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转口贸易是什么意思啊

转口贸易是什么?转口贸易需要注意什么?

贸易战继续进行中,加征的关税可以压垮多少苦苦挣扎的出口企业!那么以后出口美国该怎么办? 不少企业将目光瞄向了转口贸易。

转口贸易是什么?

正常贸易下,签订合同的双方直接完成货物的交接,境内公司将货物进口后再出口。

而在转口贸易下,贸易并不再直接在中国和目的消费国之间进行,而是借助生产力同样发达的第三方国家转手进行买卖交易,转换贸易主体合法避税。货物不直接到目的港,而是绕中转港,在中转港口完成换柜,配套中转国的原产地证书以及出口文件,为目的港客户提供清关文件。

虽然,美国对中国产品增加关税,但是对某些国家并没有增加关税。因此,通过转口贸易,货物运到这个第三方国家中转,增加了一些中转费用,但是就避免了高昂的反倾销税。

目前,诸多“中国制造”产品(如各类服装、鞋、袜、帽、布匹、陶瓷制品、轴承、家具、化工、紧固件等)在欧盟、美国、墨西哥、土耳其、埃及、南非及中南美国家,大多已遭“反倾销”、“特保”、“设限”, 我们可以通过东南亚国家的某些进出厂商配合,为客户提供这些国家的转口贸易服务,出示全套产地单证等,降低进口商的进口成本,避开“反倾销”关税,提高利润空间。

转口贸易注意事项

需要让买家知道,不要不告诉客户就直接转口了。包装上面,因为要转口的,包装上用中性包装,或者注明第三国产地,不能有“MADE IN CHINA”标识,或者能够识别出来是中国的产品。

T/T的方式,通知客户付款给代理公司,代理公司扣除手续费后打给国内,国内生产。客户打余款到代理公司,代理公司扣除手续费后转给国内,国内寄单据给代理公司,或者给其电放。

对于有些是信用证操作的,由于给客户的清关单据是第三方国家的,而信用证是交单收汇的,所以信用证要注明好第三方文件可接受。

找好一个在东南亚(泰国、新加坡、菲律宾、韩国等地)的转口贸易公司,并和他们签好合同,要注意,也要查一下美国对该国的关税费用。与美国客户讨论,是否可以接受第三方代理的出口文件作为付款条件,同时是否能以代理方所提供的出口文件作为清关文件,美国客户了解同意之后,将货款或者信用证开给转口贸易的那个三方代理公司,和客户确定好合同,按照谈好的这些条款,让美国客人和这个三方公司按照这个合同签署,交期这里要增加,要计算从中国装船到三方转口国的时间,然后考虑转口贸易方办理入关出关手续、办理换柜的时间等中转时间,并留一定余地。

简单一点就是三方代理公司就相当于是东南亚等地的贸易公司,向我们采购之后再转卖给美国,一样的处理方式,只是利润变成了我们的代理费用,操作上我们把关而已。

转口贸易的风险和应对

1、货权风险

由于找的是代理,而且是需要第三方在第三方国家中转,如果找的代理公司信用度低,直接把货物私吞了这也是有可能的。而在第三方国家到目的客户这一块,是由转口贸易代理的,这一块的操作就掌握在了第三方代理手里,也可能会碰到客户勾结代理放货的可能

2、资金风险

到了三方中转代理公司手里,资金会不会被挪用?即使签订了合同,转口贸易公司会不会卷钱跑路。曾经就发生某转口企业,将总共一亿多的资金私吞后潜逃海外的情况。毕竟国际贸易资金往往巨大,几十个客户贸易额就可能过亿。

3、目的港清关风险

有很多转口贸易代理会出具虚假的第三方中转国家产地证文件,如果在目的港被查到,就会被发现,导致清关困难,面临高额罚款。

4、海关查检

出口代理的企业,出口数量很多,就会增加查验率,如果此时,代理的单据是虚假的,就可能导致货物被扣留,造成罚款等比较麻烦的问题。

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货代知识“周一见”——什么是转口贸易?

