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亚马逊(AMZN.US)将在墨西哥提供先买后付服务

智通财经APP获悉,亚马逊(AMZN.US)将通过将在墨西哥通过Fintech Kueski提供先买后付服务(BNPL)。Kueski专注于现在购买,以后支付”的选择和个人贷款,在拉丁美洲第二大经济体提供两周分期付款。

这一合作标志着亚马逊墨西哥公司首次允许没有信用卡的用户进行最多12次的两周分期付款。Kueski的财务主管Andrew Seiz在接受采访时表示,Kueski将为购买提供融资,并确定给予每个用户的信用额度。

这是一个令人兴奋的里程碑,因为亚马逊在墨西哥是一个如此重要的商家,”他说。有了这项协议,以前无法获得融资的人将能够在亚马逊上购买产品。”

他还说,到目前为止,墨西哥的犯罪行为得到了非常好的控制”。

鉴于墨西哥不到50%的人口拥有银行账户,该国已成为金融服务初创企业的关键市场。一些提供高收益储蓄账户的金融科技公司正在与15%的收益率竞争,高于央行11.25%的关键利率。

Kueski在2024年12月获得了由StepStone Group Inc .和Victory Park Capital领投的2.02亿美元C轮融资。Seiz补充说,该公司一直在与现有投资者进行对话,但他拒绝透露未来融资计划的更多细节。

Kueski已经运营了12年,但在3年前推出了BNPL区域Kueski Pay。它目前有620名员工,发放了近1500万笔贷款。

从宏观经济角度和消费者对我们产品的需求来看,墨西哥的前景非常强劲。”Seiz表示。因此,从近期到中期来看,我们认为墨西哥为我们提供了一个相当重要的机会,因此我们目前将继续把重点放在墨西哥。”

墨西哥跨境卖家预警!亚马逊Prime Day正式定档

这是亚马逊为了回馈全球Prime会员而举办的盛大促销活动,预计将吸引数以亿计的消费者参与。本届Prime会员日将覆盖澳大利亚、巴西、加拿大、埃及、法国、德国、印度、意大利、日本、墨西哥、美国等全球多个站点。此外,亚马逊还在品牌打造与品牌保护、物流仓储、运营等方面推出了多项创新工具与优惠政策。

Prime Day自诞生以来,便以其丰富的商品选择、超低的折扣力度和便捷的购物体验,成为全球消费者翘首以盼的购物盛宴。每年,亚马逊都会在这个特殊的日子里推出大量独家优惠和限时折扣,涵盖电子产品、家居用品、时尚服饰、图书音像等多个品类,让消费者尽享购物乐趣。

近几年的亚马逊Prime Day战绩如下:

2024年,Prime Day的销售额达到111.9亿美元,消费者购买商品超2.5亿件;

2024年,Prime Day的销售额达到120.9 亿美元,消费者购买商品超3亿件;

2024年,Prime Day的销售额达到127亿美元,消费者购买商品超3.75亿件,创下历史新高。

由以上数据可以看出,这几年Prime Day的战绩呈增长态势,尤其是继2024年Prime Day 取得巨大成功后,消费者或将蜂拥而至寻找他们喜欢品牌的省钱优惠。作为亚马逊的标志性活动,Prime Day不仅为消费者带来了实实在在的优惠,也为亚马逊自身带来了巨大的商业价值。通过Prime Day,亚马逊能够进一步巩固其在全球电商市场的领先地位,同时吸引更多消费者成为Prime会员,享受更多专属权益。

亚马逊方面表示,2024年的Prime Day将延续往年的精彩,不仅会有更多独家优惠和限时折扣,还会推出更多创新玩法和互动体验,让消费者在享受购物乐趣的同时,也能感受到亚马逊对用户的关心和尊重。

举办日期虽已经定档,但跨境卖家们的心情却颇为复杂:今年的Prime Day该怎么筹备呢?

大战在即,物流问题接连不断

1) 亚马逊爆仓加剧

由于PrimeDay大促即将来袭,亚马逊美西仓库爆仓,数个热门仓库无法正常运营,包括GYR2、XLX7、VGT2、LGB8等,存在无法正常周转、严重爆仓、临时关仓、频繁拒收货物等情况,大量货车在排队等待卸货,爆仓现象突出,后续预约可能会延期。卖家需要更加谨慎地制定和执行发货计划。眼下,卖家们要随时关注物流情况,通过库存分散、物流优化等方式来确保商品能够准时上架,避免错过旺季。

2)运费暴涨

当前由于受到红海、中东局势持续混乱以及航线改道、港口拥堵等导致运力紧张因素影响,加上旺季即将到来,预计运价上涨趋势有望在第三季度持续,近期,集装箱船租船市场炙手可热”,航运巨头们砸天价租船抢赚高运价,尝试通过短期租船向市场投放更多运力以赚取旺季利润,租船市场也因运费上涨而持续走高。

随着对船舶的需求变得迫切,租船费已达到惊人的150,000美元/天。有消息称,马士基航运已同意向租用TS Lines的7,000TEU的新造船Kota Valparaiso”支付三个月的费用。就在两周前,达飞轮船以每天10万美元的价格租用了其姊妹船Kota Callao”,创了当时的纪录。

国际货运的高成本问题很难在短时间内看到解决的希望。当务之急是加强与物流服务商的开发与合作,找到新的靠谱的性价比高的新物流渠道,构建多层次的物流供应渠道体系和多种物流方式组合。

SISA中墨供应链拥有稳定的舱位,多样化的航线,高效放舱,保舱保柜。借助数字化系统全盘支撑,智能化规划航线、舱位等,大幅度降低成本,同时,还确保端到端海运头程全链可视化。此外SISA在墨西哥拥有本土海外仓,能够迅速为卖家补货、发货。借助最优渠道,实现资源和需求的最佳匹配,将订单以更划算/更高效/更高性价比”完成交付履约,助力墨西哥跨境卖家决胜Prime Day。

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