跨境财税丨什么是海运提单？有什么作用？

做出口的企业，都会涉及到许多单证，一般选择海运方式的出口企业还会拿到海运提单。海运提单是承运人收到货物后出具的收据，可以当作是双方签署的委托运输的协议。如果运输过程中货物丢失，那么该凭证就可以作为一个证明让船公司进行赔偿。

海运提单不止是一个物流单据，它还代表物权，与空运提单和陆运提单不一样，海运提单是货权转移的凭证，持有海运提单的人被视为货物的合法所有人，一般在跨境贸易上，海运提单可以被背书或者转让，用以完成货权的转移。

海运提单按照出具的方式分为两种：一种叫做船公司的提单，也可以称为船承运提单或班轮公司提单；第二种是由货代出具，分为有船运资质和无船运资质的。那么大多数情况下，如果出口的货物体积重量比较少，往往是走拼柜，这时都是货代出具提单啊，班伦公司是不出具的。

海运提单是企业做出口退税遇到的最多的一个单证备案的单据，大多数货物出口是通过海运的形式出口，所以有出口退税需求的企业还是要了解海运提单的内容，同时注意海运提单和出口报关单要保持一致，以免后面退税遇到麻烦。

总结下来海运提单有三个功能：

一是货物的收据，出口企业把货交给了船公司，船公司收到货物以后开具收据，用以证明承运人已经收到提单所列货物并已装船或者承运人已接管了的货物，就是类似于收据作用；

二是委托运输的证明，企业把货交给船公司，船公司是按照协议要求把货物运到境外指定的某一个港口，而提单恰好是可以证明承运人与托运人之间存在委托运输的关系。

三就是一开始说的物权凭证，这个物权凭证也相当于是提货单，当货物到达指定的港口，当地的公司就可以凭借海运提单到港口去提货，它是一种物权凭证，也相当于是提货单。

海运提单的内容通常包括承运人信息、托运人信息、收货人信息、通知人信息、货物描述、装货港、卸货港、运输路线、提单号码、签发日期、提单份数等。提单的签发是海运过程中的关键步骤，它不仅关系到货物的运输，还涉及到货物的所有权转移和贸易结算，所以海运提单的准确性还是非常重要的。

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什么是海运提单？

海运提单是国际贸易中最常见的运输文件之一，它是由承运人签发的，证明货物已装船并同意将货物运至指定目的港的单据。海运提单不仅是货物的收据，也是货物所有权的证明，在国际贸易中起着非常重要的作用。

海运提单的主要内容包括：货物的名称、数量、重量、体积、唛头、发货人和收货人、装货港和卸货港、运费、运输条件等。海运提单通常由承运人或其代理人在货物装船后签发，并交给发货人。发货人收到海运提单后，可以将其交给收货人，作为收货的凭证。

海运提单在国际贸易中发挥着非常重要的作用。它是货物所有权的证明，可以帮助收货人确认货物是否已经装船，并确保货物在运输过程中得到安全保障。海运提单也是货物运输合同的重要组成部分，可以帮助发货人和收货人明确各自的权利和义务。

根据《海关规则》的规定，海运提单必须包含以下内容：

承运人的名称和主要营业地点；

货物的名称、数量、重量和体积；

货物的唛头和号码；

发货人和收货人的姓名和地址；

装货港和卸货港；

装货日期和卸货日期；

运费和其他费用；

运输条件；

提单签发日期和地点；

承运人的签名。

海运提单的签发标志着货物运输合同的成立，承运人必须按照提单上的规定将货物运至指定的目的港。如果货物在运输过程中发生灭失或损坏，收货人可以凭海运提单向承运人索赔。

海运提单是国际贸易中非常重要的单据，它不仅是货物的收据，也是货物所有权的证明，还是货物运输合同的重要组成部分。海运提单在国际贸易中发挥着非常重要的作用，它可以帮助发货人和收货人明确各自的权利和义务，并确保货物在运输过程中得到安全保障。

海运提单是国际贸易中最常见的运输文件之一，它在国际贸易中发挥着非常重要的作用。它是货物所有权的证明，可以帮助收货人确认货物是否已经装船，并确保货物在运输过程中得到安全保障。海运提单也是货物运输合同的重要组成部分，可以帮助发货人和收货人明确各自的权利和义务。

