三叶草亚洲码与欧洲码区别,你们的衣服和鞋子买对了吗?
一、亚洲码与欧洲码的起源
亚洲码和欧洲码是两种常见的尺码体系,主要用于衡量服装的合身程度。亚洲码通常用于亚洲国家,而欧洲码则主要用于欧洲国家。
亚洲码
亚洲码的起源可以追溯到亚洲人的体形特点。亚洲人普遍相对较矮小娇小,所以亚洲码通常以体型较小为基准进行设计。而欧洲码则考虑到欧洲人的体形特点,通常以体型较高大为基准进行设计。
二、尺码差异
亚洲码和欧洲码的主要区别在于尺寸大小上。由于亚洲人相对矮小,亚洲码尺寸通常较小,例如S、M、L、XL等。而欧洲码则相对较大,例如36、38、40、42等,这些尺码对应着欧洲人较高大的体型。
除了尺寸大小的差异,另一个明显的区别是身长和肩宽的设计。亚洲人的身长和肩宽相对较小,因此亚洲码更注重服装的合身度。而欧洲人的身长和肩宽相对较大,欧洲码则更加注重服装的宽松度。
欧洲码
三、购买建议
对于消费者来说,了解亚洲码和欧洲码的区别非常重要。如果你购买的是亚洲品牌的服装,那么按照亚洲码选择尺码会更合适,可以确保服装的合身度。而如果你购买的是欧洲品牌的服装,那么按照欧洲码选择尺码会更合适,可以确保服装的宽松度。
当然,每个品牌的尺码标准可能存在细微差异,所以在购买服装时,建议参考品牌的尺码指南和尺码对照表。此外,随着互联网的发展,越来越多的在线购物平台提供了尺码测量指南,消费者可以通过测量身体尺寸,根据具体的尺码推荐选择合适的尺码。
挑选鞋子的美女
亚洲码与欧洲码的区别在于尺寸大小、身长和肩宽的设计上。了解这些区别可以帮助消费者选择合适的服装尺码,从而提高购买的满意度和舒适度。在购买服装时,建议参考品牌的尺码指南和尺码对照表,或利用在线购物平台的尺码测量指南,以确保选择到合适的尺码。
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发货到欧美地区如何选择物流渠道(详解)
大家好,我是一个在华东地区奋斗了8年的老货代。
受今年疫情影响,美国站、欧洲站、加拿大站及日本站亚马逊仓库,各个地区的上架慢、运输时效厌恶、海运缺箱、空运没航班、卡航及铁路堵车。各个地区UPS的人手不足。
在这种情况下,那你选择一个靠谱的物流服务商就可以帮我解决很多的问题,一个资深的货代,对卖家遇到的各种问题,都可以为你解答,因为之前他前面已经遇到问他太多这种问题的了
为大家推荐一下常用的各种物流渠道,可以让广大卖家自由选择。
欧洲地区:
欧洲海派双清包税专线:海派一般推荐量大的货物,且对时效不高,因为中国到欧洲,海运开船算起要在40-45天才可以到达欧洲,这个适合提前备货,这个渠道时效最慢,但他的价格也是最低,这个渠道前端集装箱海运过去,后段转UPS、dpd、荷兰TNT派送,想必你们也看出来了,怎么有三个后段派送方式,这个是这段时间因为UPS人手不足,为改善派送问题,找到了一个可以临时替代UPS的快递公司。荷兰TNT这个后端派送方式,综合各方面来说他都不如UPS,但是因为他可以接重、超大件,这种货物如果走UPS,只是单单附加费,就让很多卖家承受不了。所以这三个后端派送方式各有特点,要根据客人你手里的货物来决定。
欧洲空派特快双清包税专线:空派的特点就是时效快,但是还是没有办法和快递进行比较(毕竟钱没有给足)特快线路配的直飞航班飞到比利时进行清关,然后转到德国进行派送到其他欧盟地区,空派一般都有两种渠道,一个叫做特快线路,一个叫做经济线路。
空派特快:当天报关,第二天起飞,第三天落地。1-2天内交付给UPS进行派送,正常全程算下来,时效也就在7-10天就可以签收,德国、荷兰、英国这几个地区都可以在7天签收。
空派经济:这个渠道一听名字,大家应该也可以了解了,就是相比特快推出一款便宜的线路。
这种线路配的是中转航班,中途需要折腾两下,去配一些价格便宜的航班,因为中间转了几次,所以正常要比特快渠道慢个3天左右。这两个空派渠道,看客人的时效需求来决定。
中欧卡航双清包税渠道:这个是一个新渠道,刚刚出来没有多久的渠道。有着空派的时效、铁路的价格,义乌及上海发车,途径阿拉山口、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时/波兰清关,总体提取时效就在10-12天。
中欧铁路双清包税专线:铁路专线一直都是欧洲站广大卖家的首选,价格比海运稍贵些,但是要比海派快一半的时间。义乌发车,在25-35天左右就可以到达欧洲,铁路在卡航没有出来之前一直都是广大卖家的首选。
因为欧亚大陆是接壤的可以选择陆运方式,其他站只有海运、空运。
美国站什么是广大卖家的首选呢!
那就避不开美森快船了,美森快船自从05年来到上海,就确定了他快船上市场老大的地位。一直以准时准点著称,基本上不会晚点。美森快船最大的优势在于他有自己的军用码头,不管是淡旺季,他不会存在赛港情况,优先操作美森的柜子,上海及义乌出,10-12天就可以靠港,再加1-2天交付给UPS。早些时间,很多货代同行都是空运价格收货来走美森快船。
欧美小包专线:相比还有很多卖家因为没有清关资质,怕被产生查验无法清关,现在你可以选择小包服务,双清包税到门,我这边有UPS、联邦、TNT、E速宝小包服务。0.5/公斤计费,针对于客人各种需求,无论是考虑到价格、时效、产品问题(即带电带磁)一站解决客人的所有问题。
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齐鲁号”欧亚班列鲁欧快线再添新线路
□记者 常青 报道
本报济南讯 3月12日,由山东高速集团统筹运营的齐鲁号”欧亚班列鲁欧快线(济南-法兰克福)首班开行,班列搭载了50个集装箱,满载着家具、汽车机械配件等货物,由济南董家货运场站发出,经满洲里出境,预计20天后到达德国法兰克福。这是鲁欧快线服务产品推出以来拓展的第8条运营线路,齐鲁号”欧亚班列在欧洲的线路布局和辐射范围进一步扩大。
齐鲁号”欧亚班列鲁欧快线是山东高速集团重点推出的公共班列运输服务产品,自2024年4月起正式运营,主要服务于山东进出口企业与欧洲国家的经贸往来。截至目前,已推出由山东始发,直达德国、荷兰、比利时、芬兰、英国等国的运营线路,月均开行6列,已实现班期化、常态化运营。该产品将山东的国际铁路班列运营网络拓展到西欧,弥补了疫情期间国际海运、空运等运力受阻的不利影响,为畅通我省国际物流大通道,促进沿线各国贸易往来、维护全球供应链稳定发挥了重要作用。
截至该趟班列发运,齐鲁号”欧亚班列今年已累计开行287列,城市间线路增至44条,可直达一带一路”沿线19个国家49个城市。
作者:常青
来源: 大众日报