DDP和DAP有什么区别？

Incoterms DDP 和 DAP 非常相似：两者都处理所有类型的运输，并且对于风险和责任从卖方转移到买方的时间点都有相似的时间表。由于这些原因，出口商可能会将两者混淆。
完税后交货 (DDP)：定义
完税后交货 (DDP)是指卖方承担与将货物交付到指定目的地准备卸货和清关进口相关的所有风险和费用。该 Incoterm 将最大的责任和风险放在卖方身上。

DDP 责任和风险转移
根据 Incoterms 2024 规则，DDP 要求卖方：

负责清关出口货物。
承担与交付货物相关的所有风险和费用。
在指定港口或目的地的码头卸货。
清关货物以供进口和付款。
将货物运至目的地。
使用 DDP，卖方还有义务支付所有进口关税、所需的增值税 (VAT)和其他税款，并执行所有海关手续。这对卖家来说风险极大，因为他们可能不完全了解进口国的进口清关程序，也不知道如何找到当地有能力的报关行。卖方还必须以外币进行交易，这意味着他们应对货币兑换及其相关风险负责。

因此，卖方可能希望使用“现场交付”（见下文）或“空地交付”（DPU）这一术语。

使用 DDP，风险转移到目的地的买方，因此应在所有文件中清楚准确地说明目的地。

DAP（现场交付）：定义
现场交付(DAP) 是指卖方负责在货物到达目的地（指定地点）之前的运输过程中的所有费用和风险。

DAP 是一个灵活的术语，适用于多式联运：指定的目的地可以是港口、机场、海港、买方所在地或过境点。它不需要是货运目的地；只要是外国目的地或过境点，任何命名的地方都可以使用。

DAP 可能听起来类似于CPT（Carriage Paid To），但其灵活性是主要区别之一。另一个区别是，在 DAP 下，损失风险由卖方承担，直到货物到达指定地点。

DAP 责任和风险转移
根据 Incoterms 2024 规则，买方负责与卸货和清关相关的所有成本和风险，以便将货物进口到指定的目的地国家。买方选择报关行，如货物未及时放行，需承担报关费、关税、税金、检验费和仓储费。卖方必须与买方的报关行协调，以提供出口清关所需的任何文件。

除非另有说明，否则卖方无需卸货。但是，如果卖方的运输合同包括在交货地点卸货，除非买方同意，否则卖方不得向买方追讨该费用。

使用 DAP，成本和风险在货物可供卸货时从卖方转移到买方。
DDP 与 DAP：主要区别
DDP 和 DAP 的主要区别在于运送到目的地以及谁负责进口关税、税收和安全清关。

在 DDP 下，卖方自始至终承担最大的成本和风险责任。在 DAP 下，买方承担进口清关的成本和税费。

使用 DDP，买方负责在最终目的地卸货。

对于 DAP 和 DDP，风险转移发生在指定地点。

DDP 与 DAP：您应该使用哪个？
由于进口清关程序的复杂官僚主义、在目的地国雇用报关行的风险水平以及对当前进口关税税率和税率变化的潜在缺乏了解，DDP 是卖方选择的一个极具风险的术语。出口商应谨慎使用它。如果您决定使用 DDP，请考虑进行此调整以减轻难以估算的税费带来的一些风险：“DDP（指定目的地）不包括增值税或其他税费。”

DDP 对进口商的价值也可能存在问题，因为他们必须依靠卖方才能成功应对这些挑战。

使用 Incoterm DAP 是希望更好地控制运费但又不想参与进口税和关税的出口商的首选。

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做外贸，DDP、DDU、DAP的这些区别一定要知道

DDP和DDU这两种贸易术语在货物的进出口中也经常会被使用到，而很多出口商对这些贸易术语的了解并不深，因此在货物的出口过程中经常会遇到一些不必要的麻烦，那么,究竟什么是DDP和DDU，这两种贸易术语究竟有哪些区别？今天，小编就为大家作个详细介绍。

什么是DDU?

DDU的英语为“Delivered Duty Unpaid”，也就是“未完税交货 (指定目的地)”。这种贸易术语是指在实际的工作过程当中，出口商和进口商在进口国的某个地方进行货物的交付，在其中，出口商必须承担货物运送到指定 地点的一切费用和风险，以及办理海关手续的费用和风险。但是要特别注意的是，在这里边并不包括关税、捐税以及货物进口时所需要支付的其他官方费用。进口商 则需要办理因为没有能够及时办理货物的进口结关流程而额外引发的费用和风险。

一般来说，DDU所涉及到的费用明细还是比较杂的，如果使用这种贸易术语，进口商在跟货代确认价格的时候，一定要让对方留下书面文字，并且盖章留底，以免发生后期的纠纷问题。

什么是DDP?

