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亚马逊荷兰站缩写

掘金欧洲市场新蓝海——亚马逊荷兰站

2024年1月15日,亚马逊宣布荷兰站点对全球卖家正式开放注册,亚马逊卖家可以通过注册并开通荷兰站点,为当地消费者提供更多优质的产品。欧洲目前有六个站点,分别是英国站,德国站,意大利站,西班牙站,荷兰站。

在前期的铺垫下亚马逊就已经开始了Amazon.nl的布局,向消费者提供电子书服务。2017年,亚马逊在荷兰推出Prime会员计划,为Prime会员提供数百万件商品快速、免费的配送服务。今年,亚马逊荷兰站点将进一步拓展,为当地消费者提供更丰富的选品,更优惠的价格以及更便利的购物体验,也将为全球第三方卖家带来更多直接触达荷兰乃至全球消费者的机遇。荷兰作为欧洲发达国家,经济发展迅速,电商市场相对于成熟。

根据荷兰电子商务协会发布的Thuiswinkel Markt Monitor2018的数据显示:荷兰有1350万在线购物者,占总人口8成左右;2018年荷兰网购交易额为131亿欧元,占到其全国零售总额的9.6%。盛有海上马车夫”荷兰站的优点一目了然,作为专业的VAT机构,小编James哥带你玩转荷兰站VAT的税务基本知识:

1.关于增值税税率:

荷兰增值税号格式NL123456789B01(NL+9位数字+B+两位数字);

荷兰适用21%的标准增值税率,9%的低税率。所谓的荷兰9%的低税率只适合民营的,像荷兰当地的一些餐饮类型的就可以申请,不适合跨境电商卖家;

从2024年1月28日开始,荷兰财政部发布新闻稿,宣布修改《1968年增值税非抵扣进项条例》,荷兰VAT增值税低税率从6%提高至9%。

2.关于荷兰VAT申报

荷兰的申报方式一般有月报,季报,年报,具体就是看金额:

(1)荷兰VAT税金金额低于EUR1883/年,卖家可以申请年度增值税申报;

(2)荷兰VAT税金金额低于EUR15000/季,卖家可以申请季度增值税申报(一般都是先申请这个,如果季度满足调整月报的条件,会计次月会给客户做调整);

(3)荷兰VAT月度申报的条件是:季度超过EUR86428.5税金VAT的申报期限是申报月份的下一个月的最后一天前完成,也就是纳税期限的一个月底(N + 1的最后一天)之前,通过电子申报方式向荷兰VAT部门提交定期增值税申报表。

3.注册荷兰VAT满足的条件

(1)如果使用了当地仓储服务储存货物并销售,那么就需要注册本国VAT;

(2)荷兰远程销售限额为10万欧元,如果已经超过限额,必须要注册荷兰的VAT;

(3)开通了泛欧计划的卖家;

虽然现在亚马逊平台还没有强制要求,但是相信不久的将来,荷兰VAT是必须要注册的。所以在欧洲税务方面,各位亚马逊卖家尽可能还是需要谨慎。

4.荷兰VAT证书模板参考:

目前亚马逊荷兰站点的启动对于跨境电商的卖家来说无疑是一个新的机遇,也是一个新的挑战,同时荷兰站点也是属于注册VAT的国家范围,跨境电商的卖家要知道欧洲VAT税务(英德法意西荷兰)和中东VAT税务(阿联酋,沙特)都是需要合规运营操作的,雅玛森在VAT税务这个行业里面已经有5年光景了,见证了跨境电商从发展到兴盛,陪伴着卖家的成长,一个靠谱的税务代理可以帮助您的跨境电商之旅更加畅通无阻,只有专业才能伴随长久。

如有亚马逊VAT相关的税务问题需要咨询,可以添加我们的业务对接微信:18681071148 James 同事会为您提供专业的解答。

(:江同)

以上内容属作者个人观点,不代表CIFCOM跨境立场!

