注意！加拿大大幅提高航运违规罚款额度

加拿大交通部长Pablo Rodriguez称，《加拿大航运法》对违规行为处以的罚款大幅增加，最高罚款从25,000加元猛增到250,000加元（181,351美元）。

修订后的处罚分为3个层次：轻微、中等和严重。轻微违规属于行政性质，对公共安全或环境不构成威胁；中等违规适用于不遵守污染应对措施的情况，但可能不会对人员或环境构成重大威胁；严重违规是指危害人类健康或环境，或涉及销毁文件或妨碍当局执法的行为。

严重违规的例子包括但不限于将不同种类的压缩气体混合存放，以及在特定条件下将货物残渣排放至极地水域。

Pablo Rodriguez说：“我们非常重视水域安全和加拿大人的福祉，这就是我们推出这些修正案并提高最高罚款的原因。”

堵中国北极航路？加拿大砸巨资，采购12艘潜艇，还未达到北约标准

加拿大是北约组织成员国中的另类国家，因为加拿大是北约的12个初始成员国，却长期没有达到北约的国防预算标准。北约给成员国设立的是2%的GPD指标用于国防开支，然而根据加拿大的规划，在2030年的时候，加拿大的国防预算占比GDP才1.67%而已，而之前加拿大的平均国防预算占比仅仅是1.37%而已，在北约组织成员国中是属于垫底的水平。加拿大是G7集团的成员国，然而如今的加拿大在国防开支上却非常的吝啬，坚决不同意提升国防开支，为此让北约其他国家也是非常的闹心。

不过最近加拿大国防部已经有大动作，根据加拿大媒体报道，加拿大特鲁多政府已经决定投入600亿加元，砸巨资用于采购12艘常规动力潜艇，在美国积极围堵和遏制中国的战略背景下，加拿大购买常规动力潜艇，已经颇有要堵住中国北极航路的节奏。对于采购12艘潜艇，加大国防部毫不掩饰，宣称是应对来自中国的挑战，并且指出了是要用于威慑战略，同时也是为了控制海上贸易通道。加拿大位于北极附近，拥有漫长的海岸线，实际上过去很长的时间内，加拿大都没有重视海上力量的发展，但是如今加拿大却露出了尖锐的獠牙，并且还是矛头直指中国。

根据公开的数据显示，随着全球气候变暖，北极在2050年的时候，已经具备开辟多个航道的能力，从而可以拓展新的海运区域，原本亚太地区和欧洲的航路是要通过苏伊士运河，或者绕道非洲好望角，随着北极航路的开辟，可以避开中东地区，从而获得更为安全的海上通道。中东地区长期处于战乱的状态，因此给海上航运带来了巨大的困扰，从2023年10月份开始，连接苏伊士运河的红海水域就处于非常混乱的局面，在也门胡塞武装封锁以色列的时候，美国和英国对于胡塞武装大打出手，为此整个红海水域笼罩在危险的氛围之中。

对于北极未来的航路，如今加拿大已经是未雨绸缪，这是出于支持美国的围堵和遏制中国的战略，原本美国可以通过控制马六甲海峡，以及通过印度控制印度洋，以及在中东地区部署军事力量，从而实现对于中国的贸易通道的威慑，但是随着北极航路的逐步成形，美国原本的战略优势将会丧失，为此美国积极推动在北太平洋和北极地区的军事部署。作为美国盟友的加拿大已经先行一步，推动了包括潜艇等大型作战装备的采购，实际上加拿大也在推动购买宙斯盾导弹驱逐舰，从而提升加拿大的整体军事实力。

加拿大在国防投入上一直非常谨慎，是因为加拿大是直接依赖美国提供的军事保护，实际上也是加拿大牺牲自己的主权所获得的利益。加拿大和美国共同组建了所谓的北方防空司令部，因此美国也为加拿大提供了对应的安全保障。在美国对于中国采取咄咄逼人态势的时候，加拿大已经冲到了中国家门口，未来也会在北极耀武扬威，对此是要引起警惕的。