DDP的英文为“Delivered Duty Paid”，意为“完税后交货(指定目的地)”，这种交货方式是指出口商在进出口双方指定的目的地办理完进口清关的手续后，再将货物交给进口商。

在这种贸易术语下，出口商需要承担将货物运送到指定的目的地过程中的一切风险，还需要办理目的港清关手续，交纳税费、手续费和其他费用。可以说，这种贸易术语下，卖家所需要承担的责任是最大的。如果卖家无法直接或者间接取得进口许可证，那么还是应当谨慎使用这种术语。

DDU和DDP的区别有哪些?

DDU和DDP的最大区别，主要在于货物在目的港进口清关过程中的风险和费用究竟由谁承担的问题。如果出口商有能力完成进口报关，那么就可以选择DDP，如果出口商没有能力办理相关事项，或者不愿意办理进口手续、承担风险和费用，那么则应该使用DDU术语。

以上就是DDU和DDP之间的一些基本定义和之间的区别介绍了，在实际的工作过程中，各位出口商一定要根据自己的实际工作需求，选择合适的贸易术语，这样才能够保证自己工作的正常完成。

DDU和DDP费用怎么算:

Fob金额.加上：1、出口口岸所有的local charge 2、海运费（不管是正的，还是负的）就是cif金额了 如果要ddu：加上目的港的local charge 如果要ddp：再加上目的港的关税

DAP和DDU的区别:

DAP（Delivered at Place） 目的地交货条件（加填指定目的地）它是2010通则的新术语，DDU是2000通则的术语，2010里已经没有DDU了。DAP的条款约定如下：目的地交货 本术语适用于任何运输方式中的一种或多种，是指在指定目的地，将到达的 运送工具上准备卸载的货物交由买方处置时，即属于卖方交货，卖方负担货物运 至指定地的一切风险。当事人最好能清楚地列明约定目的地内的地点，因为至该 地点的风险均由卖方承担。

A 卖方的义务:

A1 一般义务 卖方必须要题提供符合买卖合同中的货物及相符商业发票，以及合同可能要 求的任何其他符合证据。自A1至A10 项中所提及的任何单据，如当事人有约定 或有惯例时，采用电子记录或者程序具有同等的效力。

A2 许可证、批准证书、安全通关及其他手续 当需要办理通关手续时，卖方必须要自负风险与费用，以取得任何出口许可 证或其他官方批准文件，并办理货物出口及其在交货前通过任何国家运送时所需 的一切通关手续。

A3 运输与保险契约

ａ）运输契约 卖方必须要自负费用订立运输契约将货物运至指定目的地，或位于在指定目 的地的约定地点（如有），如该特定地点未经约定，或不能依照实务做法确定，则卖方有权选择在约定目的港或目的地最适合其本意的地点交货。

ｂ）保险契约 卖方并无对买房订立保险契约的义务。然而，卖方必须要应买方请求，并由 买方负担风险与费用（如有），提供买方为取得保险所需的信息。

A4 交货 卖方必须要D于约定日期或约定期限内，在指定目的地（如有），将货物放置 于到达的运输工具上准备卸货的货物交由买方处置。

A5 风险转移 卖方负担货物灭失或损毁的一切风险，直至货物已经依照A4 项交付时为止， 但B5项所载明状况中的货物灭失或毁损不在此列。

A6 费用的划分 卖方必须要支付

a）除依照A3 款而产生的费用外，有关该货物的一切费用，直至货物已 依照A4 项交付时为止，但如B6 项情形下而应该由买方支付者除外；

b）货物在目的地，依照运输契约系由卖方负担的任何卸货费用；

c）当需要办理通关手续时，出口所需的通关手续费用，及出口应付一切关 税、税捐及其他费用，以及按照A4 项交货前，货物通过任何国家运送时的费用。

A7 通知买方 卖方必须要必须给予买方所需的任何通知，以便于买方能够采取通常必要的 措施以接收货物。

A8 交货单据 卖方必须要自负费用提供买方能够如 A4/B4 项情形而接收货物的单据。

A9 检查、包装、标示 卖方必须要支付依照 A4 项交付货物所需的检查（如检查品质、丈量、过磅及计数）费用，以及如何由出口国要求强制装运前检验的费用。卖方必须自付费用包装货物，除非按照惯例货物无需包装。除非订立运输契约前买方已经通知卖方特别的包装要求，卖方得以依照合适货物运送方式包装该货物，包 装上应该有适当的标示。

