大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下跨境电商saas平台的知识产权保护问题的问题，以及和跨境电商saas平台的知识产权保护问题的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

跨境电商营销SaaS：一站式成未来大趋势？

导语：跨境电商行业正在蓬勃发展，而这一发展带动了跨境电商营销SaaS的起步。那么在当下及未来，跨境电商营销SaaS行业会走向什么样的发展趋势？本文作者就该问题发表了他的看法，一起来看看吧。

受政策驱动以及消费者线上购物习惯养成等多重因素影响，跨境电商行业进入了发展快车道。据网经社电子商务研究中心发布的《2024年度中国跨境电商市场数据报告》显示，2024年中国跨境电商市场规模14.2万亿元，较2024年的12.5万亿元同比增长了13.6%。

随着跨境电商行业的蓬勃发展，跨境卖家的数量也持续攀升，与跨境电商相配套的跨境电商SaaS服务也乘势而起。

事实上，从诞生至今，跨境电商SaaS已经先后经历了萌芽期、起步期、发展期，现如今的跨境电商SaaS正处于短时调整期。尽管增速相较于之前有所放缓，但跨境电商SaaS所蕴含的未来前景依旧广阔。

一、跨境营销SaaS势头正猛

据艾瑞咨询报告显示，2024年中国跨境电商SaaS市场规模达73亿元，增速约75.8%。其中，营销SaaS的市场份额占比最高，约66%。跨境电商营销SaaS之所以能够保持较高增长态势，则与多方面的因素有关。

一来，海内外市场环境背景存在差异，跨境卖家需要专业的咨询与服务。

受疫情影响，海外市场消费者的习惯逐渐发生变化，相较于线下购物，无接触、风险低的线上购物方式更受消费者青睐，电商渗透率有所提升。基于此，越来越多的国内卖家将目光瞄准了海外市场，跨境电商行业也得到了飞速发展。

然而，由于文化、地域、生活习惯等多方面存在差异，海内外消费者的偏好、习惯、关注点也不尽相同，国内品牌在海外市场难免水土不服”，于国内市场适用的品牌推广、运营等方式不见得在海外市场也适用，甚至还会出现事倍功半的效果。在这种情况下，跨境卖家就需要借助跨境电商营销SaaS产品，了解海外市场的触媒习惯和消费倾向，以便能够在符合当地人习惯的基础上进行品牌运营，快速打开海外市场。

二来，独立站”热潮的爆发，带动了跨境电商营销SaaS需求的增长。

早些时候，跨境卖家出海多依赖于平台站如亚马逊，但之前亚马逊大规模的封号行为，提升了跨境卖家的危机意识，而这也间接促使许多跨境卖家开始进行阵地转移，独立站模式就成为了不少跨境卖家的新选择。

虽然独立站模式既能够摆脱跨境卖家对平台的依赖，也能够规避封店风险，但这也加大了跨境卖家的经营难度，无论是最初的建站还是后续的引流，都需要跨境卖家自行解决。不过跨境卖家这些需求的产生，也带动了跨境电商营销SaaS的发展。

此外，据艾瑞咨询相关报告显示，从细分场景上看，在2017年至2024年上半年跨境电商SaaS的融资分布中，营销场景的投融资数量均居历年高位，是资本持续关注的赛道。而资本市场的追逐，同样助推了跨境电商营销SaaS的发展。

二、单场景厂商：深功能

跨境电商营销SaaS厂商众多，但大致可以分为两类，一部分跨境电商营销SaaS厂商以单场景的形态切入市场，还有一类跨境电商SaaS厂商则是致力于打造一站式营销SaaS产品。其中，以单场景形态切入市场的跨境电商营销SaaS厂商，更加注重功能上的深耕。

一方面，SaaS厂商从单场景切入，能够在一定程度上避开竞争锋芒。

具体来看，跨境电商营销SaaS产品依照功能来划分的话，可以分为建站、选品、运营和获客四类。其中，建站是独立站卖家的基础需求；选品SaaS则是为平台型卖家提供数据服务；运营SaaS则是为跨境卖家提供数据分析和客户管理服务，帮助卖家进行潜在客户挖掘和二次销售；获客SaaS则是帮助跨境卖家优化获客形式。

尽管单场景SaaS厂商在场景布局上无法与全场景SaaS厂商相比，但SaaS厂商专注单一场景，能够面向跨境卖家的特定营销需求提供更具针对性的服务，辅助跨境卖家解决营销困境。此外，专注单一场景还能够避免SaaS厂商同时应对多方竞争对手，可以在一定程度上减轻竞争压力。

