《国际贸易术语解释通则2024》（Incoterms 2024）中文版认证课程正式上线
为帮助全球贸易从业者准确理解和使用《国际贸易术语解释通则2024》Incoterms?2024，国际商会学院（ICC Academy）于2024年推出英文版Incoterms?2024认证课程（INCO），该认证是国际商会（ICC）授权的有关Incoterms?2024的唯一在线课程。
国际商会中国国家委员会（ICC China）作为国际商会授权在中国引进、翻译和出版Incoterms?2024的唯一机构，一直积极开展Incoterms?2024规则宣传和最佳实践的推广工作。为进一步提升我企业对Incoterms?2024的深入理解，国际商会中国国家委员会联合国际商会学院（ICC Academy）于4月11日正式发布中文版Incoterms?2024认证课程。
该认证是此前国际商会学院英文版Incoterms?2024认证课程的中文对应版本，设有六门在线课程，包括基本概述、规则定义、义务分析、案例研究和考前评估等。学员可通过相关课程系统学习Incoterms?2024专业知识，了解国际贸易货物交付中涉及的任务、费用和风险，减少Incoterms?2024误用。学员需在注册后一年内完成全部课程学习，并通过在线考试，即可获得由国际商会学院颁布的Incoterms?2024证书（INCO）。该认证课程适用于进出口企业、物流供应商、货运代理、报关行、保险行业、律所、仲裁以及法律法规部门等相关从业人员。
该认证课程面向个人和团队开放报名，请有意者登录Incoterms?2024证书中文网站（）进行报名注册，费用为399美元/人。10月11日前注册可享受优惠政策，个人报名可凭折扣码（INCOCHINA20）享受20%折扣优惠。团体报名（10人及以上）可享受25%折扣优惠，团体报名请联系秘书处。具体注册报名步骤请参见附件。
联系人
联系人：齐宸
电话：010-82217848
邮箱：qichen@ccoic.cn
（来源：国际商会中国国家委员会秘书局）
一文看懂Incoterms?2024的正确打开方式
导读Incoterms? 2024启用在即，对我们签订贸易合同都有些什么影响？
在今年9月10日，国际商会The International Chamber of Commerce （以下简称ICC）发布了最新版本的《国际贸易术语解释通则，Incoterms? 2024》，将于2024年1月1日生效。
距离上一次Incoterms?的更新已经过去了10年，ICC通过颁布新版通则，来提醒我们准备迎接新的十年周期。
什么是Incoterms?？Incoterms?是全球公认的国际贸易术语，最早的起源可以追溯到1812年，也就是咱们清朝嘉庆皇帝的时候。
当时全球贸易活动变得越来越频繁，商人们发现需要用一些约定俗成的术语，来简化合同签订的过程。
比如从澳大利亚向英国贩卖羊毛和矿石，海运费用由谁支付？交货地点具体在哪儿？风险如何划分？万一船只在海上沉没了责任归谁？如果每次交易的时候，买卖双方都要花费时间谈判具体条款，这样的效率未免太低，有点浪费时间，不如就用一些术语来统一贸易的语言。
于是，世界上第一个贸易术语FOB（Free On Board）就诞生了，而且沿用至今，可以说是Incoterms?里的经典款了。
在国内有一个专门做外贸业务的BBS论坛，就叫FOB福步，到今天都是挺活跃的，可见FOB这个术语的生命力之顽强。
有了贸易术语，但是还缺少行业组织来规范定义，免得大家对术语的理解出现偏差。
在1919年，第一次世界大战刚结束，为了促进国际贸易，ICC就成立了，在1936年，ICC发布了第一版的6个国际贸易术语，除了CIF、FOB和FAS，另外三个都已经不再使用了。
最早的6个Terms都是与海运相关的，因为在那个年代还没有跨越洲际的铁路、公路和空运。“谁控制了海洋，谁就控制了世界”，这句话搁到今天也是没毛病的。
在1953年，随着铁路运输的兴起，ICC首次推出了三个非海运运输的新贸易术语。在1974年，民用航空业崛起后，空运成了崭新的运输模式，Incoterms?也适时地加入了FOB Airport条款。当国际多式联运出现后，ICC在1990年全面修订了内容来适应时代潮流变化。
接下来Incoterms?就进入了每十年更新一版的节奏，在2000千禧年的版本里进一步澄清了出口商和进口商关于海关清关的责任。
