国际爱鸟日｜城市高楼致鸟撞”死亡频发，人鸟和谐离我们还有多远？

现代的城市高楼大厦林立，从某种程度上说，高楼确实解决了城市土地紧张的问题，将空间利用最大化。但是凡事有利有弊，因为现在的高楼已经成为了鸟类最大的杀手”之一了。据美国野生生物管理局的不完全统计，在美国，每年因为撞在高楼上死亡的鸟至少超过了3.6亿只。无独有偶，根据英国鸟类学信托基因会学的不完全统计，在英国，每年死于撞楼”的鸟类超过了3000万只。当然，在我国虽然没有一个确切的数字，但是根据北京猛禽救治中心提供的数据看，近几年仅仅是因为撞击高楼受伤的国家一级、二级保护鸟类就超过了50只。

显然，在当下，全球的鸟类都是受高楼的死亡威胁。那么，鸟类为什么频频撞击高楼呢？真正的人鸟和谐究竟还有多远呢？我们一起来聊一下这个话题。

鸟为什么会撞楼？

有些小伙伴说：楼就在那里，鸟自己往上撞，这跟我们人类有什么关系？确实，在我们眼中，高楼大厦是非常清晰的存在，而且如果不是在低头看手机或者回头看美女，你撞上一个固有物体的几率几乎为零。并且鸟类的视觉系统都比较的发达（参考鹰在百米高空就能发现地面上的移动野兔）。从这个角度看，确实有点像鸟在自杀”。但是，真相真的是这样吗？显然不是。

首先，我们来想一下或者你不远处就有一个高大的写字楼，那么你一定会发现，高楼大厦基本上是用玻璃作为幕墙的。这样的设计，从外观上看，高端、大气、上档次，从里面看，透光性非常的好。但是，在鸟类的眼中并非如此的。因为，鸟在向前飞时，它的眼睛大小限制了它的视野，而且玻璃的幕墙在白天，通常能够倒映出周围的景象，对于高楼大厦来说，在一定的高度，它没有倒影的其他物体，只剩下了天空，这样就给鸟了一种前面也是空旷的天空的错觉。

况且我们在修建高楼大厦时，只关心地段，价格，没有人去关心，高楼大厦是不是建在了鸟类的飞行路线上。众所周知，鸟类大都有迁徙的习性，而迁徙的鸟类平均的飞行高度在100米以上，它们的飞行速度至少要在40公里每小时以上，而且鸟类的迁徙路线基本上是固定的，如果在它们的迁徙路线上，有了这么一座浑天一色的大厦，它们的飞行速度在靠近墙体之前几乎是来不及反应的，再加上白天玻璃对太阳光的反射，也会给鸟类的视觉造成短暂的失明。最终，造成了鸟类以极快的速度撞上玻璃幕墙，然后轻则断翅、骨折、重则当场撞死。

即便是不迁徙的鸟类，玻璃幕墙的高楼大厦的倒影和反光也会给它们造成一种错觉，比如玻璃幕墙可以映射出周围树木的景象，这会让一些想要休息的鸟类直直的冲向树木”，从而导致它们直直的撞上墙体，最终受伤或者死亡。

看到这里，相信你就不会觉得是鸟类自己想要撞上去，与人无关了吧。

人鸟和谐离我们还有多远？

在全世界范围内，几乎所有的鸟类都已经成为了不同级别的保护动物，而它们之所以会成为保护动物，与人类的猎杀、对它们栖息地的破坏是分不开的。对于猎杀保护动物的人来说，有法律的约束，有道德的约束，但是对于撞死鸟的高楼大厦，我们能怎么办呢？总不至于，把高楼大厦都拆掉吧，当然这也不现实。不过，虽然不能拆了高楼大厦，我们也不能放任不管，毕竟是我们的建筑害死了鸟类。其实，这个问题全世界的科学家们都在考虑解决方法，比如在玻璃上张贴一些显眼的图案、使用一些带有花纹的玻璃等等。不过，这些方法只能规避一小部分的鸟类撞击，并不能从根本上解决问题。

因此，人鸟和谐离我们还有很远，而且至少要解决两个主要的问题才能够真正的实现人鸟和谐”：第一就是确认大批候鸟的迁徙路线，针对性的对迁徙路线上的高楼大厦进行改造；第二，研发出一种既能代替玻璃透光性，又能够让鸟类发现的新型材料（有科学家提出鸟类可以看到紫外线，可以按照这个思路去研发新的替代品）。

只有解决了这两个问题，才能尽可能地避免鸟类撞击事件的发生，最终让鸟类在有限的空间内继续生存。

总结

在人鸟和谐”这条路上，我们还有很长的路要走，因为正是我们人类的种种活动将大多数的鸟类逼入了绝境，如果只是保护也不采取一些措施的话，随着高楼的不断林立，撞死的鸟数量还会增加。所以，想要实现真正的人鸟和谐”，减少建筑物对鸟类的伤害是势在必行的。

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