另一方面，深耕单场景也能够提升自身在细分场景的影响力。

对SaaS厂商来说，专注细分领域的SaaS厂商更能够集中精力打磨产品功能，进而提升其在单一领域的竞争力。比如，提供建站服务的SaaS厂商店匠shoplazza、FunPinPin；为平台型卖家提供数据服务的选品SaaS厂商鸥鹭、CaptainBI；以及跨境电商运营/获客SaaS厂商询盘云等。

而在这些SaaS厂商中，已经有不少玩家崭露头角。例如，独立站建站SaaS服务平台FunPinPin已经成功服务了千余家跨境电商客户，包括女性抗衰品牌MISSPEP、高端个护品牌JOVS、全球消费级AR眼镜领军品牌Nreal等。

三、全场景厂商：延服务

除了深耕细分场景的SaaS玩家之外，产品能够覆盖全场景的SaaS厂商数量也不少。而这类跨境电商营销SaaS厂商会选择全场景布局，也并非毫无缘由。

一是，一站式厂商有着深厚的实力与底气。

营销SaaS服务商的竞争力包含产品、服务以及技术等诸多方面，并且产品覆盖范围越广，SaaS厂商要关注的营销痛点也就越多，这就要求SaaS厂商拥有一定的实力，足以支撑其自身进行全场景布局。

比如，由敦煌网集团孵化的一站式社交电商SaaS-MyyShop，以多年的行业经验为依托，并结合大数据和AI技术，打造了完整的产品矩阵，如大数据选品SaaS平台先知AI、社交电商建站平台星移、社交电商教学平台星链、社交电商智能营销平台纵横以及跨境物流智慧平台驼飞侠DHLink。这些产品既能够相互独立也能够相互组合，能够为跨境卖家提供从建站到履约的一站式闭环服务。

二是，全场景布局能够延展跨境电商营销SaaS厂商的服务范围，提升其竞争力。

单一的营销SaaS功能或将无法满足跨境卖家的全部营销需求，并且跨境卖家在寻找SaaS厂商时，也需要花费时间和精力。倘若频频寻找SaaS厂商，也会在无形中拉高跨境卖家所付出的时间成本。而全场景布局的SaaS厂商则能够实现营销全场景覆盖，满足跨境卖家的多种需求，为其提供一站式营销服务。

另外，全场景布局还能够扩大营销SaaS厂商的用户覆盖面。不同类型、不同发展阶段的跨境卖家所需要的营销需求并不相同，而SaaS厂商所推出的产品覆盖领域越广，其为跨境卖家提供的服务功能也就越多，用户覆盖面自然也会逐渐扩大。

四、一站式”或成大趋势

尽管当前的跨境电商营销SaaS领域依旧是单场景布局和全场局布局两类玩家共存的状况，但已经有越来越多的营销SaaS玩家开始破圈”，朝着一站式营销SaaS的方向迈进，这个趋势的演变，离不开众多现实因素的推动。

首先，跨境卖家的需求时刻在变，单一功能会在一定程度上限制跨境电商营销SaaS的后续发展。

前文曾提到，不同类型的跨境卖家所需要的营销服务并不相同，其对SaaS产品选型的关注点也存在着差异。当跨境卖家完成建站、选品工作后，其关注重点自然而然会转移至运营、获客方面，而此时主打建站和选品功能的SaaS产品，就不再适用于当前阶段的跨境卖家了。因此，营销SaaS厂商打通营销板块全功能，延伸服务覆盖范围是无可避免的。

其次，场景间的功能和数据是相互承接的，一站式方向能够为跨境卖家提供更优质服务。

尽管跨境营销SaaS可分为四种类型，但这几个场景间并非毫无联系。以运营和获客为例，运营SaaS指的是整合多渠道数据，形成用户画像辅助卖家进行潜客挖掘和二次销售，而在获客环节，卖家就能够利用已经形成的用户画像进行广告精准投放、推广等，进而实现获客。

可以说SaaS厂商朝着一站式方向演进，能够在最大程度上发挥场景与场景之间的协同作用，同时最大程度发挥数据价值，帮助跨境卖家尽快突破营销困境。

五、小结

事实上，无论是选择以单场景切入，还是选择全场景布局，都是跨境电商营销SaaS厂商基于自身情况出发考量的，是最适合自身的发展路线，两者也并无好坏之别。此外，不仅跨境卖家的营销需求在变，SaaS厂商的发展状态也是处于变化中的，当细分领域SaaS厂商在单一领域占据一席之地后，向其他场景扩展、扩大业务覆盖范围也是水到渠成的事情。

