外国飞机乘客竟用脚操作平板，是恶心还是逼不得已？万名网友吐槽
据《镜报》7月16日报道，国外一名乘客因在飞机上用脚控制座椅背后的平板电脑，而在网络上受到猛烈抨击。许多人都希望警方逮捕他。
作家阿拉菲尔·伯克(Alafair Burke)在Twitter上分享了她的朋友在最近一次旅行中拍摄到的一段视频。视频中，一名男子开始用脚趾操作触摸面板，滑动面板来选择播放电影。
伯克将这段视频分享给了她的1.2万名粉丝，她写道:“我的朋友拍下了这段视频，并发给了我。但我认为它属于Twitter。”
她的帖子迅速走红，获得了超过7万个赞和1.4万条转发。
数千人也在这条推特上发表了评论，分享了他们对这名男子行为的厌恶。让人们不禁想起模特娜奥米·坎贝尔透露，她总是在飞机起飞前用抗菌湿巾擦拭自己的座位。
一个人说:“这是我在Twitter上看到的最令人不舒服的事情。”
另一位回复说:“这就是为什么娜奥米·坎贝尔会在飞机上擦拭所有她可能触碰的东西。我听从了她的建议，因为有些人很讨厌。”
还有人说伯克的朋友应该报警，他需要被警察逮捕。
“除非这个人被国际刑警组织抓获，否则我不会罢休，”另一个人宣称。
此外，还有人干脆在Twitter上将这件事贴上了“恶心”这一标签。
然而，一名用户对这些评判性的评论并不以为然，并分享了另一种观点。
他说道:“我想要指出的是，所有人都在评判这件事。但若严格依据所显示的情况来看，我们都不知道那个人是否有肌肉损伤，是否无法向前倾，也无法用手来做这件事。让我们少些批判，多些同情。”
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粉丝推特约妹子被引导去纸飞机因转账备注问题以及保证金被骗
真的是饱暖思淫欲，这句话一点都不假，各位男同胞们，能不能不要精虫上脑了，约炮诈骗的套路一直在变，还是那句话不见兔子不撒鹰。就不能好好的谈个对象嘛？
咱们粉丝说自己自己前段时间刚发工资，手里有一万多的闲钱，就翻墙上推特上面去浏览附近人，然后就看到了引诱性的火辣美女视频，上面还有qq联系方式，咱们粉丝就添加了对方，加上之后骗子称下单和选妹子是需要在纸飞机上进行的，咱们粉丝就根据对方的引导下载了纸飞机。
咱们粉丝在纸飞机上选好之后客服告诉咱们粉丝需要支付上门费用，是为了避免同行乱下单，咱们粉丝就付给对方了，付了之后客服就发过来一个QQ让咱们粉丝添加，说是妹子的联系方式。
加上之后不到十五分钟妹子打语音电话过来告诉咱们粉丝说自己过来了，但是得需要付清服务款项才能见面，咱们粉丝已经精虫上脑了就直接付给了对方，付完之后对方说因为没有备注，所以需要重新付一次，粉丝看完之后发现自己确实没有备注就又给对方付了一次。
但是发完之后妹子又告诉咱们粉丝说还需要交3000的保证金，这个是为了保证妹子的安全的，完事之后会退还的，这时咱们粉丝还保持着一些理智，就和对方讨价还价，然后和对方达成协议付了1500的保证金，但是付过去之后妹子却又说财务说首单顾客必须支付3000才能派单，咱们粉丝在去支付时支付宝识别到对方是诈骗账户了，直接提醒并且不给支付，这时咱们粉丝脑子里才清醒过来。
然后就去联系骗子退款，根据对方的要求下载软件开始办理退款手续，结果因为退款又被骗走4599远，粉丝才明白对方吃到肚子里的肉怎么可能吐出来呢？
所以说如果骗子某天说给你退款千万别信，要么是二次诈骗，要么就是骗你去帮她们收赃款的。
我是海洋，为了防骗一直在努力，点赞关注，学习更多防骗知识。
SpaceX发布的载人龙飞船对接模拟器是怎样的？
以前晒车晒美食，以后可以晒飞机了！
SpaceX发布的载人龙飞船对接模拟器是怎样的?
