EXX到底是什么？为什么会被称为小美森快船？

EXX到底是什么?为什么会被称为小美森快船?EXX快船也是最近几年兴起的，最近时效和价格一直是卖家们的心中的痛，而EXX快船恰好是价格相对实惠，时效也很快的快船。下面就来介绍一下EXX快船相关知识。

EXX快船，法国达飞快船，CMA推出的上海到美西明星航线

EXX快船是APL在市场上推出EagleExpressX(EXX)航线，11天直航到洛杉矶的精品航线服务。

EXX快船在洛杉矶和长滩港(LongBeach)的卡车全程耗时排名中，TraPac码头跻身前三位，其得天独厚的地理位置便于卡车进出主要高速公路，让

卡车司机能够从FXX专用通道优先进入码头并快速提箱。TraPac码头将实现XX货物卸货至专属车加，并目抵达当天即可提货，同时，享受FXX

RailFlash服务的货柜将会被迅速接驳至场外的铁路站点，由特快列车前往芝加哥、孟菲斯、达拉斯和堪萨斯城。为便于作业，码头还设有一个EXX货物专属堆场。

美国总统API跨太平洋贸易公司(APLTrans-PacificTrade)副总裁JesperStenbak进一步说明说:超出APL预期的是，每周班轮抵达洛杉矶卸货至车架，且12小时内就可收回的货柜多达99%。现在，我们承诺在TraPac码头，卡车提货全程仅需耗时25分钟，还箱后提货全程仅需40分钟，而洛杉矶与长滩港的行业平均记录为87分钟。EXX航线成功的背后，是我们对干码头管理模式的深入研究。”据了解，APLThailand作为EXX航线挂靠TraPac码头的首航。EXX航线挂靠港口依次为宁波港(Ninabo)上海港(Shanahai)洛杉矶港(Los Angeles)横滨港(Yokohama)以及釜山港(Busan)，并从8月23日起，该航线将每隔一周挂靠檀香山

EXX快船时效不输以星快船，甚至能娘美美森快船，还有个外号:小美森，算作美森快船加班船，除了时效上有优势，还有个优点就是CMAEXX快线会对时间敏感的货物标记优先货物”记号，并享有退款保证。

EXX是不是美森快船，两者有什么区别？

2024年01月24日10:29

EXX是不是美森快船，两者有什么区别，很多新手卖家刚接触快船的时候，以为EXX就是美森快船，其实不是，他是APL推出的服务，美森则是在快船界经营几十年的快船公司。

EXX快船是美森快船加班船吗?EXX快船是APL在市场上推出Eagle Express X(EXX)航线，13天直航到洛杉矶的精品航线服务。Eagle Express X（EXX）是CGM船公司的船，不是美森快船，是CMA船公司。EXX快船之所以时效跟美森差不多，是因为它是停靠在TraPac码头。TraPac码头其得天独厚的地理位置便于卡车进出主要高速公路，让卡车司机能够从EXX专用通道优先进入码头并快速提箱。航程：上海-11天；宁波-12天；

船期：一般为宁波-周三开船；上海-周四开船。

EXX快船主要有两条航线：1.CMA EXX从宁波-上海-洛杉矶直达；2.CMA EX1从上海-釜山-洛杉矶直达

然后再说说美森快船，美森快船分成正班船CLX和加班船CLX+两类，航线基本相同，时效不尽相同。

靠港的顺序依次是宁波-上海-长滩

正班船：宁波每周周二开船，上海每周周三开船；

加班船：宁波每周周三开船，上海每周周四开船。

因为美森快船还承运了到达长滩港卸货后，再装载美国国内货物到夏威夷的国内运输。必须赶时效，所以会动用大量的人力、物力加快卸船，然后装载混合商品、冷冻物资、食品等集装箱装船；而去的加班船不用承运这趟国内运输，由于劳动力缺乏，所以卸船的时间会慢一些。美森在长滩虽然有自己的独立码头和集装箱堆场，不过相对要小一些。最近美森时效也在变的没这么准时，因为美国尾端物流大环境不太好的情况下，美森在长滩的集装箱堆场很大可能会被周三的正班船的集装箱堆满，所以会进一步影响加班船的卸船速度。很多人就会把EXX快船称作为小美森快船，是因为美森加班船时效跟EXX快船时效差不多，也导致很多人误会EXX快船就是美森加班船

美森快船正班、加班、EXX、盐田快船怎么选？

美森快船正班、加班、EXX和盐田快船在众多美国快船中怎么选择合适的海运电商渠道？在当前全球经济疲软的大环境下，中美海运货量和价格一直呈下降趋势。进入十月市场上也没有太大增长，很多业内货代人事在说：今年无旺季。在这种情况下怎么选渠道？

首先看各大船司航线特点：
1.美森快船：
CLX是美森正班，CLX+是美森加班，CCX是副班船（9月6日是最后一班，该航线已停运）。美森快船无论在淡季和旺季都是效率最高、时效最稳，同时也是价格最高的。现在10月份年底大促马上来了，在期间某些效率比较热销的货物，需要补货除开空运和快递，美森快船是第一选择。再怎么也是比空运便宜很多。

美森快船船型小、航速快，装船卸船周期短，且有独立码头。在船期和班轮周期控制都非常严格、稳定。提供车架服务和免预约提柜，不管是海上海上码头效率都比其他船司航线要领先一步。这也是美森快船特别受欢迎的原因。

美森正班CLX航线海上航线时间是11天，提柜1-2天；加班CLX+航线海上航线12-14天，提柜1-3天。时效和稳定排在各快船首座，可根据自己的出货计划选择正班还是加班。

2. EXX快船
EXX是达飞轮船的快船航线，俗称EXX快船。曾有货代在美森统配里加入了EXX以至于有些不太懂的卖家朋友以为EXX也是美森。EXX也有专属码头和专用集装箱堆场，更有快速铁路和提柜服务。时效一度与美森快船CLX+加班船持平，有小美森的称号。

EXX国内同样挂靠上海、宁波港，目的港是洛杉矶，海上航行12天，提柜1-3天。稳定性次于美森加班船，价格也次之。是有一定性价比的优质快船航线。目前出口海运货量远低于2024年，美国港口状况良好，EXX也是不失为快船的好选择。

3.盐田快船
盐田快船指在盐田港出发，到洛杉矶港的电商快船航线。包括COSCO EMC 等OA联盟的直航的航线快船。特点是船型比较大装船和卸船需要花费大量时间，有专属码头和堆场，不过是公用码头。在2024年因为塞港和码头货柜堆积过多，时效要比美森快船慢很多。不过今年没有这种情况，14-16天的海上航线时间，2-4天的提柜时间也是非常优质的快船选择。

适合有一定时间空间的配货计划，发货量较大的选择。通常美西大仓19-25天入仓的时效，也能满足大多数卖家的需求。4-5元/KG的价格也能节省一大笔物流成本的开支。

以上是各快船的特点，需要对各位跨境电商朋友有一定的帮助，根据自己的实际情况选择适合自己的海运渠道才是最合适的选择。