总而言之，在众多跨境营销SaaS厂商的合力作用下，跨境电商营销SaaS行业发展脚步加快，未来也将有越来越多的跨境卖家将从中受益，脱离营销困境的桎梏、实现稳步发展。

刘旷，微信公众号：liukuang110，人人都是产品经理专栏作家。海南三车网络科技有限公司董事长、购团邦资讯创始人、知名自媒体。国内首创以禅宗与道学相结合参悟互联网，把中国传统文化与互联网结合，以此形成真正具有中国特色的互联网文化以及创新精神。

题图来自 Unsplash，基于CC0协议。

订单管理系统（OMS）如何支撑跨境电商订单履约

本文将从跨境电商”业务角度，对订单管理系统业务流程与核心逻辑展开分享。在了解订单管理系统之前，我们先来了解下什么是订单。订单即顾客与商家产生购买交易后，记录商品、价值、数量、收货地址、支付方式等信息的单据。

在跨境电商业务中，大型的商家往往会存在以下复杂业务场景：

多渠道销售：商家在各大电商平台、独立站、海外门店均有销售业务，产生多渠道订单；多地点：在国内、海外可能同时多个仓库、仓库分布在不同国家；多物流渠道：商家合作多个物流承运商，不同承运商有不同时效、成本、服务。

相应的，商家也会面临以下这些复杂的运营与决策：

不同的销售渠道都有对应订单，如何集中的管理订单、统计销售数据？难道需要登录不同的后台分别查看各自订单？库存超卖与短缺：多渠道同时销售时，如何避免多订单同时抢占同一商品？订单应该分配给哪个仓库打包发货，才能成本最低、时效最快、效率最优？打包后的包裹应该分配给哪个物流商去承运，才能运费最低、时效最快？

因此，订单管理系统（Order Management System，OMS）应运而生，OMS是对商家所有平台交易产生订单进行全生命周期管理、复杂决策、分析的信息管理系统；

管理：支持对订单进行查询、创建、集中、审核、修改、拆分、合并、取消、存档；决策：支持对订单进行发货仓库分配、物流承运商分配、订单拆分包裹等。

对于商家而言，OMS订单主要有线上订单、线下订单两大来源。其中，线上订单又可以分为电商平台订单 和 独立站订单。下面将对这几种订单来源展开讲解：

电商平台：跨境电商商家最主流的售卖方式是，在各大主流跨境电商平台入驻开店，比如Amazon、ebay、shein等。入驻平台的好处是享有平台本身的流量，有利于商品的销售，但相应的弊端也明显，商家的经营活动受到平台的严格监管，在定价、促销、运营活动上没有太多的自主权。

独立站：独立站订单即商家离开上述电商平台，自主开设自营电商网站，通俗的举例就是商家从原先在各大百货租赁摊位变成自己开设临街店面。国内使用率较高的建站平台有Shopify、Shoplazza等。随着电商平台获客成本日益升高、商家品牌经营意识增强，越来越多的跨境商家谋求独立站经营。

线下订单：很多人可能会比较疑惑，跨境电商什么场景下会产生线下订单呢？线下订单较常见于中东地区电商、批发业务。以中东地区和批发业务为例，这两者存在聊单”的场景，跨境商家有一部分订单并不产生于顾客的线上自主选购下单，而是发生在聊天软件”、线下洽谈”。销售人员与客户在聊天软件、线下拜访达成购买意向，双方就针对要购买商品的范围、数量、折扣价格达成一致后，客户要求商家直接为其下单，然后银行卡转账、现金完成交易。因此，这部分订单往往由商家手动创建或导入的形式新增进订单管理系统。

在交易履约链路中，往往以订单对应包裹作为实体，贯穿后续的拣货、打包、发货、运输等履约流程。而在信息流上，就是以订单管理系统作为中枢枢纽”进行订单的调度和分发的。

一、订单结构 二、订单建模1. ER

订单、包裹、出库单、商品之间的关系，可以用这个ER图来有清晰的认知：

对于电商平台而言，一个交易订单对应多个履约订单。因为顾客在一次支付里，购物车可能会同时含有多个商家的商品。为了支付转化率，平台通常将其合并成一个交易订单”一次性支付，但是需要按照商品归属，按商家拆分成多个履约订单”，商家各自按照各自履约订单进行打包发货。

