东南亚跨境电商平台Shopee虾皮各站点物流渠道及发货要求是怎样的？

虾皮跨境电商简介：

虾皮跨境电商无货源店铺，零基础低门槛，从入门到精通培训

专业开发团队，自主研发ERP系统！

虾皮无货源模式，就是把国内平台的产品搬到虾皮东南亚平台上卖，因为我们发展中国家制 造业成本比较低，卖给高消费的发达国家。加价一般5倍起，10,20倍的都有，利润非常可观，是国内 平台达不到的。

1.无需囤货

不需要你自己进货囤货，没有库存危机

通过我们软件系统采集国内网站（比如京东，天猫淘宝，速卖通等）商品，上传到虾皮店铺上

比如国内一个19元人名币的钟表，挂到虾皮店铺上可以卖到63美元，目前美元和人民币的兑换汇率在 1 : 6.7 ，63美元兑 换成人名币在422元，虾皮平台对于成交的订单都是有抽出的，大多在5%-8%，特别暴利的产品在10%靠上，一般就是在6%左右

422元减去平台抽成，在减去19元的成本，在减去物流成本，你再怎么算，净利润也在300往上，这就是跨境电商的暴利所在

2.物流发货

因为咱们是做的无货源模式，商品是国内电商卖家的产品，所以客户在你虾皮店铺下单后，你需要去上家进行代拍，国内发货是包邮的大家都知道

所以发货是首先发货到我们在深圳的工厂加工点的，之所以发货到深圳一是我们要先检查商品是否完好没有问 题，二是我们要对商品进行二次打包精包装，然后才能发往国外

shopee可以中国发货吗？

1.一种是叫厂家发货到卖家处，然后卖家处理包裹打包好检查尺寸后，贴上国际面单，再寄去shopee官方仓库集中转运。

2.另外一种叫厂家发货到服务商，然后服务商直接处理好，送过去给官方仓库扫描

至于怎么生成面单，下载打印之类我就不多说，看下手册就知道的。

shopee卖家发货用什么物流好？关于shopee的物流介绍

不管对平台来说，还是对卖家来说，物流环节都是十分重要不可或缺的一环。物流价格和效率的高低直接决定了卖家产品的销量以及店铺的评价。

今天我们来看看东南亚最大的电商平台shopee的物流概况。首先，我们先明确shopee在东南亚总共有哪些站点。shopee的站点总共有台湾、印尼、新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾和越南这些。

Shopee各站点物流渠道概况如下图表格所示：

对于中国大陆卖家，Shopee 台湾站点的跨境物流主要使用圆通、顺丰和 Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service），并提供宅配与店配两种服务。宅配在台湾站点的最终派送由顺丰和台湾站点黑猫宅急便完成，店配则派送至指定的 7-11 便利店或全家便利店等待买家提货。如果首次派送不成功，黑猫宅配可以在七天内进行免费派送，店配则无二次派送服务。

Shopee 新加坡、马来西亚、泰国的跨境物流主要使用三个渠道：Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service），LWE 和出口易（CK1）中邮小包服务。

Shopee 在印度尼西亚的跨境物流服务主要使用 Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service）以及 LWE 的印尼物流渠道。官方建议原来使用 SLS Standard Express 渠道的卖家切换为 SLS Standar Ekspres 渠道。由于受当地的物流条件所限，暂不开通邮政渠道。

Shopee 在菲律宾和越南的跨境物流服务主要使用 Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service）。

在这里介绍一下买家在shopee下单时，可以选择的两种支付方式，一种是 Non-COD（非货到付款），一种是COD（货到付款）。Non-COD 包裹需由买家下单时在线上完成货款和运费的支付，可以使用信用卡，银行转账等方式；COD 包裹则是物流供应商向收件人收取货款和运费，买家下单后无需任何线上支付动作。

作为卖家需要把产品用包装盒包装好之后，将产品用国内快递（国内快递没有要求）运送到相关物流配送的中转仓。并在店铺后台填写相关的信息，等中转仓接收之后便会清关运送货物到买家的手中。

（这里以台湾站的物流举例）

这里也可以选择代发货的公司，因为很多卖家都是从1688拿货，那么在1688就可以直接下单，收货地址填写代发货的公司，等货物到了之后又代发货重新整理打包运送到shopee的中转仓。

