美立法者要求苹果在反垄断调查中提供哪些资料?
据报道,Uber创始人卡兰尼克辞去CEO职务。在此之前,仅今年内,Uber已损失包括总裁、公关总监、财务主管、自动驾驶部门主管、工程高级副总裁、人工智能实验室主管、地图部门副总裁、全球汽车项目副总裁、亚洲业务总裁和产品及增长副总裁等约10位高管。
擦大红大紫到如今流落街头”,Uber和Uber创始团队遭遇到了前所未有的窘境,比当年乔布斯被扫地出门还要迅猛和彻底。
很多人认为,是因为Uber业绩不佳和发展乏力才导致了这样的创始团队离开的结果,也是资本力量强大到影响创业的典型案例。
我们应该看到,从Uber诞生开始,就处在与政府监管博弈和出租司机口水战之中,也不仅仅是Uber,国内的滴滴在合并了快的与Uber中国之后也陷入到了同样的境地,如今,滴滴的处境并不比Uber更好。
应该承认,Uber开启的出行变革非常具有社会意义,也大大提升了整个社会的运营效率,作为目前最成功的纯移动互联网经济样板,是一次伟大的探索,也没有失败。但是,要说这种探索成功了,也未必。Uber创始人被踢出局,可能只是成了行业的先烈。
一方面,移动互联网自从成为社会焦点之后,就一直被认为前途无量,可到现在为止,那些互联网公司的套路在移动互联网上都难言成功,商业模式缺乏,赢利能力太差,赚的了用户却赚不到钱,只要靠理想和烧钱来坚持,不会长久。
第二方面,共享经济虽然充分利用了移动互联的很多能力,却面临着必须深入改造社会的重担,如果发展太快势必引发整个社会生存方式的重塑,而各国政府不仅要注重效率也得重视公平,既要发展也要稳定,盲目加速的Uber们遭遇打击就理所当然。
从长期来看,共享经济和网约车一定会是发展趋势,但步伐会逐渐慢下来,节奏也会有所调整,移动互联网业务发展必须给社会留出充分的自我调整呼吸的空间,才能实现共赢,也才能真正的发展起来。在这个过程中,投资者的短期利益与创业者的梦想都会遭遇危机,管理团队的斗争也还会持续。
Facebook白皮书发布,说要做做全球数字货币央行”,你怎么看?
智东西6月21日消息,据外媒报道,Uber创始人、CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)已经于美国时间本周二正式辞去CEO的职位。而在6月14日,卡兰尼克才刚刚宣布将会休假”一段时间,且归期未定。
(卡兰尼克)
接近Uber的人士向外媒透露,受年初以来爆发的一系列丑闻事件影响,Uber董事会已经忍无可忍,随即向卡兰尼克施压,要求其辞职。6月14日,卡兰尼克宣布将无限期休假。6月21日,卡兰尼克宣布正式辞职。据报道,要求卡兰尼克辞职的董事涉及五家主要投资方,包括Uber最大的股东Benchmark,以及First Round Capital、Lowercase Capital、Menlo Ventures和富达投资。加上某些附带有更高投票权的股票,这些投资方一共持有约为40%的投票权。
上述消息人士称Uber的投资方向卡兰尼克发送了一封名为让Uber前进”的邮件。该邮件指出,Uber的管理层需要改变,因而卡兰尼克需要立即辞职。在与部分投资方进行了数小时的谈判后,卡兰尼克同意辞职,但他将继续留在Uber的董事会。
《赫芬顿邮报》创始人或上位
卡兰尼克辞职后,Uber管理层的空心化将进一步加剧。
据不完全统计,自丑闻事件爆发以来,Uber已经有11位VP/项目负责人及以上高管离职。此外,Uber本身还有一系列职位处于空缺状态,包括COO、CFO、CMO、总法律顾问等。
在前几日宣布休假后,卡兰尼克称Uber将交给一个由14名高管组成的委员会进行临时管理。这些高管分别来自法务、HR、通讯、产品、运营等部分,并将分为商业、法律安全和政策、人力资源和组织产品和工程四个小组。
不过外媒也指出,这委员会虽然包含14名高管,但最主要的负责人主要有三位,即Uber美国和加拿大地区负责人蕾切尔·霍尔特(Rachel Holt)、亚洲和拉美地区负责人安德鲁·麦克唐纳德(Andrew Macdonald)以及欧洲、中东和非洲地区负责人皮埃尔·迪米特里·戈尔·科蒂(Pierre Dimitri Gore Coty)。有意思的是,这三位核心人物的年龄分别为34岁、33岁和32岁,都非常年轻。
(霍尔特、麦克唐纳德、戈尔·科蒂)
需要指出的是,卡兰尼克的辞职也是出于其对Uber这份事业的热爱。
在卡兰尼克于上周宣布休假时候,就有媒体报道称卡兰尼克与其亲信仍然在董事会中拥有最多的投票权,如果他们保持一致,董事会是无法强行将其下岗”的,卡兰尼克的辞职也出于对Uber的保护。
在其宣布休假时,卡兰尼克曾在一份声明中表示自己热爱Uber超过世界的一切,是自己接受了投资者的要求并离开,从而让Uber跨入2.0时代。
既然CEO已经离职,那么未来谁将会执掌Uber这个估值高达700亿美金的公司呢?