而如果商家是使用独立站销售，则不会存在这个问题。独立站内一般只有商家自己的商品，因此交易订单与履约订单的关系是1:1，也可以完全只用一个交易订单的概念即可。

履约订单会生成对应发货通知单，由仓储根据发货通知单进行拣货、播种、打包作业。通常一个履约订单会对应一个发货通知单，在一次作业内完成拣货发货，但是当订单命中拆包规则时，一个订单也会拆分成多个发货任务进行作业，以达到拆成多个包裹的目的。比如出口巴西的包裹，拆分包裹降低单个包裹申报价值时，可以避免进口增值税的增收。

理论上，当OMS拆包规则足够完善和商品数量不多时，一个发货通知单内的所有商品都可以用一个大包进行装载。但实际打包作业中，往往会面临一个包裹可能无法完全能够将商品完全打包完成的异常，则需拆分成多个包裹发货。此外，比如商品属性不同、商品体积大小等等因素影响，也会导致商家将一个订单内的商品拆分成多个包裹依次发走履约。。

一个包裹内，可以只有一个商品，也可以允许装入多个商品，这视乎订单内商品的数量、商品属性（是否需要普货与敏感品分开）、体积（是否一个商品即装满一个包裹袋/箱）决定。

对于仓库而言，一次包裹的出库任务，则往往对应着唯一一张出库单，以便进行库存数量管理、商品状态变更。

2. 系统交互 三、跨境订单履约面临难题

当商家具有多个海外仓的时候，订单该从哪个仓发货时，通常考虑从距离最近的仓库发货。但与国内订单履约不同，海外的订单履约还有一个很重要的考虑因素——关境。距离最近的海外仓库不一定是成本最优的发货仓，因为跨境运输时往往会产生高昂的关税与进口增值税。

商家合作多个承运商为其进行包裹运输，但是是能够将包裹下单给运费最低的承运商就可以履约了吗？承运商是否支持COD订单的代收款、是否支持敏感带电物品承运、是否可达某些偏远国家或岛屿等，都是需要考虑的下单因素。 中东、东欧地区的COD的订单履约前，因为属于货到付款，因此发货会比其他订单面临更大的履约失败、损失运输成本的概率。因此需要付出更多的订单审核成本，其中人工成本是主要成本之一，需要核实对应的地址是否精准，与国内往往一个粗略的地址就可妥投到驿站等候签收不同，在中东地区甚至在地址外还需额外的备选电话、经纬度才可保证成功的履约。

妥投失败或产生订单退货问题时，包裹内货物往往退回不到国内，因为退回国内的成本甚至比直接丢弃货物更高，此外可能还会产生进口税。因此，如何解决履约失败后的货物成本问题也是商家面临的挑战之一。

除此以外，还有很多其他的复杂问题，比如不同类型的商品在清关时的政策不同等。跨境电商的订单履约由于涉及跨国跨关境间的运输，因此问题解决也会显得尤为复杂。

四、订单核心1. 订单调度

如果说订单管理（增、删、查、改）是OMS订单管理系统的基础功能，那么订单调度”就是OMS的核心功能。OMS就是以订单调度的一系列规则来对订单进行调度、分发，达到订单履约时效最快、成本最低、效率最优目的。

订单调度包含三个核心逻辑：

订单拆包：一个订单里的商品分成多少个包裹打包发货最优；订单分仓：订单分配给哪个地区的发货仓发货最优；物流调度：订单的包裹分配给哪个物流商承运最优。

1）订单拆包

当一个订单里含有数量众多、品类多样、属性各异的商品时，应该怎么将订单拆分成多个包裹发货会比较合理呢？。

按产品属性拆分：产品属性可以区分为：预售商品、实体商品、虚拟商品，这三种类型的商品应该分成多个包裹发货。比如在国外，流行礼品卡”这种虚拟商品的销售，礼品卡可以理解为国内的京东卡”，购买后可以无需实体卡发货，仅需提供一个电子凭证或代码即可。而预售商品具有未有产品而提前销售”的特性，下单后可能未有存货，那么商家可以对这批产品后置发货，如果预售商品不能从实体商品包裹里区分出来，那么会造成包裹内商品数量与实际数据不一致的情况。

申报价值：当订单整体额度较大，超过一次目的国海关征税范围时，有些商家也会考虑将订单拆分成多个包裹发货，避免海关将其认为属于B2B的批发进口业务。但是这种拆包可能会存在一定风险，需要商家谨慎选择。

