亚马逊内部邮件被曝光：疯狂囤货，要发国难财”？

今非昔比！过去我们说，美国打个喷嚏，世界都感冒。那么现在中国武汉有了疫情，全球都跟着着急。

因为中国是全球供应链上的重要一环，我们现在的工厂常年为世界各地的制造商，提供中间产品和制成品。一旦中国的这些企业停工停产，他们同样也会跟着遭殃。

有官员和经济学家就发出警告，如果中国长期停产可能会削弱全球制造业，并给世界造成高达1万亿美元的产出损失。

中国停产影响了谁？

其中，首当其冲的就是汽车行业。大家可能不知道，全球80%以上的汽车零部件都跟中国制造有关。目前，美国通用汽车由于某些零部件即将耗尽，可能面临大规模停产。而日产汽车的福冈工厂，韩国的现代、起亚和雷诺旗下子公司RSM已经中断了部分生产。

当然，不只是汽车制造，以苹果、三星为代表的跨国电子设备公司，在产能上也会遇到挑战。

全球90%的iPhone都出自郑州富士康工厂，但目前富士康只有约10%的工人复工。而和硕、三星和LG在中国的工厂和供应商，也都还未全面复工。根据数据预测，今年前三个月，苹果的产量将下降10％，而华为将下降15％。

另外，中国制造的停工还将影响到医药。因为在抗生素、糖尿病药物、止痛药的全球供应链中，中国是关键药物成分的生产者。虽然印度作为全球最大的仿制药出口国，但它约有七成的原材料依赖于中国。

单就抗生素来说，中国的三家公司，湖北的科伦药业、宁夏启元、四川东阳光，几乎包揽了全球抗生素原料药的生产。

当然，除了这些大的板块之外，还有很多制造业的细分领域、机械零部件都依赖中国厂商，像玩具、衣服、箱包鞋、小商品等，中国制造在全球市场份额中占比最高，目前统统受到影响。根据媒体曝光的亚马逊内部邮件，亚马逊正在从中国抢购各种货物，囤积库存，应对疫情风险。

世界经济的致命一击

那么，值得注意的是，这些在供应链方面的影响只是一方面，另一方面就存在于全球的消费市场上。

苹果公司已经发布公告，由于疫情影响导致中国关厂，该公司将无法达到第一财季的收入预期。欧洲方面，随着中国始发的数十趟航程被取消，集装箱运营商也正准备发布盈利预警。

而那些依靠中国游客的经济体，也纷纷下调经济预期，新加坡将年度GDP增长预期从1.5%下调至0.5%左右。泰国估计，今年接待的游客数量可能下降13%。

所以啊，中国，世界工厂”、全球第一大消费国”的名号，不是叫着玩的。我们停一停，你们比我们还急！

不过，也不要太急，办法总比困难多！目前中国政府一手抓疫情防控、一手抓生产经营”，各地工厂的复工有序开展。

但是，不巧的是，中国的疫情得到了有效的控制，但海外的疫情却有所蔓延和扩张，不管是韩国，还是日本也好，尤其严重，欧洲的意大利也是如此。那么，这个因素的累加，对于全球供应链来说，绝对产生了致命的影响。当然，这个影响不仅仅来自中国。

亚马逊又限制发货了！解读邮件内容

北京时间7月13日晚，卖家们又被亚马逊的邮件搞沸腾了。FBA又开始限制产品的发货数量啦，这也是跟美国最近的疫情有关，确诊数目不断突破，着实让整个市场变得扑朔迷离。为了更好地控制疫情，亚马逊也是迫不得已出台了新政策。

不过从整个邮件的内容来看，此次的限制并没有上次严重。此篇文章主要根据这次的邮件内容来进行解读，希望能够帮助卖家们能够更加清晰地了解此政策。

（邮件前段部分都是套话，这里已删除）

为确保我们能够为销售伙伴和顾客提供最好的服务，我们会在备战旺季期间做出以下调整：

库存绩效指标分数阈值变更

我们一直在努力管理库存绩效，希望确保所有商品在旺季期间都有可用的仓储空间。为了达成这个目标，我们将库存绩效指标分数的下限要求调整为 500。从 2024 年 8 月 16 日至今年年底，分数低于 500 的卖家将会有仓储限制。

大多数卖家将不会受到此次变更的影响。相比去年而言，库存绩效指标分数低于 500 的多数卖家将拥有更多的仓储空间。

要提高库存绩效指标分数，您可以参照库存绩效控制面板的指南提高售出率，或者减少冗余库存以及无在售信息的亚马逊库存。

解读：美国站的库存绩效分数从最初的350分，提高到前段时间的400分，再提高到现在的500分，充分说明亚马逊在不断筛选更优质的产品和更优质的卖家。

卖家朋友可以通过【库存】-【库存规划】去查看自己店铺的分数，现在离8月16日还有一个多月的时间，赶紧想办法提高分数，别因为这个问题而影响下半年的整个旺季备货。

商品数量限制

为了在旺季期间为顾客提供尽可能多的选品，我们将对亚马逊物流商品实施 ASIN 级别的数量限制。多数商品将有足够的仓储空间，可用于 3 个月以上的商品销售。

您可以在补充库存页面和补货报告中查看您的商品数量限制。我们会持续对此进行审核，如有可能，我们会进行调整，增加您可以存储的商品数量。

解读：从邮件内容以及卖家创建计划的实践中来看，这次的发货数量限制其实远没有上次那么严重。尤其是销售本来就不错的产品，发货数量的阈值还是蛮高的。

如果销量不是很好，或者刚推的新品，数量限制的影响可能就会大一些。

如果数量不够，很多卖家将不能发海运，那么直接影响可能就是空运的价格将会上涨。幅度有没有之前那么大呢？这个很难说，毕竟下半年可是整个平台的旺季。

空运价格上涨，卖家朋友要做好足够的思想准备了。

免费移除”促销活动

为了帮您避免产生长期未售商品的仓储费并为销量更好的库存商品增加仓储空间，我们将开展免费移除”限时促销活动。自 2024 年 7 月 14 日起，对于您为存放在亚马逊运营中心内的库存提交的任何移除订单，我们将免除您的移除费用。

要创建移除订单，请访问库龄页面，然后从亚马逊物流库存商品旁边的菜单中选择创建移除订单”。

解读：这一段内容的主要目的就是告诉卖家们从7月14日开始可以享受免费移除库存的服务。卖家可以通过【库存】-【库存规划】-【库龄】去查看各产品的库龄。

如果库龄时间过长，而且也没有把握在短时间内采用促销的方式清库存，那么采取创建移除订单可能是个更好的办法。卖家可以选择弃置产品，或者移出至第三方海外仓。

将滞销的库存从FBA仓库移除，也能在一定程度上提高【库存绩效分数】，尽量让自己的分数在8月16日之前保持在500分以上吧。

2024年，卖家们过得不容易！但这大环境我们是改变不了的，那就努力去适应它。虽然今年说很难，但还是有很多卖家在这段时间赚了不少的，业绩甚至有了几倍的增长！

放松心情，面对现实，砥砺前行！熬过去的，都是强者！

（来源：绝版祥Cary）