转口贸易又称中转贸易(intermediary trade),是指国际贸易中进出口货品的生意,不是在生产国与消费国之间直接进行,而是通过第三国易手进行的买卖。这种贸易对中转国来说即是转口贸易。贸易的货品能够由出口国运往第三国,在第三国不通过加工(转换包装、分类、选择、收拾等不作为加工论)再销往消费国;也能够不通过第三国而直接由生产国运往消费国,但生产国与消费国之间并不发生贸易联系,而是由中转国分别同生产国和消费国发生贸易。由于中国是世界上遭遇反倾销最多的国家,所以这种贸易形式,也几乎变成躲避贸易制裁的专用方式之一。

很多国际物流要在香港中转主要是因为香港有以下几点优势:

一、手续简单。香港是自由贸易港,很多货物在香港海关的监管较为宽松,可以给进口到大陆的货物一个缓冲带。相比其他中国港口,一旦货物有什么问题,或者即使没有什么问题,海关也可能审查1个月甚至几个月,甚至拒绝入境或者没收,期间产生的额外损失无法估计;

二、成本较低。香港作为自由贸易港,对进入国际贸易市场的货物不会行政干涉,且有税率减免的优惠,有效降低了国际货物的贸易成本;

三、船期很多。香港是重要的中转港口,每天靠泊的船只很多,很多珠三角地区的货物都是驳船到香港上大船的,更多的船期就带来更多的运输路线选择。

在我的国转口贸易中,又有“香港一日游”的说法。指的是国内货物以一般贸易方式报关出口到香港,再以加工贸易方式免税进口到国内,以此减少税款。

运当家拥有一支精通转口贸易的专业团队,可严格按照客户要求,为其提供转口贸易业务咨询,并定制专属物流方案。如果您有转口贸易相关的知识,欢迎补充探讨!

「注:本文部分图片来源于网络!文章未经授权禁止转载!关注运当家,每天阅读更多精彩内容」

买卖双方直接交易不行吗,为什么还要“转口贸易”?

小保:小综,听说你自称“百事通”,那我来考考你,你知道“二道贩子”吗?

小综:

那是当然!不就是从生产或者供应商一方买进某种商品,然后再贩卖出去,比如菜贩子、票贩子等等。

小保:

那你知道“跨国二道贩子”吗?

小综:

小保:

不知道了吧,让我来给你普及普及吧!国际贸易中进出口货品的生意,不是在生产国与消费国之间直接进行,而是通过第三国易手进行的买卖。

贸易的货品能够由出口国运往第三国,在第三国不通过加工(转换包装、分类、选择、收拾等不作为加工论)再销往消费国;也能够不通过第三国而直接由生产国运往消费国,但生产国与消费国之间并不发生贸易联系,而是由中转国分别同生产国和消费国发生贸易。

这就是说,中转国就是“升级版的二道贩子”,也就是“跨国二道贩子”,而这种贸易对中转国来说就是转口贸易。

小综:

买卖双方直接交易不行吗,多简单粗暴,为啥还要经过第三方?转来转去多麻烦!

小保:这你就不懂了吧。转口贸易的发生,主要是有些国家(或地区)由于地理的、历史的、政治的或经济的因素,其所处的位置适合于作货物的销售中心。这些国家(或地区)输入大量货物,除了部分供本国或本地区消费外,又再出口到邻近国家和地区。如新加坡、香港、伦敦、鹿特丹等,都是国际著名的中转地,拥有数量很大的转口贸易。它们通过转口贸易除了可以得到可观的转口利润和仓储、运输、装卸、税收等收入外,同时也推动了当地金融、交通、电讯等行业的发展。这种一石二鸟的好事,谁不想做?

小综:

那发展“转口贸易”需要具备什么条件?

小保:

别急别急,且听小保娓娓道来。转口贸易对中间商所在国而言,一般必须具备两个条件:

1.自然条件,即中转国的港口必须是深水港、吞吐能力强,地理位置优越,处于各国之间的交通要冲或国际主航线上;

2.人为条件:要求中转国对中转地采取特殊的关税优惠政策和贸易政策,如自由港、自由贸易区等,使中转费用不致过高。同时,要求该地的基础设施、交通、金融和信息等服务系统发达且完备,以利于转口贸易的进行。

小综:这么几经周转,转口贸易税负会不会很重呢?

小保:这你就不用担心啦!经小保向相关专业人士求证,由于货物并没有进口,不需征收增值税和关税,当然也不涉及退税啦! 仅需按规定缴纳企业所得税(税率25%)和小小的印花税(税率0.03%)。

小综:转口贸易涉及三个国家,那外汇处理会不会特别麻烦?

小保:

转口贸易不仅可以直接办理收付汇,还可以使用人民币进行跨境结算。

企业保证转口贸易业务具有真实合理的交易,提供交易相关合同与正本货权凭证,可按规定直接在银行申报办理付汇及收汇。此外,具有进出口经营资格的企业可通过香港、澳门地区人民币业务清算行、境内商业银行代理境外商业银行进行人民币资金的跨境结算和清算。是不是处理起来很方便呢?

小综:原来转口贸易处理这么方便,还可以规避高关税,之前你怎么没告诉我啊?

小保:

(作者:杨柳)

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