大家好，今天小编来为大家解答跨境电商运费计算题这个问题，跨境电商运费计算题很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
跨境电商运费计算教程，以中邮挂号小包为例，解决跨境新手痛点
大家好，我是跨境小吴，一个正在做速卖通的跨境电商小卖家。自从做了自媒体视频之后，就有很多头条的朋友问我有关国际物流的运费如何计算，我也做过几个有关跨境物流的视频，但是由于自己的语言表达能力不太好，还是没有很好的解释这个问题。今天就写一篇文章，以图文的方式来解释一下跨境物流如何计算运费？我选择的运费计算是以中邮挂号小包为例，这个是跨境电商中常用的物流方式之一，其它专线或E邮宝的运费计算方式也可以以此为参考。首先需要一份中邮小包的价格表，这个表格可以在网上下载或者找货代（国际物流的代理公司）索要。
以上是部分中邮挂号小包国家的价格表。跨境电商的物流由两部分组成，挂号费和基本邮费；挂号费是固定的，基本邮费是由包裹的重量决定。现在中邮小包实行的是阶梯式运费模式，以表格中的线下以色列为例；
阶梯a: 0-150克的包裹 挂号费16元，基本邮费61元/kg;
阶梯b: 151-300克的包裹 挂号费16.5元，基本邮费57元/kg;
阶梯c: 301-2000克的包裹 挂号费17元，基本邮费53元/kg;
那么我们分别以阶梯a,b,c中的重量为例来计算到以色列的运费，设置重量为100克，200克和400克。
100克计算公式 100*0.061+16=22.1
200克计算公式 200*0.057+16.5=27.9
400克计算公式 400*0.053+17=38.2
由此可见100克，200克和400克包裹去以色列的运费分别式20.4，26.6和36.2。不过这个是中邮挂号小包全折的价格。一般情况下与货代走货，货代会根据不同的渠道给于一定的折扣。比如我的货代江西挂号小包的折扣价格为83折；那么折扣后的价格分别为22.1*0.83=18.35；27.9*0.83=23.15以及38.2*0.83=31.71。更加简单的方法，一般的货代网站都会有计算运费的功能，输入国家以及重量，以400克去以色列为例；
网站会计算出相应的各个不同渠道的运费；方便我们做价格的比对，选择最优的渠道。
跨境电商运营，你需要知道的邮费计算方式
作为跨境电商的卖家肯定对重量”这个词特别敏感，所有销售出去的商品都必须通过跨境物流才能到达海外消费者的手上，而重量是决定运价的最直接因素。
一、 计费重量单位
一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。
二、 首重与续重
以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。 通常起重的费用相对续重费用较高。
三、计重方式
1.实重（Actual Weight）
实重，是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量。
一般说到实重还会提到实际毛重（Gross Weight）和实际净重（Net Weight），跨境物流中通常说实重指的是实际毛重。
当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：
首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费
例如：5KG货品按首重150元、续重30元计算，则运费总额为：150+(5×2-1)×30=420元
2.体积重（Volumetric Weight）
当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。
即通过货物体积计算得来的重量。不难理解，因为跨境运输过程中，运输工具的位置是有限的（尤其是飞机），如果货物体积太大（像棉花、编制工艺品等），占的位置就要多。单纯以称重重量来计算运费，显然也不太合理，因此就有了体积重的说法。
--空运的体积重计算方法是：长(cm)×宽(cm)×高(cm)/6000
--国际四大快递（DHL、TNT、FedEx、UPS）的体积重计算公式是：长(cm)×宽(cm)×高(cm)/5000
注：EMS线上发货针对邮件长、宽、高三边中任一单边达到60CM以上(包含60CM)的，都需要进行计体积重操作，体积重量(公斤kg)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000。长、宽、高测量值精确到厘米，厘米以下去零取整。
上面两个计算公式中的6000”和5000”从何而来？
