波罗的海BDI指数的持续低迷预示着什么问题？

波罗的海BDl指数的持续低迷预示着全球贸易不景气，预示全球整体经济在某些重要国家在某些重要地区陷于衰退的一种状态，处于经济滑坡的一种状态。而这种情况的产生最根本的原因是由于长期的贸易战导致的贸易摩擦和近期在某些国家和某些地区由于经济上科技上军事上的摩擦等原因共同导致的。这种状态肯定还要持续一段时间。

港股异动｜太平洋航运(02343)涨近4% 周三BDI指数结束五连跌 干散货运市场基本面有望保持强劲

智通财经APP获悉，太平洋航运(02343)涨近4%，截至发稿，涨3.77%，报2.48港元，成交额2032.98万港元。

消息面上，波罗的海干散货运价指数周三止住五日连跌，受助于所有船型的运费上涨。波罗的海干散货运价指数上涨45点，或2.4%，至1939点。美银证券此前指，近期从公司得悉由于今年已签订的合同过多、船运日数较少、以及受去年比较基数影响，今年盈利可能会滞后于本轮上行周期，但相信今年盈利疲弱的情况只是暂时，在订单较低及需求强劲的支持下，干散货运市场基本面在2025年至2026年将保持强劲。

本文源自智通财经网

BDI创新高

波交所主要干散货船航线即期运价指数BDI，在上个周五创下自3月份以来最大周百分比涨幅。

综合指数BDI包括好望角型散货船（BCI）、巴拿马型散货船（BPI）和灵便型散货船（BSI）的运费，已实现连续第八个交易日上涨，单日上涨41点，约3.1%，达1381点。上周BDI涨幅为16.4%。

好望角型指数同日上涨了90点，约6%，至1602点，达一个月来的最高水平。该指数本周上涨了24.3%。通常运输15万吨铁矿石和煤等大宗商品的好望角型散货船的平均日收益增加了747美元，达到13284美元。

铁矿石期货上涨，新加坡基准价格即将迎来自六月以来最高的周涨幅，这得益于中国决定加大经济刺激力度。

巴拿马型指数微涨14点，达到1656点。本周上涨了11.2%。

船舶经纪公司Fearnleys在一份周报中写道：巴拿马型市场仍然充满活力，南美东海岸的船舶数量众多，推动了自7月以来BPI指数创下新高的涨势。”

该周报补充道：诸如前往美国的船舶增加以及苏伊士运河以东地区的船舶稀少等因素可能进一步推动这一涨势。”

通常运载大约60000至70000吨煤炭或粮食货物的巴拿马型散货船的平均每日收益上涨了125美元，达到14906美元。