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亚马逊轻小商品计划配送费

亚马逊的轻小商品计划”详解——指数方舟

  亚马逊的轻小商品计划”,英文名称是FBA Small and Light”。

  这个计划是亚马逊专门为那些运营小件商品的卖家制定的一项物流计划。

  如果你要参加这项计划,那么你的产品需满足以下4个基本条件:

1、必须是新品。
2、价格不超过 $7;
3、重量不超过 10 盎司;
4、尺寸不超过 16 x 9 x 4 英寸;

  这里有一点需要卖家注意一下,之前轻小商品计划”的产品价格,门槛是不超过15美金,但是自2024年7月之后,亚马逊将该计划的门槛调整为不超过7美金。

  很多卖家在网上搜索相关运营文章的时候,往往对文章的时效不太注意,网上很多关于亚马逊的运营文章,其实早就过了那个特定的时效。

  如果不注意查看文章的发表日期,这样的文章可能只会给你的运营带来误导。↓↓↓

  很多卖家对这个计划还不太了解,今天我就从正反两个方面,跟大家探讨一下这个计划的优劣。

  其实,这世界上很多的东西,都没有对错,只有适合不适合。

  就像很多人在网上发问:买个10万的车怎么样?

  有些网友回复还不错,有些网友回复太便宜,动力不足。

  你只看到了这些回复的不同,但是你没看到每个人的经济实力的不同。

  所以,从正反两个方面把问题掰开来看,往往能给大家以最清晰的选择参考。

  我们先说优势:

  最大的优势,当属FBA费用的节省。

  在亚马逊后台,我们可以清晰地看到轻小商品计划的配送费用。↓↓↓

  不超过限制尺寸的4盎司以下的产品,配送费用只有1.97美金。

  我们再来比较一下正常的FBA配送费用。↓↓↓

  两张图片一对比,配送费的成本优势就体现出来了。

  如果你产品较多且销量可以,节省的配送费也是一笔不小的资金。

  第二个优势,就是避免产品被打上Add On Item”的标志。

  很多卖家可能还不太了解什么是Add On Item”产品。

  Add-on Item,是亚马逊针对一些低价商品推出的一种购买政策,满足Add-on Item的产品会被打上一种特殊的标签。↓↓↓

  一旦商品被添加了Add-on Item标签,那么该商品就只能作为其他商品的添头”,和其它产品一同下单。

  况且买家只有在订单总额高于25美金时才能把该商品放入购物车中,这就无形中降低了产品的转化率。

  而参加轻小商品计划的产品,大多都是一些低价产品。该计划可以避免自己的产品因为价格问题被打上Add-on Item标签。

  说完优点,我们再来说一下缺点。

  该计划的缺点,第一个当属分仓的几率和上架的速度。

  目前轻小计划有专门的几个仓库,如果发送的货件较多,则被分到几个轻小仓库的几率会很大。

  亚马逊在FBA配送费上给了轻小卖家一些优惠,但是很多卖家又在头程费用上把这些优惠给填了进去。

  我们之前自己也参加过该项计划,跟正常的FBA计划相比,该计划的收货上架的速度确实比较慢。

  这也是该计划的劣势之一。

  另外,就是派送时间的问题。

  轻小商品计划的派送时间比较长,跟普通商品的隔日达”和一日达”存在较大的差距。

  这一点也会影响买家的购买决策,谁都希望在网上买一个能尽快到货的产品。

  不过,亚马逊也在不断的修复和更新该政策的一些短板。

  比如,2024年4月之前,参加轻小商品计划的产品都是不能退货的。

  在这些商品的前台会显示unreturnable,这不但对转化率是一种伤害,而且会大幅提升产品的差评率。

  上述的这些问题,可能也会在不久的将来得到改善。

  文章来源于亚马逊全球开店 仅供分享,如有侵权非常抱歉,请联系删除。

  苏州指数方舟电子商务有限公司是一家依托亚马逊平台,定位于功能性日用品品类出海品牌打造的跨境电商代运营公司。指数方舟极度重视数据应用,以大数据驱动业绩的增长,以落地化的品牌设计和品牌推广让产品满足当地国家消费者的诉求。指数方舟将扬帆破浪,承载有志于打造跨国品牌的合作伙伴,在时代的创牌浪潮中前进,直达成功彼岸。

跨境热点:亚马逊关闭轻小计划?低客单价卖家该何去何从?

前两天,亚马逊美国站正式宣布关闭轻小计划,欧洲站也将于下月关闭。虽然这一调整早有迹象,但其所带来的影响,却并不会因此而减小。

去年11月,亚马逊就计划在今年年初将轻小计划价格上限从10美元上升至12美元。而之所以亚马逊频频对轻小计划做出调整,甚至将其直接砍掉,很大一部分原因是为了应对来自海外版拼多多Temu所带来的冲击。

扬长避短,避其锋芒

海外版拼多多Temu凭借着超低的价格,可以说是横扫海外市场,而亚马逊作为海外最大的电商平台之一,其受到的冲击自然也是最大的。

Temu的低价优势,一方面依托于我国国内强大的供应链,另一方面则是其直接与工厂进行合作,没有中间商赚差价。而亚马逊,实际上是很难在价格方面取胜的,因此其选择了从运输速度方面入手,毕竟其在美国拥有众多的物流仓储中心。

提高运输速度,缩短配送时间,是能够大大提升消费者购物体验,进而获得更多市场份额的。

而轻小商品计划,则与该发展方向完全相反,轻小商品计划允许卖家以更低的配送费,提供更小、更轻、更便宜的商品,但其配送速度也更慢。取消这部分计划,就意味着所有商品,都将以更快的速度送达。

对卖家有何影响?

虽然亚马逊针对10美元以下的商品,推出了新物流收费标准,与标准的亚马逊物流相比,其配送费会更低,但与此前的轻小计划物流费用相比,其仍然有所上升。由于绝大多数卖家都参与了轻小商品计划,所以大概率都将面临运费上涨的困境。

此外,由于新低价物流费用标准仅适用于10美元以下的商品,这意味着10到12美元的商品,要想享受低价物流,就必须采取降价策略。而10美元以下的低客单价产品,本身就面临着竞争激烈、利润微薄这一难题,随着这一区间,竞争对手的增多,10美元以下的商品竞争,也就越发激烈了。

利润微薄且竞争激烈,其抗风险能力就会非常低,因此也有部分卖家正在考虑更换选品,重新选择一些高客单价产品。不过高客单价产品,其实会比较建议放在独立站上做。

一方面,相较于平台,独立站不会面临直接的价格对比,所以定价更加自由,另一方面独立站也更有利于品牌塑造、长远发展,所以其会是跨境卖家出海一个更好的选择。

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