产品体积：产品的体积也是拆包逻辑需要考虑的因素之一，包裹分为软包和硬包，软包通常是塑料材质，填满后较为不规则，而硬包通常是纸箱材质，可以通过标准的长宽高预估其正常体积。如果能根据历史装包经验分析出包裹的标准常用体积，则可以该包裹标准体积进行计算，自动将超出体积的商品归至另一个包裹。当然，也需要预留一定的体积空缺”，比如一个包裹最多能装20m3商品，那么可以预留5m3的空缺，商品体积超过15时即可将多出商品拆至另一包裹打包。

产品重量：邮政、快递、专线等不同的服务商对承运包裹有不同的要求。比如快递承运商支持不超过30KG的包裹运输，而邮政小包则对包裹重要有要求不能超过2KG。当一个订单购买了大量商品时，重要也是拆包该考虑的重要因素，否则超重的包裹有机会导致物流渠道无法履约。

2）订单分仓

大型商家可能存在国内和海外都存在多个海外发货仓、退货仓。当顾客下单后，往往都会面临将订单分给哪一个仓库发货最优”考虑。

通常而言，我们可以围绕时效、成本、质量”三大维度先拆分思考下：

时效：从哪个发货仓发货是打包最快完成的？是可以最快送达顾客的？成本：从哪个发货仓发货需要用到的包裹耗材最少？运费、其他运输费用最低？质量：从哪个发货仓发货，顾客是可以等候时间最短、一次性收完快递，购物体验最好的？

因此，对于订单分仓可以结合这些策略进行分发：

订单库存完全满足优先；同国家优先；同市场优先；距离最近优先。

订单库存完全满足优先：一笔订单checkout支付完毕，需要分配给对应仓库扣减库存、打包发货时，一个最重要分仓因素是：发货仓是否满足该订单库存，即这个订单里的所有商品在这个仓库是否都有？这个订单里所有商品的所有数量在这个仓库里是否都满足？

订单当然会优先分配给能够满足一整笔订单的发货仓，因为同一个仓库发货时，不仅能尽可能避免顾客多次收货的不良购物体验。可以想象一下你在线上购物，一笔订单分了多个快递到货，并且相隔数日，这样的购物履约体验势必也会影响你的第二次复购。

同国家优先：如果订单匹配到有多个库存完全满足的发货仓时，进一步可以考虑仓库与顾客收货地在同一国家的优先。因为跨境电商涉及到跨境运输，税费的征收也是一笔不小的成本。假设顾客在美国境内、美墨边境，A仓离顾客更近但是在墨西哥，B仓距离顾客在另一州省，即使A仓距离更近，但是考虑到清关、税费成本等因素，也会优先把订单派往B仓。

同市场优先：倘若同国家内没有合适仓库，退而求其次可以考虑位于同市场的发货仓。如何理解同市场？在跨境电商销售里，商家可能同时经营多个国家，由于不同国家可能货币不同，因此商品的价格、结算币种有所差异。考虑到也存在部分区域国家用的是同一币种（比如欧盟），那么这个区域内即使顾客位于不同国家，但是看到的商品价格、结算币种应该是一致的，因此商家会将使用相同币种的国家归类为同一市场。

因此，虽然顾客在A国没有合适发货仓库，但是距离其周边国家有2个仓库，B仓较近（不同市场），A仓较远（但同一市场），此时订单分配给A仓发货更加合适。因为同市场间币种一致，即使是COD的订单也可避免账款无法代收问题。。

距离最近优先：最后的最后，满足以上种种最优分仓规则的发货仓集合里，距离最近永远应该是最重要判断因素，因此距离最近意味着可以更快的送达、可以支付更少的运费。 除了以上分仓规则外，还有其他因素不作赘述，需要根据自身的业务而定。

3）物流调度

阐述完订单拆包与订单分仓，订单调度还剩最后一个核心逻辑没有讲解，那就是——物流调度

物流调度就是当包裹打包完后，应该下单给哪一个物流商去负责承运是最优的呢？

选择最优物流渠道，可以由OMS对此判断，也可以下发给TMS判断然后返回结果。不同公司架构有所差异，可以根据自己业务边界划定。由于物流调度是与承运商强关联业务，考虑到预报等相应接口在TMS承接，因此这块逻辑可放在TMS运输管理系统中实现，OMS只作数据的下发接收即可。

