广州华平货代带你了解什么是FOB价格以及其注意事项

（FOB）离岸价格，又称船上交货价格”，英文缩写为FOB，是国际贸易中常用的贸易术语之一。是指从起运港至目的地的运输费和保险费等由买方承担，不计入结算价格之中的销货价格。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。接下来就由拥有13年进出口清关服务经验的华平货代带大家了解一下商贸公司在FOB中需要注意的一些问题吧！点击下方链接免费咨询：广州进出口清关服务公司带你了解什么是FOB价格以及其注意事项—华平货代_广州华平国际货运代理有限公司

一、FOB费用组成

费用组成是：国内运费+本地港口杂费+货物成本价

二、贸易公司在进行(FOB)离岸价格时需要注意

1、由于客户指定货代会收取的费用相对比较高，所以卖方在给客户报价的时候一定要格外注意。

2、卖方一定不要把FOB记成EXW去计算成本，否则会少掉一部分成本，也许那部分成本恰恰是卖方自己的利润。

3、有离岸价，那肯定就一定会有到岸价，长期以来，人们习惯于把国际贸易中的FOB价格条件称为离岸价格，从而也把价格术语中包含运费与保险费的CIF说成到岸价。但是真正的到岸价并非CIF，而是DES。DES指目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。CIF不是到岸价是因为CIF的风险转移界限也是装运方船舷而不是目的港。因为CIF术语属于形式交货，即在装运港船舷交货后，风险转移给收货人，并不需要把货物送到客户的指定港口才算完成交货。例如，采用CIF价格术语成交的合同，如果载货船舶在尚未驶离装运港就触礁沉没了，买方是无法向卖方提交索赔的，理由是越过船舷后的风险已转移至买方，买方只能依据保险合同向保险公司进行索赔，这说明卖方对于风险并不负责至目的港。所以卖方不要把CIF误认为是到岸价。

4、针对离岸价卖方要特别注意的是起运港的杂费问题，由于卖方在和客户谈完所有费用之后卖方才会知道客户的指定货代信息，那么那个时候卖方就错过了知道客户指定货代收取费用的标准，那么对卖方来说费用和卖方预算的相差就会对卖方造成一定的损失。所以卖方在和客户谈好贸易术语之后就要问到客户要指定货代信息去跟他们核对卖方此批出货的本地港口杂费是多少，做到最精确的报价，不要让自己预算好的利润就这么走掉了。

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解析FOB进口的各项费用及计算方式

FOB（Free On Board）进口方式，也被称为离岸价”，指的是在货物越过船舷并通知收货人后，卖方责任向买方责任转移的交货方式。这种进口方式下，买方自货物装船时起承担风险和费用。在FOB进口过程中，涉及多项费用，下面将详细介绍这些费用及其计算方式。

1. 国外运输费用：涵盖货物从出口国港口、机构或边境到我国边境、港口、机场等海、陆、空运输的费用。

2. 运输保险费：涉及货物在运输过程中的保险费用，确保货物在运输途中的安全。

3. 卸货费用：包括码头卸货费、起重机费、驳船费、码头建设费、码头仓租费等。

4. 进口税：在进口环节由海关征收的税种，包括关税、产品税、增值税、工商统一税及地方附加税、盐税、进口调节税、对台贸易调节税、车辆购置附加费等。

- 关税：按照进口关税税率计算，关税税额=完税价格（合同的到岸价）×关税税率。

- 产品税、增值税、工商统一税、地方附加税：计算方法为应纳税额=完税价格×税率。

- 进口调节税：进口调节税税额=到岸价格×进口调节税税率。

- 车辆购置附加费：计费组合价格=到岸价+关税+增值税，购置附加费=计费组合价格×15%。

5. 银行费用：大部分我国进口贸易通过银行付款，涉及开证费、结汇手续等。

6. 进口商品检验费和其他公证费。

7. 报关提货费。

8. 国内运输费。

9. 利息支出：从开证付款至收回货款之间所发生的利息。

10. 外贸公司代理进口费。

11. 其他费用，如杂费等。

FOB进口的各项费用是根据具体情况而定的，可以根据合同约定和实际操作进行调整。对于进口商来说，了解这些费用及其计算方式，可以帮助其更好地规划进口流程、控制成本，并确保进口业务的顺利进行。