海运提单上那些你不知道的那些事

随着全球化的趋势更加深入，越来越多人人不再满足于国内的市场，而将目光放到了国际市场上。随着国际市场的开拓，越来越多的商家接触到了与以往所不同的运输方式，比如说海运。

海运比较适合大宗商品的运输，而且在价钱上具有一定的优势，不过运输的时间可能会稍微长一些，综合来看，海运对于一部分商家来说还是具有一定吸引力。

不过小编发现，却有很多商家搞不懂海运提单。海运提单简单来说就是一张凭证，不过这张凭证作用很大，最重要的就是它能表示承运人和托运人之间已经达成了运输协定。它表明承运人已经对这些货物进行装船运输，谁持有这张提单，就能对这些运输过来的商品提货。通常海运提单还会配合着信用证一起使用。信用证就是为了规避买卖双方不守商业信用，借助银行信用，买家开证，卖家凭证取款的一种书面凭证。小编还真的接到过一个关于海关提单的留言。

在留言里他介绍说自己是做实木家具的，有一次接了一宗德国的橡木家具单子，他有些兴奋，将商品发了海运之后立刻就给他把提单邮寄过去了，结果人家提了货却有点想要赖账的意思，还一度不搭理他的信息，收到货过了几天才把尾款打过来，总算是有惊无险，给他长了一记教训。在商场上做买卖，尤其是这样的国际单，更不能凭着经验，凭着人与人之间的信任进行，一定要理性。

接下来小编就为大家介绍一些大家不知道的关于海运提单的那些事。

01海运提单包含的信息

海运提单与我们一般见到的快递单有一定的相似之处，上面都有运输公司，卖家买家以及商品的一些信息，只是在叫法上存在一定的差异。比如说我们一般称呼海运提单上的运输公司为承运人，卖家称为托运人，买家一般是称为收货人。

其中虽然存在一定的差异，但是小编觉得这样介绍大家更好理解。海运提单上面的信息比我们一般见到的快递单更加详细。因为海运涉及到船，所以上面会有船舶的名称，装货港以及装货的日期，以及预定的卸货港。海运提单也显得比一般的快递单更加严谨。里面会对货物的数量体积以及危险属性进行注明，同时还会写明提单签订时的地点、日期以及份数。

不管是到付还是寄付，上面都会对写明运费的支付方式。同时，有的时候货物的运输并不能只靠海运一种模式，可能还要转陆运再转海运一类，这个时候就会产生多式联运的提单，上面会详细注明接受货物和文件的地点。海运提单在法律上具有物权证书的效用，但有的时候可以缺少不影响提单的一两项，不必全部填写完整。

02海运提单的类型

在这里小编挑几种大家需要注意的提单分类给大家讲一讲。

1. 预付提单、到付提单

这两种运费相信大家都比较容易理解，预付也就是我们平常所见的寄付，到付就是收到货物再由收货人付款。小编想提醒的大家的是以CIF、CFR条件成交的货物，运费为预付；以FOB条件成交的货物，运费均为到付。

2. 合并提单、并装提单

很多人很容易搞错这两类特殊提单。合并提单是同一个托运人或收货人为了节省运费而将订单合并运输。并装订单则值得是不同收货人的液体货物要并装于同一液体仓库的提单。

3. 直达提单、转船提单、多式联运提单

直达提单就是直接运输到收货地点的提单。转船提单需要在中途换船转至目的港。其中，转船提单一般是由第一程船的承运人签发，而且是要事先商量好。若本来是直达但由于某种原因非转船不可则要先征得托运人的同意。多式联运则要经过多种运输方式的配合，其中要有一种是海上运输。

03海运提单的注意事项

1. 提单号码位于提单右上角，便于查询。托运人向收货人发送装船信息的时候，不仅要告知船舶号码，更加要发送提单号码。

2. 唛头

唛头既有商标的意思，也指一货物区别于另一货物的标志。上面一般有商品的件数，种类，目的港、批号等信息，以免错发错运。一般要在信用证上进行填写。

3. 被通知人

被通知人和收货人有时候相同，有时候不同。在空白提单上一定要注明被通知人，否则无人提货，超过海关规定申请时间，货物会被没收。今天小编就先说到这里了，希望小编整理的这一些关于海运提单的事情可以帮到大家！

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