从一些媒体与业内人士的分析来看,Uber现任董事会成员,《赫芬顿邮报》的创始人、卡兰尼克的挚友阿里安娜·赫芬顿是一个可能性较高的选择。
(阿里安娜与卡兰尼克)
在Uber曝出了丑闻事件后,阿里安娜一边力挺卡兰尼克称其是一个知错能改的人,一边为Uber寻找解决问题的帮手——其在Uber中的影响力日益扩大。
上周二,阿里安娜将雀巢亚洲区负责人、阿里巴巴董事龚万仁引入Uber董事会。
龚万仁在接受媒体采访时透露了加入Uber的更多细节。据称两人本来没有准备谈论加入Uber的事情,但是龚万仁讲起了自己在雀巢主持的一次成功的食品召回工作,这引起了阿里安娜的注意。你愿意帮助Uber走出这场风波吗?”阿里安娜问道。两个月后,龚万仁就出现了在Uber的董事会里。
此外,阿里安娜在今年4月份还盯上了波索玛·圣·约翰(Bozoma Saint John),前苹果音乐以及 iTunes的全球消费市场主管。阿里安娜安排波索玛与卡兰尼克见面,在详谈了8个小时候,波索玛在6月初从苹果离职,出任Uber的首席品牌官。
据报道,阿里安娜·赫芬顿出生于希腊雅典的一个普通家庭,原名阿里阿德涅·安娜·斯塔新诺波卢。在大学期间拿到过剑桥的奖学金,由于口齿伶俐,还成为了剑桥联合辩论队的第一位外籍主席。1980年,阿里安娜搬到美国居住,成了一名传记作家,还写过基本畅销书。1986年,她和石油大亨迈克尔·赫芬顿结婚,在其帮助下踏足政坛并开始撰写政治评论。2005年,阿里安娜创办时政评论类媒体《赫芬顿邮报》,由于能够聚拢起一批政要、明星、学者和政策专家在其网站持续写博客,《赫芬顿邮报》大获成功,月访问量超过1亿,成为全美最重要的时政评论类媒体。
2011年,阿里安娜将《赫芬顿邮报》以3.15亿美元的价格卖给AOL美国在线,并在2012年结识了卡兰尼克。2016年4月,阿里安娜出于对Uber未来的看好,正式加入Uber董事会,成为Uber的第一名女性董事。
一系列丑闻造成CEO离职
卡兰尼克从宣布休假到正式辞职,与Uber自年初被曝出的一系列丑闻事件有直接关系。
2月17日,一名前Uber员工在社交媒体上曝光了Uber内部的性骚扰事件,并指责Uber管理层故意忽视这一问题。该事件曝光后,引起媒体和科技圈的广泛关注。
针对这一事件,卡兰尼克马上安排公司HR和法律顾问前去调查,并且又聘请了美国前司法部长埃里克·霍尔德(Eric Holder)和他所创办的Covington & Burling律师事务所同时加入调查,但是并没有阻止Uber丑闻事件的持续发酵。
(Uber前员工在社交媒体曝光性骚扰事件)
2月底,谷歌旗下无人车公司Waymo又将Uber告上法庭,声称其盗窃了Waymo的激光雷达技术。
随后,Uber的更多丑闻被扒了出来:3月1日,彭博社放出了卡兰尼克与专车司机口角并爆粗口的视频;6月,一篇报道中声称卡兰尼克曾在员工内部邮件中公开谈论性行为。紧接着,卡兰尼克前女友加比·霍尔茨瓦又向《赫芬顿邮报》爆料了Uber高管集体去KTV召唤陪酒女郎的事件。
上述一系列丑闻与事件让Uber陷入了舆论的风口浪尖。Uber的投资人与分析人士都将Uber出现的一些列事件归咎于Uber富有进攻性的狼性文化——即由卡兰尼克所奠定的拼命工作、纵情享乐”的企业文化。
随后,Uber董事会向卡兰尼克施压,希望其离开CEO的位置,从而将公司带入正轨。卡兰尼克经过考虑后以母亲去世为由在6月14日宣布将休假一段时间。
不过Uber董事会显然并不满意这一答案。在卡兰尼克宣布休假仅仅一周后,他们继续向卡兰尼克施压,并最终迫使其辞职。
Uber由卡兰尼克在2009年创立,在吸收了超过110亿美元融资后,Uber在全球70个国家超过400座城市运营着网约车业务,估值超过700亿美金,是全球估值最高的创业公司。
关于Uber丑闻事件发酵的过程以及Uber为何会发展处一种狼性文化,请参照车东西之前的文章《爱美女爱冒险 Uber CEO是这样干掉自己的》