好，讲了shopee物流的概述。我们再来讲讲物流运费的计算问题。Shopee这个平台有个特色是需要卖家藏部分运费在销售价格里面，这么做的原因当然就是为了显得前端的运费很便宜。因为实际运费比较贵，若全部显示出来，会降低客户的购买欲望，影响转化（想想咱们国内都默认包邮了）。所以做shopee呢，必须要懂得藏价。

因为shopee的政策是经常更新的，假设现在的政策是满25rm包邮。我们下面以马来站为例，假如一个商品成本25rm，售价30rm，商品重量是100g，请问能赚多少钱？

恭喜答案是3.9rm的朋友，答对了。下面我们一起来看下计算过程：

30减25减（A区：6.59-5.49 或 BC区：9.09-7.99）=3.9 RM

马来A区前端显示运费是5.49，BC区为7.99（系统会根据买家的区域而变化，不需卖家任何操作），而100g的运费=100/10x0.11=1.1RM，这个1.1就是我们需藏价的费用。

1.1=6.59（实际运费）-5.49（A区前台显示运费） or 9.09（实际运费）-7.99（BC区前台显示运费）。

所以售价30rm减成本25rm=5rm利润，因满25rm免邮（5.49/7.99），但我们此时仍需付藏价的1.1rm，那么最终利润就是5-1.1=3.9rm。

上面可能有点绕，耐心多看几遍就明白了。

ps:要注意，我们假设的前提是满25rm包邮

每次要藏价其实也不用经过上面这么复杂的推算，因为shopee官方给各站点都只做了藏价表，如下图我们以马来站为例。

左边buyer就是前台买家看到的费用，右边是卖家的实际运费，最左边则是重量。右边的减去左边的，就是我们实际需要藏价的金额，计算逻辑还是没弄明白的小伙伴直接这么去套用即可。

好了，今天关于shopee物流的讲解暂时到这里就结束了。（来源：艺语跨境说）

跨境电商物流模式分析，Shopee和Lazada物流介绍

跨境电商有信息流”、物流”、资金流”三流的说法，物流无疑是跨境卖家最关心的问题之一，物流的费用和时效性都可能影响到我们卖家对一个平台或者物流公司的考虑！

目前跨境物流主要有四种模式：

一、邮政包裹

邮政包裹网络覆盖率高、物流渠道广，价格也较为便宜，但缺点在于投递速度较慢且丢件率高。

二、商业快递

以UPS、FedEx、DHL、TNT四大国际快递巨头为第一梯队，其自建的全球物流网络时效性极高、不过价格也有点让人心碎。

地区性快递公司为第二梯队，如国内的顺丰、EMS和四通一达，这些快递公司国际业务布局较晚，网络覆盖稍差，但配送速度很高，且出关能力很强。

三、专线物流

指通过航空包舱的方式运输并由合作公司进行目的国派送的物流方式，其优势在于能集中大批商品运输，规模效应可以降低成本，使价格较低，但时效方面慢于商业快递。

四、海外仓储

卖家在海外销售目的地建立仓库，通过头程运输、仓储管理和本地配送等流程提高跨境物流时效，但供应链管理、库存管控等问题也容易提高运营成本。

跨境电商在选择合适的跨境物流前，一般会根据所售产品的特点（尺寸、安全性、保质期、通关便利性等）选择合适的物流模式。同时，根据销售的淡旺季不同，也会权衡时效和成本的利弊，灵活调整物流模式，在不同跨境物流商间进行选择。

有些平台会开设自己的物流系统，以东南亚两大电商巨头Shopee和Lazada为例：

Lazada自建物流：

时效性

退换货

退换货

Lazada要求卖家发货时间还是比较紧的，要求一天内发货。跨境有个痛点就是退换货确实很不方便，费用也高。

Shopee自建物流SLS：

对于中国大陆卖家，Shopee 台湾站点的跨境物流主要使用圆通、顺丰和 Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service），并提供宅配与店配两种服务。宅配在台湾站点的最终派送由顺丰和台湾站点黑猫宅急便完成，店配则派送至指定的 7-11 便利店或全家便利店等待买家提货。如果首次派送不成功，黑猫宅配可以在七天内进行免费派送，店配则无二次派送服务。

Shopee 新加坡、马来西亚、泰国的跨境物流主要使用渠道：Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service）。

Shopee 在印度尼西亚的跨境物流服务主要使用 Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service）。官方建议原来使用 SLS Standard Express 渠道的卖家切换为 SLS Standar Ekspres 渠道。由于受当地的物流条件所限，暂不开通邮政渠道。

Shopee 在菲律宾和越南的跨境物流服务主要使用 Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service）。