我们的记者写了一份空中使用WIFI体验报告，可以看看。
这是一份价值 258 元 的空中 WiFi 体验报告
坐飞机不能自拍发微博、朋友圈，这对于一部分姑娘小伙来说简直是要了半条命。索性无线局域网航班已在中国逐步推行开来，多家航空公司从 2016 年开始就在进行空中互联航班的商业测试飞行。进入 2018， 随着民航局一纸公文政策正式解禁 ，中国“三大航”集体开始了对于空中上网服务的布局，“Always on line”的生活正离我们越来越近。但怎么用以及好不好用可能很多人并不太了解，今天就随着笔者这篇事无巨细的体验文一块儿了解下吧：
这次从北京回上海，笔者有幸搭乘了最新出厂的空客 A330-300。在选座的时候看了下飞常准上的执飞航班信息，发现这是一架才 0.2 年机龄的新飞机，并且注意到“有 WiFi”这几个字，于是在值机后我便登陆东航官网操作了一番——
首先你需要做的事情是申请东方万里行的常旅客会员，这个会员注册属于零门槛，如果你已经是的话就可以跳过进入下一步。这个是申请 WiFi 准许开通的必要前提，也许是它在给自家会员增加人气吧。当然，如果你没有提前来得及“打报告”上飞机再申请也是可以的（后文会展开）。
申请下来会员之后，你可以在航班起飞前 30 天至东航官网、APP 申请空中互联航班体验资格。在按照提示输入我的身份证和常旅客号码后，就立即显示出了如下的界面。它告诉我已经确认体验资格，只需要上飞机后登陆座位号和注册时绑定的身份证就可以体验了。本来还暗自发苦会不会被人捷足先登的我顿时一阵庆幸——原因是我看到官网提示说飞机上申请免费体验价值 258 元的空中互联（测试）服务其实是收费的，每个航班限申请 100 个体验名额，先到先得，额满即止。
成功申请后，上网验证码以短信形式发送到了我申请时填写的手机上，这个验证码仅供本次航班乘机人使用，并与乘机人的个人信息绑定，以防别人“蹭网”，这点细致的考虑要给好评。另外，它目前可支持的设备系统版本包括 iOS 9 或更高、Mac OS X 10.9 或更高 、Android 4.4 或更高、 Windows 7 或更高，而对于空中互联服务中任何数据的丢失、延迟或错误，东航不承担责任。
兴奋到一夜未眠的我一早终于如愿等来了登机的一刻，起飞半小时进入稳定平飞状态后，我终于可以打开 iPad 来一探虚实了：
是的 CEAIR-WIFI！
和星巴克的网络连接步骤一样，打开任一网页便会跳转到该登陆页面， 输入刚才提到的必要信息后，经过几秒钟的连线，页面显示还有 95 个可连接数量，这说明机上并没有多少人知道可以连 WIFI。环顾四周的我只想“幸灾乐祸”说一嘴，你们错过了 258 块的大红包心里没有一点数吗？
需要注意的是，每个座位只允许连接一台设备，因为设备会验证座位和身份证后 4 位，所以这是没有机会造假的。另外如果你是临时注册的话，在配额剩余的情况下也可以输入座位号和临时验证码进行注册匹配，照样能使用该项服务（为什么感觉步骤更简单了）。
连接后，我便嘚瑟地和朋友聊起了 QQ 和微信，不过作为评测，我还是没忘记用提前下载好的测速软件给它的网速做了简单估计：
得到结果是上下行都在 512Kbps 这样，作为商务办公，这个速度完全够用了。据介绍，卫星与飞机间通信的最大带宽可达 32M，一般能够满足飞机上大部分旅客同时浏览网页、微信微博互动、预定酒店等上网需求，暂不提供语音类和视频类服务。
对了，关于大家关心的卫星连接是否就可以不用 VPN 翻墙一事，经过测试答案是依然不可以上推特看 Instagram——从侧面证明了 GFW 无处不在。
需要补充的是，目前开通空中互联服务的除了东航，国内还有下面这些航空公司提供机上 WiFi 服务：
- 中国国航飞机：A-330、A331、B777-200 部分航线—目前免费开放。
- 东方航空飞机：A330，B777-300ER 部分航线——价格：通过东航官网和手机 APP 免费预约（原价 258 元），可申请 30 天之内的航班，每个航班名额有限，先到先得。
- 南方航空空客 A330-300（广州-北京、北京-广州、广州-悉尼、悉尼-广州、广州-墨尔本、墨尔本-广州、北京-阿姆、阿姆-北京的部分航班）。头等舱、公务舱旅客无需申请即可免费体验，明珠经济舱、经济舱旅客可通过南航官网、微信或 APP，申请免费体验，每个航空 10 个名额。
- 海南航空飞机：波音 787-9 部分航线——价格：免费。
以上便是我在飞机上体验 WiFi 的内容，在这里要提醒大家的是，出行的时候可以去飞常准上看一下执飞的机种，机龄，以后航线除了航空公司也有了新的推荐选项，那就是选择较新的飞机往往可以享受到更好的硬件服务——比如尝鲜 WiFi in Air。据了解，目前因空中 WiFi 刚起步，世界上大部分空中飞机的 WiFi 还是需要收费的，经济舱的名额也有限，希望在不久的将来，更多人可以享受到空中网络信息的福利。