在2010年版本里，把术语合并删减至11个，还增加了买卖双方在信息共享方面的义务。
回顾Incoterms?一路走来的历程，就是和全球经济发展趋势、新的运输模式创新和贸易环境变化息息相关的，用一个词总结就是“与时俱进”。
图片来源：ICC官网
2024版都更新了什么内容？这次更新都主要有哪些变化？让我们赶紧来看一下。
图片信息来源：Kuehne-Nagel德迅
本次的更新算是一次小改版，条款总数依然是11项。之前还有些人预测EXW会从清单中消失，但最终还是被保留了下来。
搞笑的是竟然有不良机构，想要趁着ICC官宣之前，故意散播改版内容的谣言，然后准备收割智商税，组织收费培训班，抢在正式宣布前捞一笔。在ICC正式推出Incoterms? 2024后，谣言终于不攻自破。
如果根据运输模式来划分，此次的条款可以分为以下两种：
1. 适用于任何运输模式
E组：EXW
F组：FCA
C组：CPT、CIP
D组：DAP、DPU、DDP
2.只适用于水面运输
F组：FAS、FOB
C组：CFR、CIF
根据Kuehne-Nagel德迅的信息，这次的改版升级主要有以下7点内容：
1. FCA货交承运人术语下添加已装船批注。
在老版本中，货物的交付是在船上装载之前完成的，承运人有义务签发带有船上注解的“已装运”提货单或“已收到”提货单，仅当货物实际装在船上时才会签发。
为了解决这个问题，FCA Incoterms?2024提供了一个新的选择：交易双方可以同意，买方将指示其承运人在将货物装上船前，向卖方签发并交付提货单Bill of Lading。
船公司和卖方有义务通过银行渠道将提单转交给买方。ICC意识到了市场需求，同时注意到FCA条款设想的交货点与船上提货单要求之间存在理论上的不一致。
2.成本出现在每条Incoterms?规则的条款A9 / B9中
在Incoterms?2024中，确定买卖交易方所承担的成本比老版本更加快捷。
3.CIF
在CIF价格术语中，卖方的责任仍然是“自费投保符合协会货物保险条款(LMA / IUA)的(C)条款或任何类似条款所规定的货物险”。
4.CIP
另一方面，CIP卖方的责任是（如果没有另外的协议），“自费投保符合协会货物保险条款(LMA / IUA)的(A)条款或适用于所用运输工具的任何类似条款所规定的货物险”。
5.使用自己的交通工具
Incoterms?2024包括FCA货交承运人，DAP目的地交货，DPU卸货地交货，DDP完税后交货术语下可用自有运输工具安排拖车。
FCA术语中，可以使用买方自己的运输工具，在DAP、DPU和DDP中，可以使用卖方的运输工具。
6.从DAT到DPU
终于有术语要改名了。在Incoterms?2010中，术语DAT与术语DAP之间的唯一区别在于，在DAT中，卖方将货物“从到达的运输工具中卸下后即交付给Terminal”。同时，在DAP术语中，卖方“在将货物交给买方处置时交付了货物。”
Incoterms?2024进行了两项更改。条款的显示顺序颠倒了（在Incoterms?中2024版DAP列在DPU之前，而Incoterms?2010 DAT列在DAP之前。规则名称也已从DAT（在终端交付）更改为DPU（在卸货的地方交付）。
这个变更旨在强调目标位置可以是任何位置，而不一定是在某个Terminal，比如港口或空港，可以是任何地点。当然，卖方必须确保这个地点是具备卸货的能力的。
7.安全要求和辅助成本
Incoterms?2024现在明确将安全相关要求和辅助成本的责任转移给卖方。
以上内容还是非常专业的，我看了半天材料也才勉强翻译出这点内容，自然也不能进行更深入的解读。各位如果想深度了解，可以咨询ICC或是您身边的贸易合规专家，记得要辨明真伪，不要着了伪专家和骗子的道。
如何使用Incoterms?2024？1.是贸易条款，不是法律条款
首先我们要记住Incoterms?是贸易条款，不是法律条款，不具有法律效力。
ICC本质上就是个民间组织，非官方的属性注定了Incoterms?只能是辅助国际贸易，帮着大家伙儿省点事情，但真出了纠纷它只能摊手，还是要看买卖双方当时签订的合同。
也就是说，合同是有法律效力的，而Incoterms?是没有的，这点一定要铭记于心，默念三遍。
2.新、老版本都有效
这是非常神奇的一点。一般新版本文件颁布后，老版本会失效，但是Incoterms?并没有。
Incoterms?2010还是可以继续使用的，但是要在合同里注明到底用的是哪一版的术语。正取的格式应该是这样的三段式：
