亚马逊将何去何从?
今天亚马逊又发布了一份创历史纪录的第一季度收入报告,打破了华尔街本已乐观的预期。 紧接着亚马逊乘胜追击,该公司宣布打算将其两天的免费优惠航运期改为一天的时期。
此举对亚马逊来说是一个里程碑,此前它已经将包裹服务和自己的配送中心推到了价格上的极限,并承诺将在两年内扭亏为盈。 虽然某些产品确实存在一天甚至两天的配送选择(在法国、德国、荷兰等其他地方) ,但在美国全面推行一天交付是一项十分艰巨的任务。
亚马逊最近频繁改革
也许是因为受到来自中国市场的菜鸟物流、顺丰以及京东等配送模式的刺激,亚马逊不想在发达国家市场失去统治力。
亚马逊已全面退出中国
亚马逊的首席财务官也对此做出了说明:
亚马逊没有承诺一个特定的时间框架,而是表示作为电子商务巨头目前正在努力发展该计划。同时他也表示年内开始完成此项计划
事实上这一声明本身就足以让华尔街集体高潮,直接打击了其在欧美的首席竞争对手塔吉特(Target)和沃尔玛(Walmart)的股票行情,迫使它们仓促做出回应。
中国市场失败刺激亚马逊做出改变
亚马逊中国在2019年4月18日宣布裁撤中国电商业务,震惊市场。亚马逊官方表示,该公司在中国国内的自营、第三方卖家、保税仓业务将停止,这些业务在未来在2~3个月之内将会结束;而云服务、海外购和Kindle等业务不受影响。另外,有中国卖家已受到亚马逊通知,7月18日起将不再营运中国国内市场业务,停止向客户提供服务。
来自中国的电商巨头京东挑战了亚马逊的认知
在过去几十年里,亚马逊中国的对手不仅有淘宝、京东本土电商两巨头,期间还出现了包括:拼多多、网易考拉的后起之秀,亚马逊在中国发展的阶段,可谓四面楚歌。
亚马逊收购卓越网后,在仓储物流方面投入大量资源,并在2007年、2008年在北京、江苏、广州等地建立仓储,其建设物流网络的策略,更被当时仍未成熟的阿里巴巴所效仿。但亚马逊在中国的经营策略则较为传统,一年四季的商品价格不会有太大变动,在京东、天猫等电商的造节营销下,亚马逊市占率一路下跌。
效仿刘强东,亚马逊转变美国版京东
在锒铛退出中国市场后,世界首富亚马逊创始人贝索斯也开始效仿刘强东,表示“混日子的人不是我的兄弟!”
亚马逊开发了一套AI系统,可以追踪每一名物流仓储部门员工的工作效率,统计每一名员工的摸鱼时间,然后自动生成解雇指令。
亚马逊用数字追踪器监控发货仓库的拣货工人们从货架上挑选和包装物品的速度,严格规定时间和目标。
不仅仓库工人,连配送员也是高速运转。为了完成配送指标,他们的排泄问题也是在车上解决的。
相比人类管理者来说,这个自动化管理系统雷厉风行做事果断,并且绝不给你拖泥带水的机会。
强化物流体系,要做世界电商配送老大
目前亚马逊约有20%至25%的运输是在一天之内完成的。在美国大型都市区域,快递服务是很容易的,因为亚马逊已经建立了送货网络。 然而,其他地方的成本可能高得令人望而却步。
亚马逊一直在建立自己的配送中心。亚马逊在斯塔顿岛新建设了大型JFK8仓库,那里仍然有新工厂的气味,并计划最终在纽约市雇佣2250名员工。
这个新的欧美配送中心和其他25个配送中心是大约100000个物流机器人的家园,旨在精简过程。
事实上,跟京东相比亚马逊一点也不差钱。亚马逊的摇钱树业务并不是自己的电子商务,而是向企业出售数据存储和计算服务的云部门AWS。在2019年第一季度这项业务长了59% ,达到22亿美元。
这些数字反映了亚马逊从一个低利润的零售商向有利可图的市场和科技巨头的转变。
外界一直不知道,这家全球最大的在线零售商长期以来一直在投资尚未经过测试的技术和项目,比如以137亿美元收购全食超市(Whole Foods Market) ,以支持家庭食品杂货配送。
在亚马逊上如何防跟卖?
你好,这里是悠悦科技为你解答。
亚马逊还在扩张中。在刚刚过去的2020年,亚马逊欧洲站添新成员:瑞典和荷兰。在今年1月27日,亚马逊面向全球用户开通波兰站点!欧洲站点可谓是全面开花。
亚马逊平台对于卖家来说充满了机会同时也充满了挑战,做之前一定先熟悉平台规则,做好选品工作,确保有强有力的供应链等方面的工作。
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