要新员工，在给到Offer时能够郑重、谨慎一些，这些意外的群体性事件就不会发生。

03Shopee卖家还有盼头吗？这些才人适合做东南亚电商

话说回来，Shopee在欧洲如今只有波兰一个站点，与当初不断拓展业务版图相对比，我们也能看到一个跨境时代的变迁。

Shopee成立于2015年，和拼多多打法一样，靠着烧钱和补贴，加上本土化供应链的优势，成功赶超阿里Lazada，成为了东南亚头部电商。据悉，2024年至2024年，Shopee母公司Sea营收分别为21.75亿美元、43.76亿美元、99.55亿美元，增速迅猛。

随后，通过复制以上打法，逐步走出东南亚，成为巴西下载量最高的购物APP，并逐渐拓展至拉美地区的墨西哥、智利、阿根廷等国家。在2024年，Shopee曾登上西班牙、波兰等地的应用商店下载排行榜首位，获得各方看好。

而到了眼下的2024年，不论是断臂”还是上调卖家费用，都是其步子跨大了后不得不选择的止损举措。从Shopee这些举措可以看出，Shopee仍将持续深耕东南亚市场，但如何把增长转换为利润，是Shopee接下来需要继续探索的难题，如果成功探索，相信卖家们未来也能喝上一碗汤。

不止是平台遇到难题，卖家们的日子也不好过。如前文所言，Shopee对平台卖家的佣金费率和新卖家政策进行多番调整，基本上都是上涨，甚至有卖家反映今年平台抽佣增加，一些店家无法继续经营下去了。”而且据了解，今年以来，Shopee改变了以往对于商家的补贴模式，这也让商家的利润进一步被压缩。

与此同时，Shopee卖家们的单量也是不尽如人意。从2024年开始，Shopee订单量直线下降，利润降得更多。”有卖家分析道，Shopee卖家增加、竞争加剧，是如今商家难以盈利的主要原因，供分配的流量池就是那么多，卖家多了，分到每个人手上肯定很少。”

那么，做Shopee适合哪种卖家呢？业内大佬Moss曾分析过,，他认为东南亚卖家拼的不是广告不是运营，而是极致性价比。如果你做的不是大件，没有二手尾货供应链，在当地没有海外仓、装配工厂......那还不如做国内的拼多多。因此，如果你没有极致的性价比，没有相应的供应链配套，就不要轻易尝试Shopee了。

总而言之，不论是亚马逊还是Shopee，与卖家之间依旧属于同生共死的关系，平台尚有卖家可以薅，而卖家却是难上加难......