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国际货运公司海运排名

2023全球海运、空运货代50强出炉,多家中国企业上榜(附榜单)

《Transport Topics》近日公布了2023全球货代(海运)50强榜单。其中,德迅以439万TEU的箱量继续卫冕海运板块榜首;中外运以389万TEU的箱量位列榜单第二名;DHL以329万TEU的箱量排行第三。前三位排名已连续四年没有变化。

与2024年相比,TOP50榜单中的前九名没有发生变化。DSV排名第四;德铁信可排名第五;韩国乐尔幸泛通世物流(LX Pantos)继去年跻身前十后,凭借153万TEU的箱量仍排名第六;罗宾升国际货运排名第七位;基华物流排名第八;嘉里物流排名第九。

值得一提的是,法国乔达国际则凭借115万TEU的箱量,排名上升三位,排名第十。德国汉宏物流(Hellmann)上升1位,排名第十一。美国Expeditors跌出前十,下降二位排名第十二。中国环世物流上升二位,排名第十三。中国华贸物流(CTS)下降三位,排名第十四位。德国Fr.Meyer’s Sohn排名第十五。

与2024年榜单相比,新上榜企业四家,分别为:比利时Manuport Logistics凭借31万TEU箱量排名第三十三,奥地利欧展国际(Cargo-Partner)则凭借31万TEU的箱量排名第三十四,美国起帆恺瑞国际物流(Crane Worldwide Logistics)凭借12.5万TEU排名第四十六,美国OIA Global则凭借8.8万TEU的箱量排名第四十九。

特别值得注意的是,美国投资公司KKR已完成对日本日立物流(Hitachi Transport System)股权收购,自2023年4月1日起,日立物流将更名为罗集帝物流(LOGISTEED),排名上升一位,排名第二十八。韩国CJ物流再次上榜,凭借27万TEU的箱量排名第三十六。

与2024年榜单相比,三家公司跌出榜单,分别为:中国的长帆国际物流(Long Sail International Logistics)、德国哈其德(A. Hartrodt)和印度特威斯供应链(TVS Supply Chain)。

在2023全球海运50强榜单中,中国货代企业共有九家,除了排名第二的中国外运和排名第九的嘉里物流外,其中还包括香港四家、台湾一家货代企业。

此外,在2023全球空运货代50强榜单中:第一名仍然是德迅,年货量223.2万吨;DHL和DSV分列第二、第三名;年货量分别为190.2万吨和155.8万吨。

2023全球空运货代50强榜单

其中,7家中国企业上榜。

(来源:海运网、中国航务周刊、界面新闻等)

国际物流公司海运

国际物流公司提供的海运服务是国际贸易和全球供应链中至关重要的环节,它们通常包括但不限于以下几个核心组成部分:

1. 服务范围:
全球网络:覆盖全球主要港口,提供从起运地到目的地的门到门服务。
整柜(FCL)和拼箱(LCL):根据客户需求提供整柜独家使用或与其他货物拼箱的服务。
特种货物运输:包括危险品、冷藏货物、超大超重货物的运输解决方案。
2. 价格与费用:
基本运费:依据货物重量、体积、目的港及市场费率变动而定。
附加费用:可能包括燃油附加费、旺季附加费、货币汇率调整附加费、目的地各种港口费用、海关 clearance费用等。
报价方式:一般根据货物信息提供全包价(含所有预估费用)或仅基本运费报价。
3. 运输时间和路线:
航线选择:提供多条航线选择,包括直达和转船服务,影响运输时间和成本。
运输时间:通常海运时间从几天到几周不等,取决于起终点距离和航线安排。
4. 物流跟踪与客户服务:
在线追踪:通过网站或APP提供货物实时追踪服务。
客户服务:专业的客服团队提供咨询、预订、问题解决等服务。
5. 清关与合规:
报关服务:提供出口国的出口报关和目的国的进口清关服务。
合规咨询:确保货物符合目的国的法规要求,如许可证、禁运品列表等。
6. 增值服务:
货物保险:可选的货物运输保险服务,降低运输风险。
仓储与分拨:提供临时仓储、货物分拣、再包装等增值服务。
选择国际物流公司时考虑的因素:
公司信誉与经验:查看公司历史、客户评价。
价格与服务透明度:明确费用构成,避免隐形收费。
响应速度与沟通效率:良好的客户服务,快速解决问题。
定制化解决方案:能否根据客户需求提供灵活的物流方案。
由于物流费用随市场波动较大,获取最新报价的最佳方式是直接联系国际物流公司,提供详细的货物信息和运输需求,以便得到精确的报价。

嘉诚国际:海运拥有丰富运营经验,飞往美国达拉斯的货运包机已成功起飞,拟与欧洲最大的包裹递送网络DPD签订战略合作协议

金融界12月22日消息,有投资者在互动平台向嘉诚国际提问:请问,公司除了内地和香港的业务,目前国际业务有哪些布局?是否有考虑引进实力强劲的战略投资者?谢谢!

公司回答表示:公司在洲际干线运输服务中,海运已拥有较为丰富的运营经验;近期航空物流方面也有所突破,飞往美国达拉斯的货运包机已成功起飞;未来,公司将与合作伙伴紧密合作,通过包括但不限于中欧班列、包机运输等多种形式满足客户时效性与经济性的不同需求。此外,公司拟采用加盟形式,加盟欧洲最大的包裹递送网络DPD(法国邮政)并与其签订战略合作协议,完成欧洲全境配送,起网欧洲并加速在全球海外仓的布局。

本文源自金融界AI电报

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