沪锡、沪镍、碳酸锂：价格走势与市场分析
【沪锡】
供给方面，广西华锡停产检修，缅甸锡矿进口减少，国内供应端整体偏紧。海外刚果金新锡矿矿山投产，供应边际宽松。需求方面，终端消费边际走势分化，光伏乘用车市场数据走弱，国内智能手机产量同比增加。库存方面，国内外库存整体趋稳维持高位。沪锡预计呈现震荡走势，国内主力合约参考运行区间为 240000 元-290000 元，海外伦锡参考运行区间为 29000 美元-38000 美元。
【沪镍】
周五 LME 镍三月收盘价 17170 美元，当日下跌 1.18%，周内下跌 2.72%。沪镍主力下午收盘价 133510 元，当日下跌 1.40%，周内下跌 2.55%。原生镍市场维持宽松格局，海内外库存持续走高。镍矿价格高位持稳，多数品牌升水有所上调，但整体成交转淡。预计沪镍近期震荡，主力合约运行区间参考 130000-140000 元/吨。
【碳酸锂】
五矿钢联碳酸锂现货指数早盘报 93474 元，较上一工作日下跌 0.33%。其中电池级碳酸锂报价 93000-97000 元，均价下跌 0.52%；工业级碳酸锂报价与前日持平。LC2407 合约收盘价较前日下跌 2.65%，主力合约收盘价贴水。SMM 澳大利亚进口 SC6 锂精矿 CIF 报价均价上涨 0.45%。近期下游进入年中相对淡季，供强需弱格局可能延续数周。碳酸锂临近 9 万，上游或有挺价意愿，上调贴水。下游试探性采买以满足长协、客供外原料自给。短期基本面预计继续弱势，锂价底部，留意上游减停产、宏观情绪转好影响盘面。今日广期所碳酸锂 2411 合约参考运行区间 92000-98000 元/吨。
一篇文章看透Exw,FOB,CIF价格
报价的时候，新手都是战战兢兢，总怕算错了，责任自己担，想要计算下价格呢，又总是拿不准，百度呢有不清不楚，于是乎，看到FOB就手发抖：到底怎么计算FOB价格？昨天一个网友就问了我这个问题，让我给他计算CIF价格到底多少。
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作为外贸，最常用的肯定是FOB价格，某某知名论坛就以此为名，可见其常用程度，我三年来，报的价格70%以上都是FOB价格，还有10%是国内中间商，报的是Exw价格，剩下的报价都是CNF(CFR)或者CIF价格。四种价格的概念分别是：
1.Exw:一般是指出厂含税价格（个别情况下，客户可能会要求不含税价格，节约成本吗），这是供应商说了算的，简单讲，Exw价格就是你们产品的外贸定价；偶尔会用到Exw价格，我一个客户就是在三亚有租赁仓库，我发货直接发到三亚即可，客户直接打给我美金，报的价格就是跟国内销售没区别，相当于Exw价格，当然，运费肯定要加进去；
2.FOB：Free on board, 又称离岸价，意思是在货物被放置到船上之前所有的花费，上了船那就是别的价格了；那么，在上船之前，花费都包括哪些呢？
第一，成本（包括生产，研发，包装，售后等等），利润，其实呢这部分就是Exw价格；
第二，从工厂到港口的运费；好理解哈，要出口嘛，至少要将产品从公司运输到港口吧？一般公司都与港口有段距离，这部分运费都计算到FOB里面的，这也就告诉我们业务，在报价的时候，一定要加上港口，比如，FOB qingdao price $1100/ton;不要直接写成 FOB price $1100/ton; 为什么？就是因为含有这部分国内运输费用，不可能说你到青岛港和到厦门港的国内运费一模一样吧？港口选择基本原则是就近原则；
第三，港杂费，报关费，拖车费等港口花费，港口把货物从集装箱或者货车运输到装船的集装箱或者船上，都需要花钱的，老一辈的外贸人可能连拖车费多少都知道的很清楚，现在的外贸人已经都不太关注这些问题了，但是，这部分在FOB里，还是必须要知道的；一些个货代会告诉我们更多的细节，曾经有个货代就把明细发给我过，我看到很多条目，眼花了，大家有心可以去总结下；
这些都加上，就可以做出一个FOB价格了，你有心的话，也会明白FOB的定义了，正好就是在上船之前所有的花费，也是离开岸边的价格（离岸价我估摸着就是这么来的），当然了，因为我们一般都会固定在一个港口报价，运费，港杂这些都很熟悉，所以，大部分公司都会直接给业务一个FOB价格，大家还最好知道这些价格组成的，知其然也知其所以然嘛；这也是我们最最应该重视的价格形式；
3.CNF（CFR），cost and freight，其实大家看到COST不要以为就只是生产成本，CNF真正的意思其实是FOB+国际运输费（一般都是海运，也包括快递，空运，甚至铁路运输这些，项目，主要就是快递）；