上面提到体积大、重量轻的货物需要采用体积重”核算运费，这种类型的货物统称泡货/抛货”，比如我们常见的泡货有棉花、椅子、大型玩具、模型等。
（请注意，空运一般称为泡货，海运一般称为轻货，叫法有所不同。）
而在跨境物流行业的一个专有名词，叫计泡系数”（也称计抛系数”），也有叫泡比”（也称抛比”）。
为了便于计算，以上公式也可以变形为：
先计算出1立方米货物的重量，再以此作为基数，来乘以货物的实际体积，即：
以CM作为基础计算单位，那么1立方米（CBM）货物的单位重量为：
100*100*100/6000=166.666kg
即1CBM=167kg。
（注:CBM是英文cubic meter的缩写，意为立方米）
例子：
①一票空运货物实重438千克，体积2.79CBM，
此票的体积重就是2.79*167=466千克，则按照实际体积重466千克来计费。
②一票空运货物实重为560千克，体积1.5CBM，
此票货物的体积重量就是1.5*167=250.5千克，则按照实际毛重560千克来计费。
实际上，航空货物运输对重货和泡货的划分还要复杂得多，比如根据密度的不同，有1:300、1:400、1:500、1:800、1:1000等说法。
所谓1:300就是1立方米等于300千克，1:400就是1立方米等于400千克，依此类推。
比例不同，价格不一样。比如1:300的25元/千克，1:500的24元/千克。
3.计费重（Chargeable Weight）
计费重指的是最终计算运费的重量，要确定计费重，跟前面提到的实重和体积重息息相关，通常规则如下：
1.当货物需要计算到实重与体积重时，一般是采用两者取大的方式来作为货物的最终计费重量。
2.一批货物由几件不同的货物组成集中托运时，如果既有轻泡货也有重货，其计费重量则采用整批货物的总毛重或总体积计量，同样是按两者之中较高的计算。
还是这个例子：
一票空运货物实重438千克，体积2.79CBM，
此票的体积重就是2.79*167=466KG。
这票货物就是体积重大于实重的情况，最终物流公司会取体积重作为计费重量。
注：国际快件有可能产生燃油附加费
例如，燃油附加费为9%时，还需要加上：运费×9%
由于国际物流费用在跨境电商运营成本里的占比相对大，卖家在设置包邮的过程中要考虑它的合理性，与物流服务商了解清楚商品的运费计价方式，根据商品的情况来评估和设置包邮价格，把控好产品的利润比。
跨境物流运费一般多少？| 附计算公式
专线物流运费 / 国际快递 / 跨境物流当然，目前最多人关心的问题之一，也就是跨境物流的运费，毕竟这部分的成本占比也是比较高的。
因为跨境电商的发展，所以跨境物流这一行业在近两年的发展速度也是很快的。跨境物流主要有国际快递和专线物流两种，时效和服务方面也比较有保障。
当然，目前最多人关心的问题之一，也就是跨境物流的运费，毕竟这部分的成本占比也是比较高的。
跨境物流运费一般多少钱？这个问题无法准确的回答大家，因为不同的方式、公司、货物的性质、重量、体积等，计费标准也是不一样。不过大家可以了解一下跨境物流的计费标准，然后大概去衡量一下运费。
国际快递计费标准：
DHL、TNT、UPS、FedEx这四大快递，是按体积重量和实际重量计算的，以0.5kg为单位，按产品的首重+续重计费的。第一个0.5kg是首重，剩下的是续重。首重的话，费用大概是170块左右，续重大约要30块左右。如果是21KG以上的产品，则是按每1KG为单位计算，不算首重。
EMS的话，长度不超过60cm的产品，则按实际重量计算，相对来说费用也比较低。
通用计费公式：首重运费＋(总重量KG×2－1个首重)×续重运费。
空运计费标准：
空运专线一般有两种计算方式：体积重量和实际重量。体积重量与实际重量比较，取费用比较高的一方计费。
体积重量（KG）=货物体积（CBM）/ 0.006
海运计费标准：
海运一般是按班轮运的价格去计算的，不同的航班运价也不同。班轮运费一般是由基本费率+附加费组成的。
计算公式是：运费=运价×运费吨=基本运费率×（1+附加费之和）×货运量。
当然大家也可以到快递公司或者是物流公司咨询一下，他们具体计费标准，以及续费等是怎么计算的，大概了解一下费用，再结合其他因素去选择。
最后建议大家在选择跨境物流运输方式时，不要仅限于他们的价格，毕竟价格高不一定好，价格低也不一定是真的低，最主要就是找性价比高的；要结合他们的时效、服务等整体方面去选择，这样才能保证能带给你一个更好的物流体验，同时也能提升自己的优势。
关于本次跨境电商运费计算题和跨境电商运费计算题的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