A10 信息的协助及相关费用 在可适用情况下，卖方应该依照买方请求，并由买方承担一切费用和风险，以适时方式，为买方提供或给予以取得买方为货物进口，及（或）未货物运送至最终目的 地所需的任何单据及信息，包括与安全有关的信息。卖方必须要补偿买方如 B10 项情形而由买方提供或者给予协助以取得单据及信息所产生的一切费用。

B 买方的义务

B1 一般义务 买方必须要按照合同约定支付货款。自 B1 至B10 项中所提及的任何单据，如当事人事先约定或有惯例时，电子记录或程序具有同等效力。

B2 许可证、批准证书、安全通关及其他手续 当需要办理通关手续时，买方自负风险与费用，以取得任何进口许可证或者其他官方批准证书，并办理货物进口的一切通关手续。

B3 运输与保险契约

a）运输契约 买方对卖方并无订立运输契约的义务。

b）保险契约 买方对卖方并无订立保险契约的义务，买方必须要按照卖方要求，提供卖方取得保险所需的信息。

B4 接收货物 当货物如 A4 项情形交付时，买方必须要接收货物。

B5 风险转移 买方自货物如 A4 项情形交付时起，负担货物灭失或损毁的一切风险。如果

a）如买方未能按照B2 项履行其义务，则其负担因而产生货物灭失或损毁的一切风险；或

b）买方未依照B7 项发出通知；则其自约定交货日或期限届满日起，负担货物灭失或损毁的一切风险，但以 该货物已经清楚地辨认其为该合约的货物为条件。

B6 费用的划分 买方必须要支付

a）自货物如A4 项情形所交付时起有关该货物的一切费用；

b）于指定目的地自到达的运输工具为接收货物所。

贸易术语中DAP和DDP有什么区别？

在货物的进出口中，经常会用到很多贸易术语，这些贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的，用来确定成交价格的构成和交货条件、买卖双方的风险、责任和费用划分等问题。如果对这些贸易术语了解不深的话，就会经常遇到一些不必要的麻烦，那今天我们就先来了解DAP和DDP两个贸易术语吧。

什么是DAP？

DAP的英文全称是“Delivered At Place”，即目的地交货。指卖方将货物用运输工具运送到在指定的目的地交货，做好卸货准备而无需卸货即完成交货，但卖方需要保证货物可供卸货，若产生卸货费用，若双方无约定，则由卖方负责。运用该术语则卖方应承担将货物运送至指定目的地的一切风险和费用（除进口费用外），适用于任何运输方式、多式联运方式及海运，所以DAP的交货地点可以是两国边境的指定目的地，也可以是目的港的船上，也可以是目的国内陆某一地点。

什么是DDP？

DDP的英文全称是“Delivered Duty Paid”，即完税后交货（指定目的地），指卖方将货物运输到指定的目的地后，办理完进口清关手续，将在运输工具上尚未卸下的货物交与买方即完成交货，但卖方需要保证货物可供卸货，若产生卸货费用，若双方无约定，则由卖方负责。简单来讲，DDP就是在你把货物送到国外客户的仓库前，所有费用都由你支付，所有手续都由你来办理，所有风险都有你来承担，所以卖方承担最大责任。运用这种术语，则需要卖方承担将货物运送到指定目的地途中的一切风险，还需要在目的地海关办理清关手续，缴纳相关的税费和其他费用。使用这种术语时，卖家应直接或间接取得进口许可证，否则不应使用这种术语。

由上面的介绍我们可以知道，DAP和DDP的主要区别就是进口清关的风险和费用应该由谁负责。如果卖方有能力完成进口报关，那么就可以选择DDP的方式。而买方选择DDP的原因一般有一下几个原因：1.刚开始做进口，对国际运输和海关等环节不熟悉，所以需要依赖卖方帮他处理这些环节；2.不愿意处理这些琐事，直接交给卖方一起处理；3.为了降低进口风险，国际贸易容易受到关税、政策等限制，还有运输途中的各种意外，导致货物损坏或扣押，而使用DDP术语可以让卖方承担这些风险。

一般情况下买方不会要求卖方使用DDP和DDU，大部分卖方作为目的国的外方，对目的国的通关环境和政策不一定会很了解，这是就会在通关的过程中产生很多不必要的费用，这些费用到最后也势必会转移到买家身上，所以买家一般选择的是CIF。除非是因卖家原因的漏发件和损坏等原因造成的重新发货。而卖家如果真的需要做DDP，可以买一份仓到仓的货物运输险或找一家有经验、有实力的货代来降低风险。

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