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亚马逊平台及各站点介绍

亚马逊公司(Amazon,简称亚马逊;NASDAQ:AMZN),是美国最大的一家网络电子商务公司,位于华盛顿州的西雅图。是网络上最早开始经营电子商务的公司之一,亚马逊成立于 1995 年,一开始只经营网络的书籍销售业务,现在则扩及了范围相当广的其他产品,已成为全球商品品种最多的网上零售商和全球第二大互联网企业。

亚马逊及其它销售商为客户提供数百万种独特的全新、翻新及二手商品,如图书、影视、音乐和游戏、数码下载、电子和电脑、家居园艺用品、玩具、婴幼儿用品、食品、服饰、鞋类和珠宝、健康和个人护理用品、体育及户外用品、玩具、汽车及工业产品等。

亚马逊各站情况分析

亚马逊是欧洲,北美,日本等国的主流网购平台。

(现共有十三个站,包括:美国站、日本站、加拿大站、巴西站、墨西哥站、英国站、德国站、法国站、西班牙站、意大利站、荷兰站、印度站、澳大利亚站。)

【北美站】

亚马逊美国站在全站点中竞争最大,利润最高,也是最活跃最大的市场。同时,也是目前中国卖家注册最多的一个站点,美国站市场容量最大,品类最全,但激烈竞争也就不言而喻了。

建议:如果没有货源优势和优秀运营能力的卖家要谨慎入驻。

【日本站】

亚马逊日本站点在2000年正式上线推出市场,自2007年开始向卖家提供会员服务,已经成为日本当地流量最大的电商网站。日本站目前属于蓝海站点,从2018年开始,行业内一直流传2024年要大力扶持日本站的说法。不过亚马逊日本站的销量一直不算大,据分析:一是,大部分日本人的采购习惯还是会选择线下;二是,部分日本人认为亚马逊的产品大部分是国外制造,质量没有国产好,线上采购的多半是价格较低的产品。由此可见,日本站是一个对产品质量要求很高的站点。

对于中国卖家来说,在物流路程上也方便不少,做跨境电商的人都清楚,物流时效对跨境电商卖家的重要性,而日本于中国同属亚洲彼此紧邻,在物流配送的时候,除了可以实现短时间送达外运费同样非常低,对于卖家来说可以更好的控制

【欧洲站】

德国站的体量在欧洲站里算是最大的,接下来是英国站,由于语言的关系,法国、西班牙、意大利的体量相对较小,当然由于欧洲站在注册的时候需要满足的入驻条件是最高的,还要涉及到VAT、KYC等内容,注册起来相对麻烦,让一些怕麻烦的人放弃了欧洲站。

在欧洲站点销售对比发现,利润最高的市场是法国和意大利。

建议:欧洲站的竞争也是很激烈的,如果要做的话,在选品方面,最好选择一些高品质的刚需品。

【印度站】

亚马逊印度站点在2013年正式推出,是亚马逊增长最快的站点之一。因为庞大的消费群体和较高的线上消费习惯而被关注。印度站的特点是:购买力低下,所售产品价格低廉,相对的利润也较低。

【澳大利亚站】

澳大利亚站主要是出单量少,市场占有率低。

【中东站】

SOUQ是中东地区第?家电商公司,成?于2005年,是中东地区发展时间最长、市场占有率最高、综合实?最强的B2C电商平台。同时SOUQ 拥有自己的仓储、支付和物流服务Q-Express。2017年3 月,亚马逊宣布以估值 6.5 亿美元收购电商 SOUQ。被亚马逊收购后,SOUQ变成了亚马逊的中东站点,但是仍保持其独?品牌运营,同时还拥有了亚马逊的技术和全球资源。

阿联酋和沙特与欧洲一样,需要有当地国的VAT税号,而且不允许外国公司开设沙特税号。

物流是个大麻烦,你需要自己解决。你物流配送只有两个选择:要么你直接用FBS服务,先头程到中东,类似亚马逊FBA操作模式;要么你就用当地的海外仓做自发货。

SOUQ严格来说不算是亚马逊的体系,因为是亚马逊后面收购的。所以SOUQ保留了原来的卖家后台构架。你操作以后会发现,和亚马逊运营区别还是特别大的。

SOUQ的收款也是很大的问题,目前SOUQ账户提款没有办法直接用国内银行卡接收,也无法使用目前主流的那些个收款工具。通常是找代理机构用迪拜分公司银行账户代收。

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