CNF价格就是离岸价和海运费之和，可以这么记住；因为有了海运费了，所以，报价CNF是需要跟货代沟通的，另外，FOB需要注明港口，大家思考下，CNF需要注明港口嘛？
4.CIF，cost,insurance and freight,也就是比CNF多了个insurance, 即CIF=FOB+国际运输费费+保险费，一般而言，保险是货物总价格（是否包含运费大家去问下货代）的千分之二，其实没多少，对价格几乎无影响。同时，还是思考下，FOB需要注明港口？CIF需要注明港口吗？
老司机的经验之谈：
1.其实我们是喜欢报FOB价格的，因为除了汇率之外，我们都可以直接给出价格，不用问货代或者别人了；
2.文中的两个问题，CNF和CIF也需要注明出口港口的，因为两个都包含了FOB，FOB都需要注明，两者更要注明了；
3.FOB是关键，了解了FOB，CNF，CIF就好说，FOB就是Exw+国内运费（从公司到港口）+港口报关费，杂费；
4.不管用哪种形式报价，无非就是在出口的整个路途中的所有花销，我们只要把控住一点：只要算好了利润，其他成本都是客户买单。
我是把我对于价格的理解全部告诉大家了，一如既往，知无不言言无不尽。外贸人潘银超原创，与众多外贸人共勉。
一文说清EXW、FOB、CFR、CIF区别，出口退税FOB价格具体怎么算?
一、外贸11种成交方式
1、EXW工厂交货
2、FCA货交承运人
3、FAS船边交货
4、FOB船上交货，又称离岸价
5、CFR成本加运费
6、CIF成本、保险费加运费
7、CPT运费付至（指定的目的地）
8、CIP运费及保险费付至（指定的目的地）
9、DPU 卸货地交货
10、DAP目的地交货
11、DDP完税后交货
这11种成交方式，从左至右，卖方的义务越来越大，买方的反之。也就是说，EXW卖方承担最小责任，而DDP卖方承担最大责任。目前，跨境电商最常见的大概是EXW、FOB 、CFR、 CIF这4种。
二、EXW、FOB、CFR、CIF的区别！
1、EXW
EX Works，工厂交货价。对外报价时，主要考虑产品原材料成本，加工成本，经营中各项费用，以及产品利润。
2、FOB
Free On Board，又称离岸价格”。装运港船上交货。除上述EXW费用外，还需考虑从工厂到港口的运费，出口通关费用，以及启运港港口杂费等。
3、CFR
Cost and Freight，成本+运费。除去上述FOB价格外，还需考虑发货至目的港的海运费。
4、CIF
Cost, Insurance and Freight，成本 + 保险 + 运费。除去上述FOB价格外，还需考虑发货至目的港的海运费，以及相应的保险费。
FOB、CIF、CFR相同点
1、卖方负责装货并充分通知，买方负责接货
2、卖方办理出口手续，提供证件，买方办理进口手续，提供证件
3、卖方交单，买方受单、付款
4、装运港交货，风险、费用划分一致，以船舷为界
5、交货性质相同，都是凭单交货、凭单付款
6、都适合于海洋运输和内河运输
FOB、CIF、CFR不同点
FOB：买方负责租船订舱、到付运费，办理保险、支付保险
CIF：卖方负责租船订舱、预付运费，办理保险、支付保险
CFR：卖方负责租船订舱、预付运费，买方负责办理保险、支付保险
通俗点儿说，FOB=不包邮，CFR=Only包邮，CIF=包邮包运费险。
FOB=EXW+国内运费（从工厂到港口运费）+报关费、港杂费
CFR=FOB+运费
CIF=FOB+运费+保险费
三、申报出口退税时用哪个价格？
当拿到一张报关单时，首先看清成交方式，如果报关单上的成交方式是FOB价，可以直接使用这个价格，但是如果是其他的贸易方式，比如常见的CIF，这种情况大家在进行申报退税时，需要换算成FOB价申报。
FOB=CIF-运费-保费
正常，报关单中只有一种商品出口，这个时候，直接套用上面的公式就可以了，但假设报关单上不止一种商品，这个时候，则需要将运费和保险费均摊到各个商品中扣除。
举例：如上图，a公司出口一批货，出口货物报关单上显示交易的成交方式为cif、总运费为3000美元、总保费为2000美元。单项商品的FOB价格如何计算？
计算思路具体如下：
1、计算总的CIF金额
2、计算运费和保费的总金额
3、计算总FOB金额，总CIF金额-运保费总金额
4、计算总FOB金额占CIF金额的比例
5、计算每项商品的FOB金额，用单项商品的CIF金额*总FOB金额占总CIF金额的比例
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