在这里介绍一下买家在shopee下单时，可以选择的两种支付方式，一种是 Non-COD（非货到付款），一种是COD（货到付款）。Non-COD 包裹需由买家下单时在线上完成货款和运费的支付，可以使用信用卡，银行转账等方式；COD 包裹则是物流供应商向收件人收取货款和运费，买家下单后无需任何线上支付动作。

作为卖家需要把产品用包装盒包装好之后，将产品用国内快递（国内快递没有要求）运送到相关物流配送的中转仓。并在店铺后台填写相关的信息，等中转仓接收之后便会清关运送货物到买家的手中。

有自建物流的平台操作起来会省心不少，中转仓和尾程拖运方式让卖家后顾无忧了。（来源：东南亚电商资讯）

没想到，做shopee物流是这样的运行模式

随着互联网的不断发展，跨境电商备受关注，如今涌入跨境电商的卖家不断增加，同传统的外贸相比，跨境电商对物流运输的时效性，安全性要求更高，选择什么样的跨境物流，在哪个跨境平台做是大多数卖家关注的点。

做电商离不开物流，物流业是电商中必不可少的环节，甚至都是做电商第一要解决的事情。跨境电商的每一单都需要物流体系支撑下去，保证整个环节是顺利进行的，产品最终送到消费者的手上，才是电商完成的一个流程。

跨境物流同时也是巨大的挑战，为什么这样讲？

我们国内人去做跨境电商的话，对国外的物流行业不了解，而且每个地方的物流体系都不一样的，海关也不同，这样我们要了解的知识就多了起来，做跨境，产品成本高，退换货麻烦，运输以及配送的时间长，包裹也容易损坏，这些困难都是做跨境不可避免的。

做跨境电商的话，一般有下面几种选择：邮政小包，快递，空运专线，海运，海外仓等，对于已经建立起自己的电商专线的小伙伴来说，各方面应该都挺成熟，这个时候就可以选择做海外仓，当然海外仓的成本不低，做的话要提前计算一下费用，看看自己能否支撑起来做海外仓。

而目前没有能力建立自己海外仓的卖家来说，那就要选择适合自己的快递方式了。现在也有很多平台为了吸引更多的卖家加入到自己的平台中来，纷纷开设了物流专线，建立自己的物流系统，东南亚的shopee平台就是其中之一。

Shopee是2015年成立在新加坡的跨境电商平台，主要面向东南亚和中国台湾的电商平台，不过在去年开通了巴西市场，拓展的范围再进一步加大。

Shopee的物流就是建立自己的体系，卖家加入的shopee的话，不需要自己找跨境物流商合作，而是由官方为你进行配送，卖家们只需要把产品寄到shopee在国内的中转仓即可。这无疑为卖家们提供了一个很好的创业机会，不用自己去整跨境物流。

我们可以看一下shopee的物流发展历程：

2018年shopee为中国卖家开拓泰国市场，同DHL的电商部门开展密切合作，并且卖家可以使用泰国超过500个DHL的服务站点，将快递准确无误的配送到购物者的手中。

2024年Shopee的大件物流服务上线，这是针对所有销售大件的卖家提供的陆运和海运；且成本低，相对于传统的空运海运等，运费大幅度减少；

另外，在搭建物流体系的时候，对于印尼市场的物流配送还是十分有难度的，但是shopee也是花重金在印尼自建了20多个机场的物流网络。

新加坡面积比较少，物流设施完善，人力成本最高，针对这个市场，shopee选择性价比更好的邮政来解决新加坡的物流。

在台湾地区有sls物流渠道，并且提供宅配和店配这两种服务，不过在台湾的话，大家更喜欢货到付款，大家可以了解一下。

新加坡市场中主要使用sls自建物流体系，尾程免费派送2-3次；

马来西亚市场主要使用sls自建物流体系，尾程免费派送3次；

印尼市场中主要使用sls自建物流体系，尾程免费配送2-3次；

泰国市场主要使用sls自建物流体系，同时还通过第三方渠道为卖家提供大件物流服务，尾程免费配送3次；

越南市场中国大陆卖家可以使用sls自建物流体系，尾程免费派送3次；

菲律宾市场主要使用sls自建物流体系，尾程免费配送2次。

如果大家选择做shopee平台，做的站点不同在国内的中转仓也不一样，这是大家要着重关注的点，大家看情况选择离自己最近的中转仓，确保快递的时效性。

（来源：图乐跨境说）