[The chosen Incoterm? rule] +
[Named port, place or point] +
Incoterms? 2024
举例说明：
CIF Shanghai Incoterms? 2024
DAP 10 Downing Street, London, Great Britain Incoterms? 2024
这样写才能避免任何的歧义，传递最精准的信息。
3.一定要留意贸易合规
对于Incoterms?，我们最最应该关心的是贸易合规问题，这一点很容易被忽视。
由于很多企业里缺乏专业的合规人才，一旦发生贸易合同术语变更，而单证人员还是使用以前的术语报关，可能会出现漏报运保费的情况，一旦被海关发现，企业会被稽查，情节严重的会被认定为走私行为。
如果企业人员是无知而犯下的错，那是可悲，如果是有意这样做，那就是可恶了。贸易合规问题给企业带来的影响巨大而又深远，需要时刻保持警惕。
根据ICC官方介绍，Incoterms?2024更易于访问和使用，包含更详细的说明性注释和增强的图形，来阐明进口商和出口商对每个Incoterms?规则的责任。
Incoterms?2024还包括如何选择最合适的Incoterms?规则的详细说明。相信在明年年初正式执行以前，ICC还会有更多的内容出台，也包括了中文版的介绍。
从权威官网获取信息，或是咨询专业的货运代理和清关机构，都是了解Incoterms?2024正确的打开方式。
作者 | 卓弘毅
来源 | 弘毅供应链
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
新书来了！Incoterms?2024中英文版正式发售了！
《国际贸易术语解释通则2024》（Incoterms?2024）
中国国际商会/ 国际商会中国国家委员会 组织翻译
书号：9787566321206定价：88.00元
2024年9月10日，国际商会（ICC）正式向全球发布了《国际贸易术语解释通则2024》（Incoterms?2024）,该规则将于2024年1月1日正式生效。Incoterms?是国际贸易中应用最为广泛的国际规则，主要划分买卖双方各需履行的义务、风险转移点及各需承担的费用等内容，致力于便利全球贸易活动，避免潜在的法律纠纷。
为了方便国内相关企业和从业人员进一步掌握并运用Incoterms?2024，国际商会中国国家委员会（ICC China）从ICC获得该规则的翻译授权，并组织完成了该规则的翻译工作。Incoterms?2024中文译文以忠于原文为首要原则，充分尊重我国商事主体长期形成的阅读和使用习惯，力图以更简明精准的语言呈现所有规则，帮助用户在特定交易中更准确地选择合适的Incoterms?术语。
对外经济贸易大学出版社于12月28日正式发售，出版社联系人：王老师，团购电话：010-64493877，手机：13681497538。京东、当当网也已有部分商家开放预售，具体发货时间以各商家网上标注时间为准。
为配合新书发布，ICC学院面向全球推出了Incoterms?2024培训认证课程，ICC China将负责该Incoterms?2024培训认证课程在国内的宣传推广及学员报名工作。该课程内容包括：Incoterms?2024概览、定义、责任一、责任二、判断矩阵、案例研究、总结等七个章节。报名成功并完成在线学习后，可预约在线考试，通过考试者可获得相应的证书（预约考试需在报名成功后一年内进行）。培训课程和资料语言均为英语。
Incoterms?2024培训认证课程
项目一: Incoterms?2024 Certificate价格为2800元人民币/人，含在线培训费和一次考试费。五人以上报名可享受九折优惠，优惠价格为2520元/人。
项目二: Incoterms?2024Certificate + Incoterms?2024 DigitalPublication价格为3000元人民币/人，含在线培训费、一次考试费和一本电子版Incoterms?2024（英文），该电子版本可下载至手机、平板、电脑等多种设备上阅读和学习。五人以上报名可享受九折优惠，优惠价格为2700元/人
具体报名及缴费信息请点击链接查看：
邀请函 | 国际商会学院在线培训认证课程Incoterms?2024
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