物流调度的逻辑，后续我会用新的篇幅作详细介绍，此处只简单分享一次最优物流渠道判断中，需要考虑的因素有哪些：

物流商是否支持COD：COD的订单不会下单给不支持货款代收的物流商；发货地点：发货仓所在地，是否有物流商未提供揽收和寄件服务；区域可达/区域不可达：订单收货地址是否有物流商不提供配送；渠道限重：物流商渠道限重多少，包裹是否超过某些物流商限重值；渠道限量：商家是否要控制不同物流商可配送计划，避免某个物流商出问题时所有鸡蛋都存放在同一个篮子里；商品制定/商品排除：当包裹内含有液体、带电、粉末商品时，是否有物流商无法承运；运费：相同包裹不同物流商渠道哪个费用最低；时效：根据历史履约数据，哪些物流商渠道时效最快/最慢，权重如何分配等。

等等等等。这些因素都会决定一个订单调度物流渠道的流向。

2. 订单审核与修改

在中东地区，跨境订单在履约前，有一个绝对必不可少的环节——审单。

订单在向顾客发货之前，需要客服审核、重新联系顾客修改订单信息。包括但不限于以下检查复核点：

收货地址是否填写详细、能否有明确地点；联系电话是否格式正确、是否有备用电话补充；订单里的商品是否确定仍需购买、是否需要调整商品范围；是否需要调整订单购买数量。

商家之所以如何谨慎是因为，在中东地区，跨境电商购物由于缺乏信用体系的保障，大多以COD（货到付款）为主，那么一旦货到后顾客拒收或者无法联系到顾客，商家将承担所有的运输成本损失。

因此，是否是恶意COD下单、地址是否详细、联系方式是否顺利、商品和数量是否是顾客最终确定的，都需要商家客服团队去二次确认，一切无误后才会联系物流商发起物流履约。

在系统设计中，要有专门的审单”环节提供给商家，并给予未支付订单修改”功能。修改后，订单需要重新计算待支付金额、税费、配送方案、运费、营销折扣等数额。对于已经支付的订单，不建议使用该功能，因为商品变动后金额和营销折扣带来的增减很容易产生薅羊毛、二次支付等问题。

而COD订单本身因为未支付，无论是场景上还是逻辑上，都易于处理。

3. 订单取消与退货退款

顾客支付完订单后，并不意味着这笔订单就一定会顺利履约，因为在顾客确认收货和不发起退货前，都有可能发生订单取消与退货退款。

订单取消可以由商家主动发起，也可以由顾客发起：

1）商家主动发起：

商家发现订单商品与数量不合理，存在风险；商家发现订单为恶意下单；商家发现收货地址不存在、收货人联系不上；商家发现收货地址无承运商可达；其他如罢工、灾害等原因导致订单无法履约等。

2）顾客主动发起：

checkout但最终放弃支付；支付成功后发货前，取消订单；打包成功但是未交物流商承运，取消订单；包裹无法如期履约，取消订单；签收包裹后发现商品存在异常（货不对板、属性差异），退货退款；签收包裹后，商品不满意或其他原因退货退款。

若订单取消时顾客未支付货款和收货，此时最为简单，将订单直接取消完结即可。而对于顾客已支付或已收货的场景，则需进行退款退货处理。以下简单介绍下跨境电商里退款的简要流程。

顾客发起退款申请时，客服团队需要介入处理退款原因，是否是商家发货造成。倘若能说服顾客取消退款，则可减少商家的营收损失。

由于跨境电商存在长途运输和关税成本，因此一件包裹从收货地退回国内的成本可能原高于直接丢弃”的成本，因此结合货物价值、运输成本考虑，无海外售后仓或价值较低的商品，商家往往作退款不退货”处理，即把款项退还顾客，但货物顾客自行处理。

有能力作售后处理的商家，往往会要求顾客退货至指定售后仓，验收能二次售卖的商品才允许退款。但由于在海外担心店铺或账号收到顾客投诉举报，对于无法再次二次售卖的商品，虽然原则上不支持退款，有些商家无可奈何”也要结合顾客情绪酌情处理。

以上就是对订单及订单管理系统关于业务流程、系统逻辑的一些简要概述，包括不限于订单数据的结构、订单基础管理（增删查改）、订单核心调度逻辑（分仓、物流调度、拆包）等讲解。

除以上内容，订单及订单管理系统还有更多的相关模块，由于篇幅有限暂时没法详细展开，后续有机会再在下文进行补充。

作者：供应链出海派，某跨境电商SaaS公司产品负责人

本文由 @供应链出海派 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载。

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