亚马逊将用容积单位计量仓库规模 多层仓库正在搭建
DoNews11月5日消息（记者 翟继茹）据CNBC报道，亚马逊CFO奥尔萨夫斯基在一次电话会议上表示，亚马逊可能会采用新的计量方式衡量仓储规模。具体来讲亚马逊将使用立方英尺代替此前的平方英尺来计量，这意味着，亚马逊仓储衡量标准将从面积变为容积，可以更好的检测库存使用和效率提升情况。
奥尔萨夫斯基称，我们正在讨论，仓库的情况是否正在改变，以至于平方英尺可能不再是个合适的指标，适当的指标或许是立方英尺。”但是他并未公布这项改革计划的具体步骤和时间表。
据了解，亚马逊正在推广垂直多层仓库，因为亚马逊的仓库越来越多选择在了人口更为密集的城市，除面积之外，拓宽其高度将更有利其整体发展。亚马逊预计，其仓库空间将在2018年年底增加15%，到2017年底，亚马逊的仓库和数据中心面积已接近2亿平方英尺。（完）
会员日断货预警，亚马逊多仓库爆仓！
亚马逊2024年Prime Day进入最后一周的倒计时阶段，不少跨境卖家已然做好万全准备静候大促，但也有部分卖家仍在为近期的跨境物流延误问题一筹莫展。
作为跨境链条中最不可控的关键环节之一，每逢旺季备战时刻，物流常常会成为卖家们的头号难题”。而在今年，受恶劣天气、地缘冲突、劳动力匮乏、货运量激增等因素影响，跨境卖家们面临的物流挑战似乎更为显著。
AMZ123了解到，今年5月起，不少亚马逊热门仓库陆续出现了严重爆仓、入库延误甚至临时关仓等情况，而直到7月初，在临近Prime Day的这个关键时刻，爆仓现象仍然未能得到缓解。
日前，甚至还有卖家爆料，受亚马逊频繁爆仓影响，UPS也出现了派送延误。
据货代消息，目前亚马逊美国、加拿大、日本等仓库均受到了不同程度的爆仓影响：
1、美国
LGB8、LAS1、LAX9、GYR2、 GYR3、XLX7爆仓严重，出现删约推约情况；RMN3、SWF2、RDU2、SWF1、TEB9、ORF2送仓预计延误5-8个工作日；SBD1、ONT8、VGT2预约已排到7月中下旬；SMF3、SCK4、SLC2有爆仓迹象，需提前预约。2、加拿大
YVR3、YEG1、YEG2、YGK1仍处于爆仓状态；新增的YYC4 仓库也于7月8日早传出爆仓消息，预计5-7天左右才能入仓。3、日本
NRT1、VJNA、TYO8、HND9、KIX1爆仓，比正常配送时间延迟10天以上；KIX5、TPFD、KIX3、TPF2、QCB5、TPFC延迟7至10天。在此境况下，一批卖家正面临在亚马逊Prime Day断货的风险：
链接刚起来又要断货了，拆柜慢入仓慢上架慢。”
6月29日就送到SWF2仓了，就是不上架，现在货也断了，销量也少了。”
6.16到美西GYR3仓库，直到7月7日还是签收状态，没有进入登记和接收环节。”
其中一名卖家表示，7月是其产品的超级大旺季，他已经为产品做好了整个月的促销计划（包括会员日），然而由于仓库爆仓，货物迟迟未能上架，其产品销售额已经从1万降到了几百，甚至还到了无货可卖的状态，该卖家不由得感到有些着急。
现如今，距离会员日仅剩不到一周，亚马逊自5月初便已爆发的爆仓现象却仍未缓解，热门仓点的派送时效也受到了不同程度的影响，间接导致了部分卖家为今年会员日备的货仍在路上：亚马逊仓库基本预约不到，今年为会员日备的货，说不定会在会员日后才陆续签收。”
有卖家提出，近期仓库爆仓带来的连锁反应——断货或成为今年会员日卖家爆单的最大阻碍。
目前尚无法知晓亚马逊仓库何时恢复正常运转，AMZ123在此提醒相关卖家，一方面需多加关注货物的运转状况，及时根据情况调整出货计划，以免因此遭受损失；另一方面也建议各位后续旺季期间可以分散库存，降低因物流延误等不可控状况所造成的损失，避免影响备货计划。
此外值得注意的是，或许是因受连年旺季爆仓的影响较大，亚马逊对卖家的发货要求也在逐年提高，近期有业内消息称，亚马逊针对FBA再度推出了一项新政策。
AMZ123获悉，根据近期业内爆料，有亚马逊物流经理透露，为规范运营标准、提升物流效率，自2024年7月1日起，亚马逊FBA将实行新政策，主要包括以下三种独立的缺陷率计算方法：
1、卡车派送的PO准确率
2、重新修改预约
3、No-Call-No-Show (NCNS)导致错过预约
根据网传的FBA新规，自7月1日起，以上三种缺陷率达到一定数据范围，亚马逊就会直接关闭相关预约派送账号，并删除其未来所有预约。
从中可以提取的关键信息是：PO号（即货件追踪编号”）及PO号准确率的重要性愈发显著，与卖家货物能否顺利入仓上架息息相关。
据了解，去年亚马逊FBA也曾宣布推行一项预约新规：表明需在送仓前72小时内取消或修改预约时间，出勤缺陷率不得超过50%，PO准确率不得低于85%，否则预约账号将面临封禁风险。彼时就有卖家表示亚马逊正在提高对卖家的发货要求。
而本次网传的FBA新规，同样也进一步提高了对亚马逊卖家的旺季发货要求。若上述爆料消息属实，自7月1日起，若有扣货等操作都需提前通知，同时若PO过期或失效，需重新激活或创建新的PO，覆盖标贴，才能保证派送计划顺利进行。
不过截至发稿前，该消息尚未得到亚马逊的官方认证，真实性和准确性有待确认，AMZ123会继续关注其后续。
若各位有相关的最新消息，也可在评论区分享交流~
断货预警！亚马逊多地仓库持续爆仓？
一年一度的亚马逊Prime Day大促已进入倒计时阶段，就在大家准备全力以赴冲刺爆单的时候，也有部分卖家仍在为仓库爆仓导致物流延误的问题一筹莫展。
众所周知，物流是整个跨境电商业务中不可或缺的一环。
每逢旺季，物流”常常会成为卖家们的痛点，加上今年受极端天气、地域冲突、劳动力匮乏和海运市场供不应求等外部因素的影响，大家面临的物流难题更为显著。
如休斯顿码头因极端天气影响，将于当地时间7月8日（周一）暂停作业，周二是否恢复视情况而定，具体可留意其官网通知。
自今年5月起，亚马逊的热门仓库就开始陆续出现了严重爆仓，物流拥堵及预约不到入库等情况。如今临近大促，爆仓这一现象似乎也未得到缓解。
据某位卖家爆料，受亚马逊频繁爆仓影响，UPS也开始出现派送延误的情况。
同时，如今美国码头的情况也不容乐观，APM罢工导致交通拥堵，提柜难且空耗时间长。某位司机表示：一旦超过预约时间，码头会拒绝他们进入提柜，这将导致无法如期送达。”
亚马逊预约情况（部分）：
LGB8、LAS1、LAX9、GYR2/3、XLX7爆仓严重，出现删约、推约等情况；
RMN3、SWF2、RDU2、SWF1、TEB9、ORF2送仓预计延误5-8个工作日；
SBD2因人手不足，无理由拒绝率较高；
SBD1、ONT8、VGT2预约已排到7月中下旬；
SMF3、SCK4、SLC2有爆仓迹象，需提前3周预约。
除以上仓点外，其他仓点均需提前2周预约。
基于目前的爆仓现状，不少卖家纷纷猜测，断货或成为今年Prime Day爆单的最大阻碍。
有数据显示，今年消费者对Prime Day的购物热情正在不断提升，有超过三分之二的美国消费者表示其计划在今年的亚马逊会员日进行购物。
会员日期间，亚马逊将提供数万种商品的独家折扣，平均折扣力度可达6
折左右。无论是电子产品、家具家居还是汽车配件等类目都将迎来前所未有的低价优惠。
我们卖家可以通过设置优惠券、Prime专享折扣等方式吸引消费者关注，借此增加店铺流量和商品的销量。
与此同时，大家也可以通过头程物流批量运输将商品存储到第三方海外仓，当消费者下单时，我们再通过导入或自动同步的方式将订单信息传递到海外仓系统。
像Prime Day这种节日大促，如果选择海外仓备货的话，有单时下单指令进行配送即可，可以在一定程度上避免由于入仓不及时而导致的交货延误。
总而言之，卖家们还是要多关注商品的运转状况，及时调整发货计划，避免因断货造成产品的Listing权重降低，损害店铺品牌形象等。
